Audi Q5 nechce nastartovat: Noční můra s výstražným hlášením řídicí jednotky motoru

Téměř totožné problémy jsem řešil u svého Audi Q3 2020. Jako člověk s praktickými zkušenostmi s prací na autech jsem si zpočátku myslel, že jde o poruchu řídicí jednotky, když se objevilo varování kontroly motoru. Po několika neúspěšných startech a podobných cvakacích zvucích jsem vůz odvezl do servisu. Diagnostická kontrola odhalila, že to není tak vážné, jak jsem se obával, že jsou zkorodované a uvolněné spoje kabelů baterie, což způsobuje přerušovaný elektrický kontakt. To vyvolávalo falešná softwarová upozornění motoru a problémy se startováním. Oprava trvala asi 1 hodinu. Vyčistili svorky baterie, vyměnili konektory a resetovali řídicí jednotku motoru. Celkové náklady činily 155 eur. Od té doby se již neobjevily žádné problémy s přepětím motoru ani problémy se startováním. Než navrhnete konkrétnější řešení, mohli byste se podělit: Byla kontrolka kontrolního motoru stálá nebo blikala? Slyšíte při otočení klíčku do polohy ON, jak se systém vstřikování paliva spouští? Zaznamenali jste nějakou korozi kolem svorek baterie? Vyskytují se nějaké další problémy s elektřinou, např. tlumená světla? Tyto údaje by pomohly určit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil já, nebo zda jde o něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Moje auto má 162241 km a naposledy bylo servisováno před 3 měsíci. Kontrolka kontrolního motoru svítí neustále a při otočení klíčku do polohy ON slyším, jak se vstřikování paliva spouští. Na svorkách baterie není vidět žádná koroze a všechny elektrické systémy se zdají být v pořádku. Žádná tlumená světla ani jiné elektrické problémy. Dnes jsem to znovu zkontroloval a všiml jsem si, že cvakavý zvuk vychází z oblasti motorového prostoru, nikoliv ze startéru. Také dostávám nějaké podivné diagnostické kódy motoru, které tam předtím nebyly. Opravdu doufám, že to není vážná porucha řídicí jednotky, protože to by bylo pro model 2022 dost neobvyklé. Pomohlo by, kdybych se podělil o konkrétní chybové kódy z mého OBD skeneru?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za poskytnutí dalších informací. Vaše příznaky jsou ve skutečnosti zcela odlišné od toho, co jsem zažil u svého Q3, navzdory podobným počátečním příznakům. Stálá kontrolka motoru v kombinaci s normálním zahříváním systému vstřikování paliva ukazuje na jiný problém, než s jakým jsem se potýkal já. Cvakání z motorového prostoru, nikoliv ze startéru, je obzvláště výmluvné. Když měl můj vůz problémy s elektrickým připojením, cvakání jednoznačně vycházelo z oblasti startéru. Vzhledem k tomu, že vaše elektrické systémy fungují v pořádku a připojení baterie je čisté, můžeme pravděpodobně vyloučit elektrické problémy, se kterými jsem se setkal já. To, že se vám objevují nové diagnostické kódy motoru, je zásadní informace. Ano, sdílení těchto OBD kódů by bylo velmi užitečné. Podle mých zkušeností s motory Audi mohou diagnostické kódy rychle určit, zda se jedná o softwarový problém motoru nebo mechanický problém se systémem vstřikování paliva. Vzhledem k tomu, že váš vůz byl nedávno servisován, možná by stálo za to zkontrolovat, zda během tohoto servisu nebyla provedena nějaká aktualizace řídicí jednotky motoru. Někdy mohou aktualizace softwaru motoru kolidovat se stávajícím nastavením řídicí jednotky a způsobit problémy při spouštění.

(Přeloženo z Angličtina)

Neustálá kontrolka motoru a cvakání z motorového prostoru zní vážněji než moje počáteční problémy s elektřinou. Děkuji za upřesnění ohledně OBD kódů, teď se o ně mohu podělit. Pomocí skeneru mi vyšly tyto kódy: P0341, Camshaft Position Sensor Circuit Range P0606, ECU Processor Fault P1693, Engine Control Module Fault Vzhledem k tomu, že všechny elektrické systémy fungují a systém vstřikování paliva se stále zapíná, tyto kódy naznačují, že se pravděpodobně jedná o poruchu ECU nebo o problém s řízením motoru, než o základní elektrický problém. Zvláště znepokojivý je kód P0606, který ukazuje na problémy s procesorem. Opravdu oceňuji důkladné odpovědi. Zítra ho objednám na diagnostiku a určitě zmíním tyto konkrétní kódy. Alespoň teď vím, že to pravděpodobně není jen jednoduchý problém s elektrickým připojením, jako jste zažili u svého Q3. Jakmile budu vědět více o potřebné opravě, budu aktualizovat.

(Přeloženo z Angličtina)