Audi Q2 AC Dead: Běžné příčiny před opravnou

Moje Audi A3 z roku 2014 mělo téměř totožné příznaky klimatizace. Po odborné diagnostice klimatizace byl problém vysledován k vadnému tlakovému spínači a úniku chladiva na jednom z ventilů systému. Porucha tlakového spínače zabránila sepnutí kompresoru klimatizace, což vysvětluje, proč se váš systém neaktivuje. Jedná se vlastně o bezpečnostní funkci, která chrání součásti klimatizace při příliš nízkém poklesu hladiny chladiva. Motor dmychadla byl testován v pořádku, ale únik vyžadoval demontáž několika součástí pro správný přístup. Hlavní příčinou bylo poškozené těsnění ventilu, což je u vozidel VAG této generace časté místo poruchy. Záznamy o údržbě klimatizace ukázaly, že systém nebyl servisován 4 roky, což pravděpodobně přispělo k degradaci těsnění. Tato oprava je považována za závažnou, protože pro správný přístup je třeba demontovat více součástí. Neodstraněný únik chladiva může také způsobit dlouhodobé poškození dalších součástí klimatizace. Doporučil bych, aby odborný servis provedl řádnou tlakovou zkoušku a test UV barvivem, aby se přesně určilo místo úniku. Pokus o diagnostiku svépomocí by mohl znamenat riziko dalšího znečištění systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností s A3. Můj Q2 měl loni v létě podobný problém a ukázalo se, že relé klimatizace bylo vadné, navíc došlo k výraznému úniku chladiva. Hluk klimatizace se časem zhoršoval, než přestala fungovat úplně. Po odstranění obou problémů se účinnost klimatizace výrazně zlepšila. Jen by mě zajímalo, zda si pamatujete celkové náklady na opravu ve vašem případě? A také, funguje od opravy vše správně? Já jsem za svou utratil 450 eur a zajímalo by mě, jestli to bylo v normě.

(Přeloženo z Angličtina)

Po návštěvě mechanika stála oprava klimatizace na mém modelu A3 1000 eur, což zahrnovalo opravu vadných ventilů v klimatizačním systému. Od opravy klimatizace funguje bezchybně, bez problémů s hlukem a účinností klimatizace. Práce zahrnovala výměnu poškozených těsnění a kompletní doplnění systému. Vaše oprava za 450 eur zní jako docela rozumná cena za výměnu relé klimatizace a opravu úniku chladiva. Vyšší náklady v mém případě byly způsobeny rozsáhlejší prací na ventilech a nutností demontovat více komponentů, aby byl zajištěn přístup k problémovým místům. Důležité je zachytit problémy s údržbou klimatizace včas. Moje kompletní prohlídka systému odhalila několik opotřebovaných těsnění, která mohla vést k dalším únikům chladiva, pokud by nebyla zkontrolována. Důkladná oprava odstranila všechny znepokojivé příznaky, už žádné podivné zvuky klimatizace, žádné problémy s účinností a chladicí výkon je nyní perfektní.

(Přeloženo z Angličtina)

Po přečtení vašich zkušeností jsem minulý týden konečně odvezl svou Q2 k novému mechanikovi. Kontrola chladicího systému odhalila jak špatné relé klimatizace, tak značný únik chladiva v blízkosti kompresoru. Hluk klimatizace, který jsem slyšel, byl ve skutečnosti problém kompresoru kvůli nízké hladině chladiva. Celková oprava vyšla na 450 eur, což zahrnovalo výměnu relé klimatizace, opravu úniku a doplnění chladiva. Mechanik také provedl kompletní kontrolu klimatizace, aby se ujistil, že nejsou poškozeny žádné další komponenty. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal opravit před létem, výkon klimatizace je nyní perfektní s konzistentním chlazením a bez podivných zvuků. Rozhodně jsem se poučil o pravidelných kontrolách údržby klimatizace, abych tyto problémy zachytil včas.

(Přeloženo z Angličtina)