Audi Q7 Oprava poruchy systému automatického vyrovnávání světlometů

Jako někdo, kdo má s prací na Audi určité zkušenosti, jsem měl podobný problém se svým Audi Q5 3.0 TFSI z roku 2012. Příznaky byly téměř totožné s tím, co popisujete, nestejná výška světel a trvalé výstražné kontrolky související se systémem regulace dosahu světlometů. Po diagnostice v servisu zjistili vadný servomotor v systému adaptivních světlometů. Servomotor ovládá automatické nastavení světel a při jeho poruše způsobuje porucha světlometů přesně tyto příznaky. Prosté seřízení světel by to nevyřešilo, protože součástí problému byly elektrické konektory a ovládací mechanismy. Oprava zahrnovala: Kompletní diagnostický sken, výměna vadného servomotoru, rekalibrace systému regulace intenzity světla, testování funkčnosti regulace dojezdu Celkové náklady činily 1040 EUR včetně dílů a práce. Oprava trvala přibližně 4 hodiny. Abychom vám poskytli konkrétnější návod pro váš případ, mohli byste se podělit o informace: Všimli jste si nějakých neobvyklých zvuků při seřizování světlometů? Vyskytuje se problém častěji za určitých povětrnostních podmínek? Jsou postiženy oba světlomety, nebo jen jedna strana? Prováděli jste v poslední době nějaké práce na předním zavěšení? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém totožný s tím, který jsem zažil u své Q5.

(Přeloženo z Angličtina)

Podobné problémy jsem měl po posledním servisu při 174313 KM. Systém automatického vyrovnávání vykazoval přerušované poruchy. Po důkladném testování se ukázalo, že elektrické konektory byly na jedné straně zkorodované, což způsobovalo nefunkčnost světlometů. Adaptivní světlomety se mi během jízdy z ničeho nic seřizovaly, takže noční jízda byla dost nebezpečná. Intenzita světla byla nestálá a v servisu zjistili, že poškozeným těsněním se do světlometů dostala vlhkost. Problém vyřešil nový kabelový svazek a sestava konektorů. Celkové náklady na opravu dosáhly 380 eur. Mnohem levnější než výměna celé jednotky světlometů. Zkontrolovali jste, zda se v okolí sestavy světlometů nevyskytují známky vniknutí vody?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Poškození vodou je u těchto systémů určitě častým viníkem. U své Q5 jsem si skutečně všiml nahromadění vlhkosti kolem těsnění světlometů ještě předtím, než začaly problémy s nastavením světel. Po přečtení informací o vaší opravě lituji, že jsem nejprve důkladněji nezkontroloval konektory. Řídicí modul hlásil chyby podobné vadnému servomotoru, což nás přivedlo na tuto cestu opravy. Pečlivější kontrola kabeláže mohla odhalit podobné problémy s korozí, jako máte vy. Zdá se, že adaptivní světlomety těchto modelů jsou obzvláště citlivé na problémy související s vlhkostí. Od vaší opravy kabelového svazku zůstalo varování o poruše světlometů vypnuté? Moje oprava byla dražší, ale zdá se, že oba přístupy řeší základní problém zachování správné intenzity světla a řízení světelných paprsků. Pro každého, kdo čte podobné problémy, stojí za to je ověřit: Tyto kontroly by mohly ušetřit značné náklady na opravu, než se přikročí k výměně dražších součástí systému adaptivních světlometů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné informace o řešení kabelového svazku. Ano, pečlivě jsem zkontroloval obě sestavy světlometů a zjistil jsem známky vlhkosti na straně spolujezdce. Konektor spínače světlometů vykazoval viditelnou korozi a gumové těsnění bylo křehké a prasklé. Místní servis provedl kompletní diagnostiku řídicího modulu světlometů a potvrdil, že problémy s automatickým vyrovnáváním způsobuje vniknutí vody. Systém kontroly dojezdu stále špatně snímal vstupy snímačů kvůli zkorodovaným spojům. Náklady na opravu ve výši 380 eur se zdají být přiměřené ve srovnání s vaší výměnou servomotoru. Od opravy kabeláže a těsnění před třemi měsíci funguje systém adaptivních světlometů bezvadně. Už žádné výstražné kontrolky ani nepravidelné nastavení světel. Ostatním, kteří se potýkají s podobnými poruchami světlometů, doporučuji před výměnou hlavních součástí zkontrolovat základní kabeláž a těsnění. Intenzita světla nyní zůstává konzistentní a funkce automatického vyrovnávání funguje, jak má. Mnohem bezpečnější jízda v noci se správně fungujícími světlomety.

(Přeloženo z Angličtina)