Audi S3 Selhání měniče + upozornění na netěsnost výfuku

Podobná situace nastala loni u mého Audi S4 z roku 2015. Netěsnost výfuku v kombinaci s problémy s katalyzátorem vytvořila při diagnostice vozu několik chybových kódů. Emise NOx byly vysoko nad přijatelnou úrovní, což naznačovalo, že katalyzátor NOx byl silně degradován. Hlavním problémem bylo prasklé flexi potrubí vedoucí ke katalyzátoru, které umožňovalo únik výfukových plynů před řádným zpracováním. Tato netěsnost také způsobovala dodatečné namáhání systému katalyzátoru a urychlovala jeho opotřebení. Hodnoty oxidů dusíku byly trvale vysoké i po opravě netěsnosti, což potvrdilo, že katalyzátor potřeboval výměnu. Nejedná se o zanedbatelný problém, jízda s nefunkčním katalyzátorem může způsobit vážné problémy s výkonem motoru a snížení spotřeby paliva. Netěsnost výfuku může také propouštět škodlivé plyny do kabiny. Oprava zahrnovala: Kompletní kontrola výfukového systému, výměna poškozeného flexi potrubí, instalace nového katalyzátoru, rekalibrace systému řízení motoru, testování emisí po opravě Celá práce trvala dva dny. Tyto problémy jsou u vozů Audi této generace s vyšším počtem najetých kilometrů poměrně časté, zejména pokud nebyla dodržována pravidelná údržba.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď. Zní to přesně jako to, co zažívám u své S3, až po příznaky flex pipe. Kontrolka kontrolního motoru mi také svítí nepravidelně, někdy zhasne a znovu se rozsvítí během delší jízdy. Vzhledem k tomu, že vaše oprava proběhla nedávno, pamatujete si rozpis celkových nákladů? Také by mě zajímalo, zda se od výměny katalyzátoru objevily nějaké další problémy související s emisemi? Diagnostika vozu v mém místním servisu ukázala podobné problémy s oxidy dusíku, ale zdálo se, že si nejsou jisti hlavní příčinou. Vaše zkušenosti mi dávají jasnější představu o tom, co mohu očekávat při opravě automobilu. Opravdu pomáhá slyšet od někoho, kdo si tím prošel.

(Přeloženo z Angličtina)

Opravu jsem provedl asi před 8 měsíci a od té doby vše funguje perfektně. Diagnostika vozu potvrdila, že oprava netěsnosti výfukového systému a řešení stárnutí katalyzátoru pro ukládání NOx problémy zcela vyřešily. Celkové náklady vyšly na 265 eur za opravu netěsnosti výfukového systému, což bylo ve skutečnosti méně, než jsem očekával. Emisní systém nyní funguje přesně tak, jak má, už žádné nepravidelné kontrolky motoru ani problémy s oxidy dusíku. Výkon katalyzátoru se po opravě netěsnosti vrátil do normálu, takže jsem nakonec nepotřeboval jeho úplnou výměnu. Tím jsem ušetřil značné náklady, protože netěsnost způsobovala, že systém vykazoval falešné hodnoty. Pravidelné monitorování ukazuje, že všechny úrovně emisí jsou nyní ve správném rozmezí. Pokud vaše příznaky odpovídají tomu, co jsem zažil já, mělo by být prvním krokem před zvažováním kompletní výměny katalyzátoru opravení této flexi trubky. Jedna věc, kterou jsem se naučil, je, že správná diagnostika vozu je klíčová, mé počáteční vysoké hodnoty NOx byly většinou způsobeny netěsností výfuku, nikoliv selháním katalyzátoru. Stojí za to se ujistit, že váš servis provede důkladné testování, aby zjistil skutečnou příčinu.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky všem za rady! Jen jsem chtěl informovat o tom, jak to dopadlo. Minulý týden jsem konečně opravil svůj S3 poté, co jsem našel renomovaný autoservis, který se specializuje na emisní systémy. Diagnostika vozu odhalila přesně to, o čem se mluvilo, poškozené flex potrubí způsobovalo únik výfukových plynů, což zkreslovalo údaje katalyzátoru. Mechanik provedl důkladnou kontrolu celého výfukového systému, než začal s jakoukoli prací. Naštěstí můj katalyzátor NOx fungoval správně i poté, co netěsnost opravili. Oprava trvala celkem asi 6 hodin a stála 310 eur, což zahrnovalo: Výměna flexibilního potrubí, kompletní testování emisního systému, náklady na práci, nové těsnění a hardware Kontrolka kontrolního motoru je nyní zcela pryč a motor běží mnohem hladčeji. Z výfuku se již také neozývají žádné podivné zvuky. Opravdu jsem rád, že jsem si nechal udělat druhý názor, místo abych spěchal s kompletní výměnou katalyzátoru v mém starém servisu. Ještě jednou díky za pomoc při pochopení, na co se mám zaměřit. Díky těmto znalostem jsem se cítil mnohem jistější při diskusi o opravě s novým mechanikem.

(Přeloženo z Angličtina)