Audi Q7 Motor se zastaví: Upozornění na snímač vačkového hřídele

Podobné problémy jsem měl se svým Audi Q5 3.0T z roku 2012. Protože mám určité zkušenosti s řídicími systémy motoru, tyto příznaky mi okamžitě připomněly, čím jsem si prošel. Ukázalo se, že problémy se špatným zapalováním a zadrháváním motoru souvisely s vadným kódovacím kolečkem na vačkových hřídelích, které přímo ovlivňuje snímání polohy vačkového hřídele a časování zapalování. V servisu to diagnostikovali pomocí specializovaného diagnostického zařízení pro sledování signálů snímače vačky. Oprava zahrnovala výměnu vadného kódovacího kolečka a rekalibraci řídicího systému motoru. Celkové náklady činily 695 eur včetně dílů a práce. Po opravě motor opět běžel hladce, bez dalších problémů se studeným startem nebo zadrháváním. Abychom vám mohli lépe pomoci s vaším konkrétním případem, mohli byste se podělit o informace: Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se vaše příznaky shodují s tím, co jsem zažil já, a mohly by poukázat na podobné příčiny v systému polohy vačkového hřídele.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje Q7 má 71119 km a naposledy byla servisována před 3 měsíci. Kontrolka kontrolního motoru svítí stále, nebliká. Nechal jsem si přečíst kódy v místním servisu, ukázaly P0340 a P0016, které se zřejmě týkají obvodu snímače polohy vačkového hřídele a problémů s korelací časování. Všiml jsem si, že mé příznaky se velmi shodují s vašimi. Chybné startování a zasekávání se projevují zejména během chladných rán. Po dalším zkoumání si myslím, že vámi zmiňovaný problém s kolečkem snímače dává smysl, zejména vzhledem k chybovým kódům poukazujícím na problémy se snímačem polohy klikového hřídele a vačkového hřídele. Než se objednám do servisu, je něco konkrétního, co bych měl požádat, aby kromě kolečka snímače a součástí časování zapalování zkontrolovali?

(Přeloženo z Angličtina)

Tyto chybové kódy P0340 a P0016 rozhodně ukazují na poruchu snímače vačkového hřídele nebo na problémy s časováním, což odpovídá mým zkušenostem. V servisu zjistili, že se mi značně opotřebovalo kolo snímače, což ovlivnilo údaje snímače vačkového hřídele a způsobilo problémy s řízením motoru. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a příznakům doporučuji, aby vám zkontrolovali celý systém rozvodového řetězu a zároveň diagnostikovali snímač polohy vačkového hřídele. U mé Q5 zjistili mírné opotřebení rozvodového řetězu, které přispělo k problémům s korelací časování. Testování snímače odhalilo nekonzistentní signály způsobené jak opotřebením kola snímače, tak roztažením rozvodového řetězu. Kompletní oprava na mém vozidle zahrnovala: Celková doba opravy činila přibližně 6 hodin: Diagnostické testování snímačů vačkového hřídele, Výměna kola snímače, Kontrola rozvodového řetězu, Rekalibrace řídicího systému motoru. Pokud zjistí podobné problémy, očekávejte náklady v rozmezí 650-850 eur v závislosti na potřebných dílech. Ujistěte se, že zkontrolují také všechna související zapojení kabeláže, protože špatná zapojení mohou napodobit příznaky poruchy snímače. Kontrolka kontrolního motoru po opravě zmizela a už se nikdy nevrátila. Studené starty jsou od té doby perfektní, a to i v mrazech.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za tyto podrobnosti. Na základě vaší druhé odpovědi se určitě zmíním o kontrole ozubeného kola i rozvodového řetězu, až ho budu přebírat. Vaše zkušenosti s opravou jsou opravdu užitečné, protože chybové kódy a příznaky se velmi shodují s tím, co jsem měl já. Zavolal jsem do certifikovaného servisu a domluvil si schůzku na příští týden. Nabídli mi 1 hodinu na prvotní diagnostické testování snímače polohy vačkového hřídele a souvisejících komponent. Výslovně jsem je požádal, aby zkontrolovali kolo snímače a systém rozvodového řetězu, jak jste navrhoval, protože příznaky nesprávného zapalování motoru zřejmě ukazují tímto směrem. Servisní poradce se zmínil, že se často setkávají přesně s těmito příznaky, když dojde ke kombinaci poruchy snímače a mechanického opotřebení součástí rozvodu. Pokud zjistí podobné problémy jako u vás, odhaduje cenu kompletní opravy na přibližně 750 eur. Budu aktualizovat, jakmile auto diagnostikuji a opravím. Opravdu oceňuji podrobný rozpis vašeho postupu opravy, pomohlo mi to pochopit, co mám očekávat a na co se v servisu ptát.

(Přeloženo z Angličtina)