Audi Q2 Varovné příznaky drnčení převodovky a režimu Limp

Podobná závada převodovky se vyskytla i u mého Audi Q3 2.0 TFSI z roku 2018. Příznaky se přesně shodovaly, hrubé řazení, skřípavé zvuky a výstražné kontrolky signalizující problémy s převodovkou. Snímač tlaku oleje odesílal nesprávné údaje, což způsobilo, že řídicí jednotka převodovky aktivovala režim Limp jako ochranné opatření. Oprava vyžadovala: Jednalo se o závažný problém, který vyžadoval okamžitou pozornost, aby se zabránilo trvalému poškození převodovky. Skřípavý zvuk naznačoval, že převodovka již pracuje s nedostatečnou ochranou proti tlaku oleje. Hlavní kroky opravy trvaly v autorizovaném servisu přibližně 6 hodin. Po opravě převodovka opět hladce řadila a všechny výstražné kontrolky zmizely. Výměna snímače tlaku oleje vyřešila nesprávné hodnoty tlaku, které spouštěly nouzový režim. Pravidelná údržba převodovky pomáhá těmto problémům předcházet. Doporučuje se kontrolovat hladinu oleje v převodovce každých 30000 km, aby se případné problémy zachytily včas.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné vysvětlení. Přesně tohle se stalo před několika týdny mému Audi Q2. Snímač převodovky také vysílal chybné údaje a krátce poté se začaly objevovat problémy s převodovkou. Můj mechanik zjistil, že skřípání a hrubé řazení způsobuje nízký tlak oleje. Vydržela oprava od té doby dobře? A mohli byste se podělit o to, jaké byly celkové náklady? Můj mechanik uvedl docela vysokou cenu a chci ji porovnat, než budu pokračovat. Také by mě zajímalo, zda se u vás poté objevily nějaké další problémy související s převodovkou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na následné kroky. Po výměně snímače tlaku oleje v převodovce u mého místního specialisty Audi vše funguje bezvadně již 8 měsíců. Celkové náklady na opravu vyšly na 365 eur, což zahrnovalo i opravu nízké hladiny převodového oleje, která způsobovala ty znepokojivé skřípavé zvuky. Výměna snímače tlaku se rozhodně vyplatila, převodovka nyní řadí hladce bez jakýchkoli výstražných světel nebo chybových kódů. Od opravy se nevyskytly žádné další problémy s převodovkou. Mechanik při práci také nainstaloval nový tlakový spínač, který pomáhá přesněji monitorovat průtok oleje. Opravená závada snímače převodovky skutečně změnila způsob jízdy vozu. Ten skřípavý zvuk úplně zmizel, jakmile opravili hladinu oleje a nainstalovali nový snímač tlaku. Pravidelná údržba převodovky je pro mě nyní prioritou, abych se podobným problémům v budoucnu vyhnul. Cena opravy byla přiměřená vzhledem k tomu, že vyřešila více problémů: vadný snímač tlaku, nízkou hladinu oleje a problémy s hrubým řazením najednou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem za sdílení zkušeností. Jen jsem chtěl uzavřít okruh svých potíží s převodovkou Audi Q2. Minulý týden jsem ji konečně nechal opravit ve specializovaném servisu převodovek. Mechanici potvrdili, že to byl snímač tlaku oleje, který způsoboval spoušť. V převodové kapalině našli kovové částečky, pravděpodobně z broušení. Oprava zahrnovala: Výměna filtru, aktualizovaná kalibrace softwaru Celkové náklady vyšly na 890 EUR, což rozhodně není levné, ale stojí to za to, aby se zabránilo dalším škodám. Skřípání je zcela pryč a převodovka nyní řadí perfektně. Už žádné výstražné kontrolky ani problémy s režimem Limp. V prodejně mi také ukázali starý snímač, který byl zcela zkorodovaný. Doporučili mi častější kontrolu hladiny převodové kapaliny, což odteď budu určitě dělat. Jsem opravdu rád, že jsem to zachytil včas, mechanik se zmínil, že delší čekání mohlo vést k úplnému selhání převodovky. Auto opět jezdí jako nové a já jsem dostal drahou, ale důležitou lekci ohledně údržby převodovky.

(Přeloženo z Angličtina)