Audi Q7 TDI Upozornění na poruchu snímače posilovače brzdové soustavy

S podobným problémem jsem se setkal u svého Audi Q5 TDI z roku 2012. Mám zkušenosti s opravami brzdového systému a příznaky, které popisujete, se přesně shodují s tím, s čím jsem se setkal. Zpočátku se u mých hydraulických brzd začala projevovat snížená účinnost a brzdový pedál byl nezvykle tvrdý. V servisu to diagnostikovali jako nesprávně odvzdušněné brzdové potrubí, což způsobovalo vzduchové kapsy v systému. Oprava zahrnovala kompletní proplach brzdové kapaliny a správné odvzdušnění brzdového systému, což stálo 90 eur. Váš případ však může být jiný, protože uvádíte varovná hlášení a poruchové kódy. Než začnete dělat závěry ohledně posilovače brzd, bylo by užitečné vědět: Jaká konkrétní varovná hlášení se objevují na vaší palubní desce? Kdy dochází ke snížení brzdného účinku (studený start, po jízdě)? Zaznamenali jste nějaké neobvyklé zvuky při sešlápnutí brzdového pedálu? Prováděli jste v poslední době nějaké práce na brzdách? Tyto údaje by pomohly určit, zda se jedná o jednoduchý problém s odvzdušněním jako u mě, nebo zda je nutná výměna dílů pro systém posilovače brzd. Bezpečnost vozidla není něco, co by se mělo riskovat, takže přesná diagnóza je zásadní.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za podrobné informace. Poslední servis proběhl při 187000km, tedy asi před 4 měsíci. Výstražná hlášení se objevují ihned po nastartování vozu a ukazují poruchu systému ABS a poruchu brzdového systému. Brzdový pedál je tvrdý trvale, nejen při studených startech. Snížený brzdný účinek je patrný neustále, takže jízda s vozem není bezpečná. Můj místní servis zkontroloval chybové kódy, které ukazují na poruchu posilovače brzd a snímače tlaku. Za díly a práci si řekli 850 eur. Než budu pokračovat, chtěl jsem si ověřit, zda to odpovídá zkušenostem ostatních s podobnými problémy brzdového systému, pokud jde o příznaky a náklady na opravu. Kromě pravidelné výměny brzdové kapaliny při pravidelné údržbě nebyly v poslední době prováděny žádné práce na brzdách. Hydraulické brzdy fungovaly naprosto v pořádku až do minulého týdne, kdy problémy začaly náhle při běžné jízdě.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za poskytnutí dalších informací o problémech s brzdovým systémem vašeho vozu Q7. Vaše příznaky jsou téměř totožné s tím, co jsem zažil u své Q5, a náhlý nástup přesně odpovídá mému případu. Po mé původní chybné diagnóze s odvzdušněním brzd byl skutečným problémem skutečně snímač tlaku v posilovači brzd. Varování systému ABS a stálý pocit tvrdého pedálu jsou výmluvnými příznaky. Cenová nabídka 850 eur je skutečně přiměřená, nakonec jsem za kompletní opravu na svém vozidle zaplatil 890 eur. Oprava posilovače brzd vyřešila všechny problémy: Důležitá poznámka: ujistěte se, že po opravě provedou kompletní diagnostiku celého brzdového systému. V mém případě vadný snímač způsobil drobné problémy s kalibrací jiných komponent, které bylo třeba seřídit. Oprava trvala celkem asi 4-5 hodin a bezpečnostní systémy vozidla poté fungovaly bezchybně. Vzhledem k vašemu počtu najetých kilometrů a náhlé poruše se jedná o poměrně časté opotřebení těchto modelů.

(community_translated_from_language)

Děkuji za všechny tyto užitečné odpovědi. Budu pokračovat ve výměně posilovače brzd a snímače tlaku, jak bylo navrženo. Shodné příznaky a podobné náklady na opravu, které jste zmínili, mi dodaly důvěru v mou dílenskou diagnózu. Je uklidňující vědět, že se jedná o běžný problém s osvědčeným řešením. Vzhledem k tomu, že mé vozidlo má vysoký počet najetých kilometrů a brzdný účinek je značně narušen, naplánuji opravu okamžitě. Váš postřeh o následné kontrole celého brzdového systému je obzvláště cenný. Po opravě si určitě vyžádám kompletní diagnostickou kontrolu všech brzdových komponent a kalibraci systému ABS. Po dokončení práce budu fórum aktualizovat pro případ, že by se s podobnými problémy v budoucnu potýkali i jiní.

(community_translated_from_language)