100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

heinz_lion1

Audi S1: Oprava poruchy ostřikovačů a čističů světlometů

U mého vozidla Audi S1 z roku 2015 se vyskytl problém, kdy přestal zcela fungovat ostřikovač čelního skla. Čerpadlo při aktivaci nevydává žádný zvuk. Vzhledem k tomu, že moje auto má xenonové světlomety s integrovaným systémem čištění, mám podezření, že by to mohlo souviset. Nefunguje ani funkce čištění světlometů. Setkal se někdo s podobnými problémy? Hledám informace o běžných příčinách a řešeních opravy. Zejména mě zajímá, jaké díly bylo třeba vyměnit a jaké jsou náklady na opravu. Auto nikdy předtím nemělo problémy s žádným systémem ostřikovačů.

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

alexandermeyer2

Jako člověk, který má zkušenosti s prací na moderních vozech, jsem měl velmi podobný problém se svým Audi S3 z roku 2013, které sdílí mnoho systémových komponentů s vaším S1. Ukázalo se, že závada spočívala v poškozeném kabelovém spojení u relé čerpadla ostřikovačů. Porucha systému se týkala jak funkce mytí čelního skla, tak funkce mytí světlometů, stejně jako ve vašem případě. Původně jsem si myslel, že jde o samotné čerpadlo, ale v servisu zjistili, že viníkem je kabeláž. Nechal jsem to opravit v servisu, celkové náklady činily 165 eur včetně diagnostiky a opravy. Museli odstranit některé panely podvozku, aby se dostali k místu připojení, ale vlastní oprava byla jednoduchá, jakmile zjistili problém. Můžete potvrdit, zda: Slyšíte při aktivaci ostřikovače nějaké cvakání? Je hladina kapaliny v ostřikovačích plná? Svítí na přístrojové desce nějaké výstražné kontrolky? Zkontrolovali jste pojistku ostřikovačů? Pomohlo by to určit, zda je váš problém totožný s tím, co jsem zažil já. Vzhledem k tomu, že se to týká jak ostřikovačů čelního skla, tak ostřikovačů xenonových světlometů, je pravděpodobné, že to souvisí se společným čerpadlem nebo elektrickým systémem, a ne s problémem s hadicí.

(Přeloženo z Angličtina)

heinz_lion1 (Autor)

Děkuji za podrobnou odpověď. Poslední servisní prohlídka proběhla při 120000 km. Zkontroloval jsem hladinu kapaliny v ostřikovačích, je zcela plná. Při stlačení páčku ostřikovačů se neozývá vůbec žádné cvakání a na přístrojové desce nesvítí žádná kontrolka. Už jsem zkontroloval všechny pojistky a vypadají v pořádku. Vzhledem k tomu, že se to týká jak ostřikovačů, tak systému čištění xenonových světlometů, dává váš návrh ohledně zapojení relé čerpadla smysl. Je dobré vědět, že oprava by nemusela být příliš drahá, i když přístup se zdá být trochu složitý s těmi panely pod karoserií. Myslím, že to nechám zkontrolovat v servisu, protože elektrické problémy mohou být složité. Doufejme, že je to jen uvolněný spoj nebo podobný problém s kabeláží jako ve vašem případě, a ne úplná porucha čerpadla.

(Přeloženo z Angličtina)

alexandermeyer2

Je skvělé, že jste tyto body zkontrolovali. Moje zkušenosti s opravou stejného systému naznačují, že řešíme totožný problém. Příznaky se naprosto shodují, žádný zvuk, oba systémy postiženy a žádné výstražné kontrolky, stejně jako se to stalo u mé S3. Když v servisu opravovali můj, skutečně zjistili, že kabelový svazek má drobné poškození vodou v blízkosti připojení čerpadla, což způsobilo poruchu jak v systému ostřikovačů, tak v systému čištění světlometů. Závada na elektroinstalaci zcela vyřadila činnost čerpadla. Ještě je třeba poznamenat, že při kontrole oblasti podvozku během mé opravy objevili také malou prasklinu v jedné hadičce ostřikovače, která však s hlavním problémem nesouvisela. Stojí za to, aby hadice zkontrolovali, když se do této oblasti dostanou. Dobrá zpráva je, že pokud se jedná o stejný problém s kabeláží, oprava by měla být jednoduchá, jakmile získají přístup. Konstrukce systému znamená, že většina elektrických součástí je seskupena dohromady, což usnadňuje diagnostiku, i když počáteční přístup vyžaduje určitou demontáž. Zajímalo by mě, co zjistí, až to zkontrolují. Sdílené zkušenosti by mohly pomoci ostatním, kteří mají podobné problémy s ostřikovači.

(Přeloženo z Angličtina)

heinz_lion1 (Autor)

Při pokusu o aktivaci ostřikovače se z mého vozu neozývá vůbec žádné cvakání. Děkuji za zmínku o vaší zkušenosti s vodou poškozenou kabeláží, zdá se to jako pravděpodobná příčina, protože mi současně přestaly fungovat ostřikovače i systém čištění světlometů. Absence výstražných světel a funkčních pojistek, ale úplné selhání systému přesně odpovídá vaší situaci. Příští týden se chystám objednat do servisu. Požádám je, aby zkontrolovali kabelový svazek v blízkosti čerpadla a zkontrolovali hadice, když mají přístup do této oblasti. Vámi uvedená cena opravy kolem 165 EUR mi dává dobrý orientační bod pro to, co mohu očekávat. Opravdu mi pomohlo vědět, že se to dá opravit, aniž by bylo potřeba celé nové čerpadlo. Jakmile dostanu diagnózu, budu ji aktualizovat. Zdá se, že elektrické problémy s těmito ostřikovači mohou být častější, než jsem si myslel, zejména pokud jde o obě funkce, hlavní ostřikovač a čištění světlometů, dohromady.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: