100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

rudolfstorm1

Audi S4 Kontrolka ABS spojená s poruchou bočního snímače

Hledám radu ohledně mého Audi S4 z roku 2010 (3.0L, 35853km), které ukazuje výstražnou kontrolku ABS. Zdá se, že systémy kontroly stability a trakce vozidla jsou ohroženy. Nechal jsem ho naskenovat a ukazuje to na problém se snímačem bočního zrychlení. Řešil někdo podobné příznaky? Předchozí zkušenosti s mechanikem byly špatné, takže váhám, zda se vrátit. Potřebuji doporučení ohledně typických nákladů na opravu a zda to vyžaduje odbornost dealera, nebo zda to zvládne běžný obchod. Bezpečnostní výstražné kontrolky mě znervózňují při jízdě.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Konverzace se točí kolem Audi S4 z roku 2010, u kterého se rozsvěcuje kontrolka ABS. Diagnostické skeny ukazují problém s čidlem bočního zrychlení. Problém ovlivňuje stabilitu vozidla a systémy kontroly trakce, což vyvolává bezpečnostní obavy. Podobný případ s Audi S5 ukázal, že takové problémy často vyžadují odborné znalosti na úrovni dealera, kvůli potřebě přesné kalibrace a potenciálního poškození řídicí jednotky. Doporučené řešení je nechat vozidlo řádně diagnostikovat a opravit v autorizovaném servisu, jelikož běžné autoservisy mohou postrádat potřebné nástroje a odborné znalosti pro přesnou kalibraci a integraci s elektronickými systémy vozidla.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

magdalenawolf8

Podobné problémy jsem měl v zimě na svém Audi S5 z roku 2013. Spolu s ABS se objevila varování elektronické kontroly stability a trakce. Diagnostický sken potvrdil vadný boční snímač, který způsoboval chyby v komunikaci s hlavní řídicí jednotkou. Původně jsem to zkoušel v místním servisu, ale měli problém s kalibrací. Výměna bočního snímače vyžaduje specifické diagnostické nástroje prodejce pro správnou synchronizaci s elektronickými řídicími moduly. V mém případě byla nutná výměna celé řídicí jednotky ABS, protože vlhkost poškodila vnitřní součásti. Oprava byla zásadní, nešlo jen o jednoduchou výměnu snímače. Systém je hluboce integrován do bezpečnostních prvků vozidla, takže správná diagnostika a oprava je velmi důležitá. S poškozeným ABS a stabilizačním systémem nelze dlouhodobě bezpečně jezdit. Tato práce obvykle vyžaduje odborné znalosti na úrovni prodejce kvůli složité kalibraci, která je nutná po výměně dílů. Programování elektronické stabilizace musí být přesně přizpůsobeno konkrétní konfiguraci vozidla. Běžný servis může vyměnit díly, ale může mít problémy s konečným naprogramováním. Na základě podobných příznaků doporučujeme nechat provést řádnou diagnostiku u prodejce. Hlavní příčinou může být boční snímač, ale při neřešení je možné i poškození řídicí jednotky.

(community_translated_from_language)

rudolfstorm1 (community.author)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémy se stabilitou systému S5. Můj prodejce ho sice nakonec správně opravil, ale stále se potýkám s občasnými upozorněními na snímač úhlu natočení volantu, které s tím prý nesouvisí. Vzpomněl jste si, na kolik zhruba vyšla celková cena opravy? Také by mě zajímalo, jestli se vám od opravy objevily nějaké další výstrahy elektronické stabilizace nebo ABS? Můj je v pořádku už asi půl roku, ale chci předejít případným problémům se snímači nastavení geometrie kol nebo vybočení.

(community_translated_from_language)

magdalenawolf8

Podobně jako v mé první odpovědi o problémech S5 mohu oznámit, že oprava snímače bočního zrychlení zcela vyřešila varování mého stabilizačního systému. Celkové náklady činily 1000 eur za výměnu dotčené řídicí jednotky, která se ukázala jako vadná. Po opravě fungují systémy kontroly stability a trakce mého vozidla bezchybně. Nicméně výstrahy snímače úhlu natočení volantu jsou ve skutečnosti zcela odlišné od problémů s bočním zrychlením, které jsem měl. Ty by mohly naznačovat problémy se seřízením nebo opotřebované součásti řízení ovlivňující kalibraci snímače. Diagnostický sken, který provedl váš prodejce, by měl pomoci určit, zda jsou údaje o rychlosti odklonu a úhlu natočení volantu v mezích specifikace. Na rozdíl od mé situace, kdy byla viníkem řídicí jednotka, problémy se snímači řízení často souvisejí spíše s mechanickým seřízením než s poruchami elektroniky. Od doby, kdy jsem nechal opravit snímač bočního zrychlení, jsem nezaznamenal žádné opakované varování ABS nebo kontroly stability. Správná oprava by měla tyto problémy zcela odstranit. Pokud stále dostáváte přerušovaná upozornění, rozhodně nechte prodejce provést další šetření, protože optimální stabilita vozidla závisí na přesných údajích snímačů ve všech systémech.

(community_translated_from_language)

rudolfstorm1 (community.author)

Moje návštěva prodejce kvůli varování ABS a kontroly stability byla nakonec docela jednoduchá. Poté, co vyměnili snímač bočního zrychlení, bylo třeba překalibrovat snímač úhlu řízení. Celkové náklady činily 850 eur včetně času potřebného na diagnostiku a náhradních dílů. Systém stability vozidla nyní funguje správně, ačkoli pravidelně kontroluji geometrii kol, protože řízení se mi zdá poněkud jiné. Za poslední 3 měsíce se nevrátila žádná výstražná bezpečnostní kontrolka, což mi dodává klid. Mechanik mi vysvětlil, že vlhkost ovlivnila původní snímač, což způsobilo tyto nepravidelné výstrahy ABS. Doporučil mi každoroční diagnostiku, aby se případná degradace snímače zachytila včas. To dává smysl vzhledem k tomu, jak jsou tyto systémy důležité pro bezpečnost. Jsem rád, že jsem šel do certifikovaného servisu, místo abych se snažil ušetřit v běžné opravně. Správné diagnostické vybavení a odborné znalosti rozhodly o tom, že to bylo opraveno hned napoprvé.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S4