Audi RS6 Porucha ovládání HVAC: Průvodce kritickou opravou klimatizace

U mého Audi S6 (2011) jsem měl úplně stejné příznaky. Díky zkušenostem s řešením různých problémů s auty se mohu podělit o to, co fungovalo v mém případě. Hlavním problémem se ukázalo být vadné spojení mezi jednotkou klimatizace a teplotním čidlem. Řídicí jednotka dostávala nesprávné údaje, což způsobovalo nefunkčnost celého systému. Motor ventilátoru sotva běžel, protože elektronická řídicí jednotka nedostávala správné signály. Odvezl jsem vůz do servisu, kde diagnostikovali několik elektronických závad pomocí diagnostického systému. Oprava spočívala v přepájení uvolněného spoje a výměně poškozeného konektoru v kabeláži. Celkové náklady na opravu činily 95 eur a všechny problémy s ovládáním klimatizace se tím zcela vyřešily. Než uděláme unáhlené závěry ohledně kabelového svazku, měli bychom si ověřit několik věcí o vaší RS6: Ukazuje displej teploty vůbec nějaké údaje? Vyskytují se ve voze nějaké další elektrické problémy? Kdy se tyto příznaky objevily poprvé, postupně nebo náhle? Zaznamenali jste nějaké neobvyklé zvuky z motoru ventilátoru? Tyto informace by vám pomohly určit, zda máte co do činění se stejnou příčinou, nebo zda se jedná o něco jiného v systému.

(community_translated_from_language)

Problémy s klimatizací začaly hned po posledním servisu při 30775 KM. Důkladná kontrola odhalila, že údaje teplotního čidla jsou zcela neobvyklé. Motor ventilátoru vydává mírný bzučivý zvuk, než přestane fungovat. Displej ukazuje nekonzistentní hodnoty, někdy bliká, než ztmavne. Co se týče doplňujících otázek: Displej teploty ukazuje neobvyklá čísla, Žádné jiné elektrické problémy nejsou přítomny, Problémy se objevily náhle minulý týden, Motor dmychadla zpočátku vydává bzučivý zvuk Kabelový svazek vypadá z vizuální kontroly neporušený, ale elektronické závady je často obtížné diagnostikovat bez příslušného testovacího zařízení.

(community_translated_from_language)

Na základě těchto nových příznaků, zejména neobvyklých hodnot teploty a bzučivého zvuku, jsem nyní ještě více přesvědčen, že váš problém odráží to, co jsem zažil já. Načasování po servisu je obzvláště výmluvné, protože elektrické konektory mohou být někdy narušeny během běžné údržby. Bzučivý zvuk motoru ventilátoru je klasickým příznakem špatného napájení, pravděpodobně v důsledku narušených elektrických konektorů. V mém případě se přesně tento příznak objevil těsně před úplným selháním. Když mi přestala fungovat klimatizace, hlavní příčinou byl poškozený konektor mezi teplotním čidlem a řídicím modulem. Neobvyklé údaje, které dostáváte, jsou téměř totožné s tím, co jsem viděl já, systém nemůže správně regulovat, protože dostává nesprávné údaje o teplotě. Rychlý test, který můžete vyzkoušet: zkontrolujte, zda se údaje o teplotě změní, když nastavíte ovládání klimatizace. Pokud nereagují logicky, je pravděpodobné, že jde o stejný problém s připojením čidel, jaký jsem měl já. Oprava by měla být jednoduchá. V mém případě byly: 1. Vyměnili vadné teplotní čidlo. 2. Opravili poškozený konektor 3. Ověřili správné napájení všech součástí Celková doba opravy byla asi 2 hodiny a stála 95 eur. Vzhledem k tomu, že vaše příznaky jsou velmi podobné, možná budete chtít nejprve nechat zkontrolovat tyto konkrétní komponenty, než začnete zkoumat složitější problémy se svazkem kabelů.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za podrobné informace. Časování po servisu a odpovídající příznaky, které jste popsal, rozhodně ukazují na podobné elektronické závady. Neobvyklé údaje o teplotě plus ten bzučivý zvuk z motoru ventilátoru teď dávají velký smysl. Zkontroloval jsem servisní záznamy a nechal auto znovu naskenovat. Teplotní čidlo ukazuje nekonzistentní hodnoty v rozmezí od -40 do +80, zatímco panel klimatizace se neustále resetuje. Tento týden se bzučení motoru ventilátoru stalo znatelnějším. Zavolal jsem do svého pravidelného servisu a domluvil si schůzku na zítra. Na základě vašich zkušeností s opravou jsem je požádal o konkrétní kontrolu: zapojení snímače teploty, napájení motoru ventilátoru, zapojení modulu ovládání klimatizace Cena opravy 95 eur se zdá být přiměřená, pokud vše opraví. Budu informovat, jakmile problém diagnostikují a opraví. Doufám, že jde jen o poškozené konektory jako ve vašem případě, a ne o kompletní výměnu kabelového svazku. Opravdu oceňuji podrobné srovnání a kroky k odstranění problémů. Pomohlo to zúžit oblast, na kterou je třeba zaměřit diagnostické úsilí.

(community_translated_from_language)