Audi S3 Ztráta výkonu v důsledku problémů se snímačem výfuku

Mám zkušenosti s opravami vozů Audi a s podobným problémem jsem se setkal u svého vozu Audi S4 z roku 2012. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, tedy snížený výkon, vyšší spotřeba paliva a otravná kontrolka motoru. V mém případě se po kontrole ukázalo, že došlo k výrazné netěsnosti výfukového systému v blízkosti přípojných míst. Kvůli této netěsnosti byly údaje snímače teploty výfukových plynů nesprávné, což způsobilo, že systém řízení motoru nesprávně nastavil palivovou směs. Oprava zahrnovala výměnu poškozených součástí výfuku a těsnění, což stálo celkem 265 eur. Po opravě netěsnosti všechny příznaky okamžitě zmizely a spotřeba paliva se vrátila k normálu. Než však uděláte ukvapené závěry, mohli byste se podělit: Nějaké neobvyklé zvuky z výfukového systému? Zní motor jinak než obvykle? Zaznamenali jste nějaký neobvyklý zápach z výfuku? Kdy přesně se poprvé objevila kontrolka kontrolního motoru? Snímač výfuku může být skutečně viníkem, ale podle mých zkušeností se často vyplatí nejprve zkontrolovat netěsnost celého výfukového systému. Kolísání teploty může být někdy spíše příznakem než hlavní příčinou.

(Přeloženo z Angličtina)

Aktuální stav kilometrů: 121712 KM Poslední servis: Děkuji za podrobnou odpověď ohledně problémů s výfukovými součástkami. Po přečtení vaší zprávy jsem si všiml mírně hrubšího zvuku výfukového systému, zejména při studených startech. Kontrolka check engine se poprvé objevila asi před 2 týdny a je cítit mírný zápach síry, který dříve nebyl přítomen. Diagnostika teplotního čidla nyní dává vzhledem k těmto příznakům větší smysl. Před výměnou snímače nechám svého mechanika provést kompletní kontrolu výfukového systému, aby zjistil případné netěsnosti. Po odstranění případných netěsností by se určitě měly překontrolovat údaje systému řízení motoru. Zjistil někdo jiný, že náklady na opravu jsou vyšší než uváděných 265 eur? Chce to odpovídající rozpočet na případné práce na výfukovém systému.

(Přeloženo z Angličtina)

Vaše situace s únikem výfukových plynů zní velmi podobně jako u mé S4. Po první opravě výfukových komponentů a těsnění za 265 eur jsem o několik měsíců později skutečně objevil související problém. Vámi zmiňovaný zápach síry jsem měl také. V mém případě byla sice původní netěsnost opravena, ale vadné údaje již poškodily teplotní čidlo. Výměna čidla se nakonec stala nezbytnou, což k celkovým nákladům na opravu přidalo dalších 180 Euro. Na základě příznaků, které popisujete, zejména toho zápachu po síře a hrubých studených startů, se možná jedná o oba problémy: únik výfukových plynů a poškozené teplotní čidlo. Snímač teploty může selhat, pokud je delší dobu vystaven nepravidelnému proudění výfukových plynů. Kompletní kontrola výfukového systému je rozhodně správný postup. Při zohlednění vašeho rozpočtu bych počítal s následujícími výdaji: Základní oprava výfuku: 250-300 EUR, případná výměna snímače: 150-200 EUR, náklady na práci: V případě potřeby: 100-150 Euro Moje celková oprava skončila kolem 445 Euro včetně opravy výfukových komponentů i výměny snímače. Investice se však vyplatila, spotřeba paliva klesla na normál a výkon motoru se plně obnovil.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme všem, kteří se podělili o své zkušenosti s opravou. Poté, co jsem dnes odvezl svou S3 do servisu, diagnóza potvrdila jak drobnou netěsnost výfuku, tak vadné čidlo tepla. Celkový odhad opravy vyšel na 480 eur, což se shoduje s náklady uvedenými zde. Mechanik zjistil netěsnost výfukového systému v blízkosti přípojných míst, podobně jako bylo popsáno. Doporučil vyměnit poškozené součásti výfuku i snímač teploty v rámci jednoho servisu, aby se předešlo budoucím problémům. To dává smysl vzhledem k tomu, jak byly údaje snímače ovlivněny netěsností. Příští týden se chystám pokračovat v kompletní opravě. Výměna snímače výfuku a oprava systému by měla vyřešit jak problémy s výkonem, tak i onen zápach po síře. Opravdu užitečné vědět, že ostatní měli podobné zkušenosti se svými Audi a vše vyřešili se srovnatelnými náklady na opravu. Pokud se během opravy výfukového systému objeví něco neočekávaného, budu po servisu informovat. Zatím se cítím mnohem jistější v přístupu k diagnostice a opravě.

(Přeloženo z Angličtina)