Audi S5 Upozornění na závadu tlumičů pérování

Jako člověk, který má s prací na Audi určité zkušenosti, jsem řešil velmi podobný problém s odpružením na svém Audi S4 z roku 2016. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, zhoršující se kvalita jízdy a přetrvávající varování systému odpružení. Po diagnostice se ukázalo, že problém spočívá v chybném zapojení kabeláže k elektronické řídicí jednotce tlumení. V servisu zjistili, že vlhkost způsobila korozi jednoho z konektorů, což vedlo k občasným výpadkům komunikace v systému odpružení. Oprava byla poměrně jednoduchá, vyčistili místa připojení a vyměnili poškozenou část kabelového svazku. Celkové náklady činily 95 eur včetně času potřebného na diagnostiku. Od opravy se ovládání vozu vrátilo do normálu a výstražné kontrolky se nevrátily. Než budete dělat ukvapené závěry o porouchaných tlumičích, které by byly mnohem dražší, doporučil bych nejdříve nechat zkontrolovat elektrické spoje. Tyto problémy se systémem odpružení často pramení spíše z elektrických problémů než z mechanické poruchy odpružení. Mohl byste se podělit: aktuální stav najetých kilometrů u vaší S5? Kdy se poprvé objevila výstražná kontrolka? Je odpružení obzvláště tvrdé nebo měkké? Je patrný rozdíl mezi komfortním a sportovním režimem? Tyto informace by pomohly určit, zda se váš případ shoduje s tím, co jsem zažil já, nebo ukazuje na jiný základní problém.

(community_translated_from_language)

Děkuji za podrobnou odpověď. Moje S5 měla poslední servisní prohlídku před 2 měsíci při 23670 km. Výstražná kontrolka se začala objevovat vlastně hned po tomto servisu. Podvozek je teď ve všech režimech nezvykle tvrdý a přepínání mezi komfortem a sportem už nedělá žádný znatelný rozdíl, je prostě neustále tuhý. Jízdní komfort je obzvláště špatný na malých nerovnostech, což mě nutí myslet si, že tlumiče mohly selhat i přes nízký počet najetých kilometrů. Určitě je nechám zkontrolovat vámi zmíněné zapojení kabeláže, než vyměním nějaké hlavní komponenty.

(community_translated_from_language)

To mě vlastně ještě více přesvědčuje, že by to mohlo být podobné tomu, co jsem zažil u své S4. Načasování těsně po servisu a skutečnost, že všechny režimy jsou pocitově stejné, silně naznačují spíše problém s elektronickým řízením než poruchu tlumičů. U mého vozu se při prvním výskytu závady nastavení tlumení systém v rámci bezpečnostního opatření standardně nastavil na nejtvrdší nastavení. To vysvětluje, proč je váš systém neustále tuhý, stejně jako můj. Nemožnost přepínat mezi režimy je dalším klasickým příznakem ztráty komunikace s elektronickým řízením tlumení. Vzhledem k tomu, že to začalo hned po servisu, požádal bych je konkrétně o kontrolu, zda při údržbě nedošlo k náhodnému narušení nějakého spojení. V mém případě v servisu přiznali, že při přístupu k jiným komponentům posunuli některé kabely, což mohlo zhoršit existující slabé spojení. Chování odpružení vozidla, které popisujete, zejména špatná reakce na malé nerovnosti, přesně odpovídá tomu, jak se choval můj vůz před opravou. Jakmile problém s kabeláží opravili, adaptivní odpružení začalo opět fungovat správně a umožnilo správné nastavení tlumení ve všech režimech. Pro srovnání, moje oprava stála 95 eur, ale ceny se mohou lišit. Pořád mnohem lepší než zbytečná výměna tlumičů.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za příspěvky. Právě jsem se vrátil z dílny a chtěl jsem uzavřít toto vlákno s výsledkem. Po kontrole zapojení kabeláže, jak bylo naznačeno, zjistili, že při posledním servisu byl skutečně uvolněn konektor u pravého zadního tlumiče. Po tom, co řádně zajistili a povětrnostním vlivům odolný spoj, funguje ladění odpružení opět perfektně. Celkové náklady činily 85 eur za diagnostiku a čas opravy. Jízdní komfort se vrátil do normálu a regulace tlumení správně reaguje na změnu režimu. Jízdní vlastnosti vozu jsou přesně takové, jako když byl nový. Vysvětlili mi také, že při ztrátě spojení se systém standardně nastavil na nejtvrdší nastavení, což vysvětluje příliš tuhou jízdu, kterou jsem zažíval. Opravdu jsem rád, že jsem se zde zeptal před autorizovanou drahou výměnou tlumičů.

(community_translated_from_language)