Audi S5 Zadrhávání motoru: Upozornění na regulátor paliva

Mám zkušenosti s opravami automobilů, loni jsem měl velmi podobný problém s Audi S4 z roku 2014. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, s čím jsem se setkal, špatné zapalování motoru, snížený výkon a neustálá kontrolka motoru. Po prvotní diagnostice v servisu zjistili, že je vadné vysokotlaké palivové čerpadlo, které způsobuje nekonzistentní vstřikování paliva a ovlivňuje výkon motoru. Oprava zahrnovala výměnu čerpadla a provedení rozsáhlých testů, aby se zajistilo obnovení správné účinnosti paliva. Celkové náklady činily 1510 eur včetně dílů a práce. Tyto příznaky však mohou indikovat různé problémy a správná diagnostika je klíčová. Než budete pokračovat, mohli byste se podělit: 1. Nějaké konkrétní chybové kódy z kontrolky kontrolního motoru? 2. Vyskytuje se problém častěji při studených startech? 3. Zaznamenali jste neobvyklou spotřebu paliva? 4. Ozývají se při chodu motoru neobvyklé zvuky? 5. Kolik má vůz najeto kilometrů/kilometrů? Senzory v autě mohou zachytit více problémů, které se projevují podobnými příznaky, takže mít tyto informace by pomohlo zúžit, zda váš problém odpovídá tomu, co jsem zažil u své S4. Systém vstřikování paliva je složitý a přesná diagnostika je před jakoukoli opravou nezbytná.

(Přeloženo z Angličtina)

Právě jsem absolvoval poslední servisní prohlídku při 52000 km, kde mi provedli kompletní kontrolu a vyčištění vstřikovacího systému. Než uděláte ukvapené závěry ohledně regulátoru objemu paliva, zkontrolujte údaje snímače tlaku paliva. Můj mechanik zjistil, že snímače v autě zaznamenávají nesprávné hodnoty tlaku, což vede k podobným příznakům. Diagnostický proces odhalil mnohem jednodušší a levnější opravu, pouze vadné připojení snímače, které narušovalo správnou účinnost paliva. Rozhodně bych doporučil nechat si před jakoukoli větší opravou nejprve zkontrolovat chybové kódy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Vámi zmíněný problém se snímačem tlaku paliva dává velký smysl. U své S4 jsem si původně také myslel, že je to regulátorem objemu paliva, ale správná diagnostika pomohla vyhnout se zbytečným opravám. Od svého předchozího příspěvku jsem vlastně zjistil, že záznamy o údržbě vozu mohou být pro přesné řešení problémů klíčové. V mém případě nedávné vyčištění systému vstřikování paliva usnadnilo vyloučit nahromadění karbonu jako příčinu problémů se špatným zapalováním a zadrháváním motoru. Váš návrh, abyste nejprve zkontrolovali chybové kódy, je správný. Při řešení varování při kontrole motoru a problémů s palivovým systémem se často začíná diagnostikou snímačů, která odhalí jednodušší problémy. Je známo, že snímač tlaku paliva u těchto motorů způsobuje při poruše podobné příznaky. Zaznamenali jste po opravě připojení snímače nějaké zlepšení spotřeby paliva? Moje náklady na opravu byly podstatně vyšší, protože jsem udělal ukvapené závěry o nutnosti výměny hlavních součástí. Přímá cesta k diagnostice snímače by mohla ušetřit ostatní před stejnou nákladnou chybou. Pro srovnání, výměna a rekalibrace snímače na mé S4 by stála jen asi 300 eur ve srovnání s 1510 eury, které jsem utratil za zbytečné díly.

(Přeloženo z Angličtina)

Další informace z mých zkušeností by mohly být užitečné. Ukázalo se, že jsem se obával o regulátor objemu paliva. Skenování chybového kódu ukázalo P0190, který ukazoval na snímač tlaku paliva. Hrubý chod na volnoběh a zadrhávání byly skutečně způsobeny nesprávnými údaji o tlaku, nikoli mechanickým problémem s palivovým systémem. Po opravě snímače se účinnost paliva vrátila k normálu a problémy se špatným zapalováním motoru zcela zmizely. Celkové náklady na opravu činily 285 eur včetně času stráveného diagnostikou. Mnohem lepší než potenciálních více než 1500 eur za výměnu hlavních součástí. V autoservisu také zkontrolovali mé nedávné servisní záznamy, což pomohlo rychle vyloučit příčiny související s údržbou. Historie údržby vozu má opravdu velký význam pro přesnou diagnostiku. Rozhodně jsem se poučil o tom, že je třeba získat správnou diagnózu před předpokládáním nejhorších scénářů. Doporučil bych každému, kdo má podobné příznaky, aby začal se základní kontrolou senzorů, než začne uvažovat o rozsáhlejší opravě. Selhávající snímač může imitovat vážnější problémy s palivovým systémem.

(Přeloženo z Angličtina)