Audi Q5 TDI Výstražná světla se po resetování nerozsvítí

Minulý měsíc jsem měl podobný problém se svým Audi Q3 TDI 2020. Mám mírné zkušenosti s prací na autech, většinou základní údržba a řešení problémů. Kontrolka motoru a chybové hlášení, které popisujete, mi připadají povědomé. V mém případě se ukázalo, že systém potřeboval po resetu počítače dokončit celý jízdní cyklus. Diagnostika vozu ukazovala neúplné monitory připravenosti, což je po vymazání kódů normální. Abych to vyřešil, provedl jsem specifickou sekvenci jízdního cyklu: Po řádném dokončení jízdního cyklu se chybové hlášení vymazalo, když jsem nastartoval se studeným motorem, nechal ho 2 minuty běžet na volnoběh, jel stálou rychlostí po různých silnicích, ujistil se, že jsem zahrnul fázi zrychlení i zpomalení, celková doba jízdy byla asi 20 minut. Protože jste se zmínil, že jste nedávno nechal provést diagnostiku OBD2, mohlo by to být i vaše řešení. Snímače výfukového systému potřebují čas na kalibraci a komunikaci s počítačem motoru po resetu. Mohl byste se podělit o informace: Jak dlouho po resetu se chyby vrátily? Byly při skenování zobrazeny nějaké konkrétní chybové kódy? Byla v poslední době provedena nějaká údržba? Tyto informace by pomohly určit, zda se vaše situace shoduje s tím, co jsem zažil já, nebo zda mohou být příčinou jiné problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Chybová hlášení se znovu objevila hned po posledním servisním zásahu při 184762 KM. Můj skenovací přístroj ukázal kód P0172. Absolvoval jsem několik jízdních cyklů, ale kontrolka kontrolního motoru svítí trvale. Monitory připravenosti k testování emisí zůstávají nedokončené, přestože jsem dodržoval doporučené jízdní návyky. Během zkušebních jízd jsem vyzkoušel volnoběžné intervaly až 5 minut a různé kombinace rychlostí, ale systém kontroly vozidla stále ukazuje stav nepřipravenosti. Moje vozidlo Audi mělo včas provedenou veškerou plánovanou údržbu. Nedávné opravy zahrnovaly výměnu snímače hromadného průtoku vzduchu a vyčištění tělesa škrticí klapky, ale ani jedna z nich nevyřešila přetrvávající problémy s připraveností systému. Podařilo se někomu úspěšně vyřešit podobné příznaky výměnou konkrétních snímačů nebo jiných součástí?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za další podrobnosti o kódu P0172 a vašich nedávných opravách. V mém Q3 jsem se zpočátku potýkal s podobnými příznaky i po výměně snímače MAF, ale ukázalo se, že hlavní příčina je jiná, než naznačovala původní diagnostika vozu. Kód P0172 indikuje bohatou palivovou směs, což v mém případě souviselo spíše s vadným kyslíkovým snímačem než se snímačem MAF. Po několika neúspěšných jízdních cyklech a neúplných kontrolách připravenosti systému můj mechanik zjistil, že se snímač O2 během postupů testování emisí správně nekalibroval. Skutečná oprava zahrnovala: Po těchto opravách byly monitory připravenosti systému úspěšně dokončeny během 2 jízdních cyklů. Kontrolka kontrolního motoru zůstala vypnutá a stav kontroly vozidla se vrátil do normálu. Vzhledem k vašim podobným příznakům a skutečnosti, že základní údržba problém nevyřešila, možná budete chtít nechat otestovat snímače O2. Přetrvávající stav bohaté směsi navzdory novému snímači MAF naznačuje, že systém nedostává přesnou zpětnou vazbu o palivové směsi. Zvažte kontrolu: O2, hodnoty tlaku paliva, netěsnosti nasávaného vzduchu, hodnoty palivového trimování řídicí jednotky.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou zpětnou vazbu týkající se diagnostiky snímače O2. Příští týden nechám svého mechanika zkontrolovat kyslíkové snímače. Vaše zkušenosti rozhodně odpovídají mé situaci, zejména s údaji o bohaté palivové směsi přetrvávajícími po výměně snímače MAF. Test výfukového systému a snímače O2 dává smysl jako další krok, protože několik pokusů o reset počítače a jízdních cyklů nevyřešilo můj stav připravenosti OBD. Konkrétně chci ověřit funkci snímače před proudem, protože se zdá, že to je společný prvek našich případů. Při příští prohlídce vozidla budu požadovat podrobné údaje o úpravě paliva. Doufám, že vyřešení kalibrace snímače O2 konečně vymaže monitory emisního testu a vyřeší varování o kontrole motoru, která se stále vracejí. Budu aktualizovat, jakmile dokončím diagnostiku snímače a budu vědět, zda to vyřeší neúplný stav připravenosti.

(Přeloženo z Angličtina)