100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

theomayer8

Audi Q2 Vícenásobné poruchy systému ukazují na elektrickou závadu

V poslední době se u mého vozidla Audi Q2 z roku 2017 (benzínový motor) objevují četné poruchy systému. Indikátor poruchy ukazuje neobvyklé chyby, které se týkají zejména jednotky infotainmentu. Někdy řídicí jednotky přestanou reagovat nebo se zcela vypnou. Kontrolka nutného servisu se rozsvěcuje sporadicky a během jízdy se z ničeho nic objevují hlášení o poruše systému. Diagnostika motoru ukazuje uložené chybové kódy, ale problémy jsou nekonzistentní. Domnívám se, že by tyto problémy mohla způsobovat elektrická závada. Řešil někdo podobné příznaky u svého Q2? Jaká byla hlavní příčina a jak ji váš servis vyřešil? Hledám reálné zkušenosti, než ho vezmu do servisu, protože tyto neobvyklé poruchy začínají být dost frustrující. Uvítal bych informace o konkrétních opravách, které tyto problémy odstranily, pokud možno včetně nákladů na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Audi Q2 z roku 2017 zažívá vícečetné systémové chyby s neobvyklými chybami ovlivňujícími informační a zábavní jednotku a sporadickými upozorněními na potřebný servis. Předpokládá se, že problémy jsou způsobeny elektrickou závadou, pravděpodobně kvůli vadným kabelovým připojením k řídicí jednotce, jak naznačují kódy komunikačních chyb (U0100, U0101). Podobný případ s vozem Audi Q3 byl vyřešen opravou kabelových spojů a odstraněním koroze související s vlhkostí, což zahrnovalo hydroizolaci a aplikaci dielektrické vazelíny. Majitel plánuje nechat dílnu zkontrolovat a opravit připojení, přičemž se zaměří na ochranu před vlhkostí, aby se předešlo budoucím problémům.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

stefankoenig81

Jako někdo, kdo má s prací na Audi určité zkušenosti, jsem měl velmi podobný problém se svým Audi Q3 2.0 TFSI z roku 2015. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, s čím jsem se setkal, neobvyklé poruchy systému a varovné signály vyskakující na přístrojové desce. Po několikanásobném skenování OBD-II, které ukázalo nekonzistentní chybové kódy, jsem vůz odvezl do svého běžného servisu. Diagnostika odhalila, že hlavní příčinou je vadný kabelový spoj k řídicímu modulu, konkrétně v místě, kde se připojuje k systému BUS vozidla. To vysvětlovalo, proč bylo postiženo více systémů současně. Potřebný servis zahrnoval: Kompletní diagnostický sken, demontáž řídicího modulu, oprava kabelových spojů, reset systému a testování Celková cena opravy byla 155 EUR, včetně práce a dílů. Po této opravě neobvyklé poruchy systému zcela ustaly. Než budu moci poskytnout konkrétnější radu pro váš případ, mohl byste se podělit: Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil u své Q3.

(community_translated_from_language)

theomayer8 (community.author)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 171500 km a nyní se opět objevují stejné problémy. Od té doby se kontrolka kontrolního motoru začala objevovat častěji. Zdá se, že průběh kontrolky odpovídá tomu, co jste popsal, zejména neobvyklé poruchy systému, které se týkají více součástí. Moje poruchové kódy se většinou týkají chyb komunikace mezi moduly (U0100, U0101), což se zdá být v souladu s vaší diagnózou problému s kabelovým propojením. Zmínil se váš servis o tom, že by potenciální příčinou mohlo být poškození vodou nebo koroze? Ptám se proto, že oznámení o nutnosti servisu se začalo objevovat častěji za deštivého počasí. Cena opravy 155 EUR se zdá být přiměřená vzhledem k rozsahu potřebných prací. Chystám se naplánovat schůzku, aby to zkontrolovali, protože tyto poruchy systému jsou stále častější.

(community_translated_from_language)

stefankoenig81

Děkujeme za poskytnutí dalších informací o vašem Audi Q2. Zvýšená četnost výstražných signálů za mokra rozhodně posiluje mé původní podezření na problém s kabelovým připojením. U mého Q3 servis skutečně zjistil mírnou korozi v místech připojení, pravděpodobně v důsledku pronikání vlhkosti v průběhu času. Vámi zmíněné kódy chyb komunikace U0100 a U0101 jsou přesně to, co ukázal můj OBD-II scan před opravou. Tyto kódy obvykle indikují problémy s komunikací na sběrnici CAN, což odpovídá diagnóze kabelového připojení. Po mé první opravě jsem měl podobnou situaci, kdy se hlášení o poruše systému vrátila přibližně při 165 000 km. V servisu zjistili, že hlavní připojení bylo sice opraveno, ale vlhkost zasáhla vedlejší konektor. Následná oprava spočívala v následujícím: Tato druhá oprava stála 180 EUR, ale zcela vyřešila opakující se problémy. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a podobným příznakům, zejména korelaci s vlhkým počasím, bych doporučil zmínit se o těchto konkrétních bodech ve vašem servisu. Kontrolka nutného servisu by se měla přestat z ničeho nic objevovat, jakmile budou všechny body připojení řádně utěsněny a chráněny. Zvažte možnost vyžádat si při opravě dodatečná opatření na ochranu proti vlhkosti, abyste předešli budoucím problémům.

(community_translated_from_language)

theomayer8 (community.author)

Děkujeme za sdílení těchto informací o opravách. Vaše vysvětlení o korozi v místech připojení dává smysl, zejména proto, že můj indikátor poruchy se více projevuje za mokra. Zdá se, že vzor kontrolního motoru a výstražných světel ukazuje na elektrické problémy související s vlhkostí. Právě jsem se objednal do servisu na příští týden. Určitě jsem se zmínil o problémech s připojením řídicího modulu, které jste zaznamenali, a o konkrétních chybových kódech, které se objevují v diagnostice motoru. Potvrdili mi, že mohou provést kompletní kontrolu systému a kontrolu kabelů za přibližně stejnou cenu, jakou jste uvedl. Určitě je požádám, aby zkontrolovali, zda není poškozený vlhkostí, a použili tu dodatečnou impregnaci, kterou jste navrhoval. Doufám, že to vyřeší všechny ty neobvyklé poruchy systému a chybová hlášení. Opakující se oznámení vyžadující servis jsou opravdu frustrující. Jakmile opravu provedu, budu toto vlákno aktualizovat pro případ, že by ostatní narazili na podobné problémy se svým Q2. Opravdu oceňuji podrobné vysvětlení vašich zkušeností, pomohlo to zúžit, na co se zaměřit.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q2