Audi S6 Oprava snímače MAP: Potřebujete skutečné zkušenosti majitele

Podobný problém jsem měl s Audi A6 2.7T z roku 2003. Příznaky se přesně shodovaly, problémy s výkonem motoru, zvýšená spotřeba paliva a kontrolka motoru. Původní diagnóza ukazovala na poruchu snímače, ale po kontrole se ukázalo, že se jedná o značnou netěsnost podtlaku v sacím potrubí. Snímač sběrného potrubí vykazoval nesprávné hodnoty kvůli netěsnosti, nikoli kvůli samotné poruše snímače. Oprava si vyžádala demontáž sacího potrubí, aby bylo možné zpřístupnit a vyměnit prasklé podtlakové vedení a těsnění. Ve skutečnosti se jednalo o závažnější problém než o prostou výměnu snímače, protože podtlaková netěsnost může způsobit dlouhodobé poškození motoru, pokud se neřeší. Než se vydáte do servisu, můžete provést základní kontrolu: Poslechněte si, zda se v motorovém prostoru za chodu neozývají syčivé zvuky. Selhávající snímač sacího potrubí může vyvolat podobné příznaky, ale úniky podtlaku mají charakteristický zvuk. Také volnoběžné otáčky motoru budou při úniku podtlaku obvykle hrubé. Zde je nezbytná profesionální diagnostika pomocí správných diagnostických nástrojů. Před výměnou snímačů by měli provést kouřovou zkoušku, která potvrdí, zda nedochází k úniku. Práce v dílně trvala asi 6 hodin kvůli složitosti přístupu do oblasti sběrného potrubí u těchto motorů. Tuto opravu není vhodné odkládat, protože provoz s nesprávnou směsí vzduchu a paliva může vést k dalším nákladným problémům.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Tyto informace o úniku podtlaku jsou opravdu užitečné, protože moje auto vykazuje podobné příznaky. Dobrá volba ohledně doporučení kouřového testu, rozhodně lepší než výměna senzorů v autě naslepo. Vzpomněl sis, kolik zhruba stála celá oprava? Také by mě zajímalo, zda se po opravě objevily nějaké související problémy? Moje údaje automobilových snímačů jsou všude možně, ale je důležité vyloučit ty problémy s tlakem v rozvodech, které jste zmínil, než se odhodlám k jakékoli opravě.

(community_translated_from_language)

Po opravě mohu potvrdit, že to byl určitě podtlakový únik, který způsoboval nesprávné údaje snímače MAP. Celková oprava vyšla na 235 eur, což pokrylo opravu velkého úniku podtlaku, který zjistili při kouřové zkoušce. Automobilový snímač nyní funguje bezchybně, už žádné nepravidelné údaje ani kontrolky motoru. Již 6 měsíců jezdí bez problémů a nemá žádné problémy se snímačem tlaku ani s ním související problémy. Také spotřeba paliva se vrátila do normálu. Nechat opravit netěsnost bylo rozhodně správné rozhodnutí, než jen naslepo vyměňovat snímače. Správný údaj o tlaku v rozvodech má obrovský vliv na výkon motoru. Ujistěte se, že nejprve provedou kouřovou zkoušku, je to nejlepší způsob, jak ověřit, zda vaše příznaky nejsou způsobeny únikem podtlaku, který ovlivňuje údaje snímače MAP, a ne samotnou poruchou snímače. Jakmile zjistí skutečný zdroj problému, oprava je obvykle jednoduchá. Když snímače v autě začnou vykazovat podivné hodnoty, je lákavé je prostě vyměnit, ale sledování základních problémů, jako je únik podtlaku, často vyřeší více problémů najednou.

(community_translated_from_language)

Minulý týden se konečně podařilo provést opravu po stanovení správné diagnózy. Ukázalo se, že jsi měl pravdu, když jsi nejprve zkontroloval netěsnost podtlaku. Mechanik při kouřové zkoušce našel významnou trhlinu v jednom z podtlakových vedení poblíž sacího potrubí. Senzory auta byly ve skutečnosti v pořádku, jen reagovaly na špatné údaje o tlaku způsobené netěsností. Celkový účet vyšel na 280 eur za výměnu podtlakového vedení a práci. Mechanik mi ukázal prasklé vedení a vysvětlil mi, jak kvůli němu snímač tlaku v sacím potrubí dostával falešné údaje. Opravdu jsem rád, že jsem se do výměny snímačů nepustil jen tak bez řádné diagnostiky. Auto teď jezdí jako nové, už nesvítí kontrolka motoru, výkon se vrátil do normálu a spotřeba paliva klesla tam, kde by měla být. Rozhodně jsem se poučil o tom, že než budu předpokládat poruchu snímače, je třeba provést řádnou diagnostiku. Mít znalého mechanika, který věnuje čas nalezení skutečného problému, je velký rozdíl.

(community_translated_from_language)