100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

julia_eule4

Audi A8 Ztráta výkonu: více chybových kódů spouští výstrahu

Mám potíže se svým Audi A8 3.0T z roku 2017. Výkon motoru výrazně poklesl a rozsvítila se kontrolka check engine. Automatický skener ukazuje v paměti počítače vozu několik chybových kódů. Motor se zdá být pomalý a sotva reaguje na přidání plynu. Již jsem zkontroloval základní věci jako kvalitu paliva a vzduchový filtr. Řešil někdo podobné problémy s motorem u tohoto modelu? Opravdu by mě zajímalo, co váš mechanik zjistil a jak to vyřešil, chci se vyhnout zbytečným opravám a zaměřit se na skutečný problém. Dostali jste nějaké konkrétní diagnostické kódy, které ukázaly na hlavní příčinu?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

leoweber82

Jako člověk s praktickými zkušenostmi s vozidly Audi jsem měl podobný problém s motorem u svého vozidla Audi A6 3.0T z roku 2015. Příznaky se přesně shodovaly s vašimi, špatný výkon, kontrolka motoru a několik diagnostických kódů v palubním počítači. Po spuštění automobilového skeneru můj servis zjistil, že hlavní příčinou byla chybná instalace čipového tuningu od externí tuningové firmy. Diagnostika vozu odhalila, že software z náhradních dílů je v rozporu s továrním nastavením řídicí jednotky, což způsobuje vážné problémy s výkonem. Náprava zahrnovala odstranění tuningu třetí strany a obnovení továrního nastavení, plus další diagnostické práce, aby se zajistilo, že nedojde k trvalému poškození. Celkové náklady na opravu činily 180 eur, což zahrnovalo kompletní reset systému a testování. Než navrhnete konkrétní řešení, bylo by dobré vědět: Prováděli jste v poslední době nějaké úpravy nebo ladění? Které konkrétní diagnostické kódy se objevují? Kdy se příznaky objevily poprvé? Zhoršuje se problém za určitých podmínek? Tento druh problémů s motorem vyžaduje řádnou diagnostiku pomocí profesionálního vybavení, protože opravy provedené svépomocí by mohly potenciálně způsobit další problémy s moderními systémy řízení motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

julia_eule4 (Autor)

Poslední servis na 105427 KM a chtěl jsem aktualizovat, že jsem to zkontroloval. Diagnostika vozidla odhalila poruchové kódy P2015 a P0299. Hlavním viníkem byla nefunkční kontrola sacího potrubí a problém s tlakem přeplňování. Kontrolka na přístrojové desce nás rozhodně nasměrovala správným směrem. Po výměně sacího potrubí a kontrole systému turba se výkon motoru vrátil do normálu. Počítač vozu nyní neukazuje žádné aktivní kódy. Oprava stála 850 eur včetně dílů a práce. Za zmínku stojí, že kontrolka kontrolního motoru zmizela ihned po opravě. Sdílení této informace by mohlo pomoci ostatním s podobnými příznaky u stejné varianty motoru. Klíčem k určení přesného problému bylo spíše než hádání získání správného diagnostického skenu.

(Přeloženo z Angličtina)

leoweber82

Podle vašich zkušeností to zní přesně tak, jak jsem to řešil u svého vozidla. Tyto poruchové kódy P2015 a P0299 jsou u našich motorů 3.0T docela běžné. Vzpomínám si, když diagnostika mého auta ukazovala stejné kódy. Snímač v autě opravdu pomohl rychle identifikovat problémy s průchodkou sacího potrubí a s tlakem plnicího hrdla. Náklady na opravu u vás byly ve skutečnosti lepší než to, co jsem zaplatil já, moje celková částka se pohybovala kolem 1100 eur za podobnou práci. Problémy s kontrolkou motoru se rozhodně vyřešily hned po opravě, stejně jako u vás. Selhávající sací potrubí se zdá být známým slabým místem těchto motorů. Při poklesu plnicího tlaku se spustí tyto specifické diagnostické kódy a jako ochranné opatření se spustí režim sníženého výkonu motoru. Dobrá rada, abyste si nejprve nechali udělat správný diagnostický sken. Neobvyklá výměna dílů bez kontroly chybových kódů obvykle vede ke ztrátě peněz a času. Kontrola systému turba byla také chytrá, tyto problémy se u 3.0T často objevují spojené.

(Přeloženo z Angličtina)

julia_eule4 (Autor)

Díky za sdílení těchto konkrétních chybových kódů. Moje zkušenost s Audi 2017 mi opravdu pomohla lépe pochopit tento problém. Výsledky skenovacího nástroje ukazující P2015 a P0299 rozhodně ukazovaly přímo na vámi zmíněné problémy se sacím potrubím a plnicím tlakem. Podobné pomalé chování motoru jsem zaznamenal, než jsem si nechal opravit svůj motor. Jakmile technik použil profesionální auto scanner, bylo naprosto jasné, proč se kontrolka motoru spustila. Počítač v autě v podstatě přesně říkal, co je špatně. Naprosto souhlasím s tím, že je důležitá správná diagnostika. Cena opravy 850 eur se zdá být spravedlivá vzhledem k vynaložené práci. Můj problém s motorem se nakonec stal cennou lekcí, když se objeví více chybových kódů, je před pokusem o jakoukoli opravu nezbytné provést řádné skenování. Jsem rád, že oprava fungovala a auto opět funguje normálně. Tento druh sdílení informací pomáhá identifikovat společné vzorce u těchto problémů s motorem. Opravdu oceňuji, že se zde všichni podělili o své zkušenosti s diagnostikou, zachránilo mě to před zkoušením neobvyklých oprav, které by mohly situaci ještě zhoršit.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: