Audi S3 Porucha zadního rozmrazovače: Opravy skutečných majitelů

Podobné problémy jsem měl se svým Audi A3 1.8T z roku 2004. Porucha systému automatického odmrazování se zpočátku projevovala jako úplná nefunkčnost zadního odmrazovače. Diagnostika termického systému oken odhalila dva samostatné problémy: přerušený spoj topné spirály u okraje skla a vadné relé v řídicím modulu. Oprava rozmrazovače vyžadovala specializované testovací zařízení, aby bylo možné identifikovat přesné místo přerušení vyhřívací mřížky. Ukázalo se, že se jedná o závažný problém, protože infiltrace vody způsobila korozi v místech připojení. Odmrazovač oken potřeboval kompletní obnovu mřížky a nové konektory. Práce vyžadovala demontáž celého zadního skla, aby bylo možné řádně opravit topné prvky a vše řádně utěsnit zpět. Oprava byla poměrně náročná a zabrala asi 6 hodin práce, protože bylo nutné pečlivě vyčistit staré spoje, opravit přerušený obvod a zajistit správné spojení nových topných těles. Stojí za zmínku, že pokusy o rychlé opravy, jako je vodivá barva, často selžou během několika měsíců. Na základě stáří a počtu najetých kilometrů vaší S3 bych měl spíše podezření na podobné problémy se zapojením než na kompletní selhání systému. Než začnete s opravou, požádejte mechanika, aby konkrétně otestoval spojitost ve všech sekcích topné mřížky a zkontroloval funkčnost relé.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení podrobných zkušeností. Oprava topné spirály na mém S3 zní velmi podobně jako to, co jste popsal. Moje vyhřívání zadního okna bylo úplně mrtvé a potřebovalo také obnovu mřížky. Postup opravy odmlžovače oken se shodoval s tím, co jste absolvoval s odstraněním celého skla. Vzpomněl jste si, kolik zhruba stála celková oprava? Také by mě zajímalo, jestli se po opravě objevily nějaké další problémy s termoventily oken? Moje auto je v pořádku už asi 8 měsíců, ale chci vědět, na co si dát pozor.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za dotaz na náklady. Po návštěvě mechanika kvůli problémům s topením v mé A3 se vše plně vyřešilo. Systém odmrazování vozu nyní po 2 letech funguje perfektně bez opakujících se problémů. Původní diagnostika odhalila silně vybitou baterii, která způsobovala více elektrických problémů, včetně poruchy vyhřívání zadního okna. Celkové náklady na opravu vyšly na 290 eur, které pokryly novou baterii a práci. Mnohem levnější, než jsem vzhledem ke složitosti termálních okenních systémů očekával. Moje rada zní: pravidelně kontrolujte stav baterie, protože slabá baterie může způsobit nefunkčnost systému odmrazování vozu. Topná spirála potřebuje ke správné funkci správné napětí. Od opravy dbám na to, abych si nechal baterii otestovat při běžné údržbě a předešel tak podobným problémům. Je dobré slyšet, že vyhřívání zadního okna vašeho vozu S3 funguje spolehlivě již 8 měsíců. Při správné údržbě zůstávají tyto systémy po řádné opravě obvykle bezproblémové po mnoho let.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za příspěvky. Jen jsem se chtěl podělit o to, jak probíhala moje oprava S3, protože by to mohlo být užitečné i pro ostatní. Vzal jsem to k jinému mechanikovi, který se skutečně specializuje na elektrické systémy. Diagnostika zadního rozmrazovače ukázala několikanásobné přerušení obvodu topné spirály. Odmlžovač oken bylo potřeba kompletně demontovat a znovu namontovat. Práce byla náročná, protože museli pečlivě očistit všechno staré lepidlo a zajistit správné nalepení nových tepelných součástí okna. Celkové náklady dosáhly 450 eur včetně dílů a práce. Více, než se očekávalo, ale systém odmrazování vozu nyní funguje perfektně. Mnohem lepší než v prvním servisu, který chtěl vyměnit celou skleněnou jednotku za téměř dvojnásobnou cenu. Oprava trvala celkem asi 5 hodin. Když jsem je pozoroval při práci, bylo mi jasné proč, velmi jemný postup, aby se při opravě topných těles nepoškodilo sklo. Funguje skvěle už 8 měsíců bez problémů v chladném počasí.

(Přeloženo z Angličtina)