Audi S6 TDI Motor chybně střílí & problémy s únikem vakua

Něčím velmi podobným jsem si prošel se svým Audi A6 TDI z roku 2018. Mám nějaké zkušenosti s problémy se sacím potrubím poté, co jsem tento problém řešil minulý rok. Příznaky, které popisujete, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, hrubý volnoběh, špatné zapalování motoru, snížený výkon a ten výrazný zápach výfukových plynů. Tyto problémy způsoboval podtlakový únik ze spáleného sacího potrubí. Po prvotní diagnostice mechanik zjistil značné poškození sběrného potrubí, které si vyžádalo jeho kompletní výměnu. Oprava trvala 3 dny a stála 1180 eur včetně dílů a práce. Nové sací potrubí všechny příznaky zcela vyřešilo a motor od té doby běží bez problémů. Mezi první varovné příznaky patřily např: Mírná ztráta výkonu, zejména při studených startech, Občasný hrubý volnoběh, než se stal konstantním, Kontrolka motoru bliká přerušovaně, Neobvyklé zvuky nasávaného vzduchu Mohli byste se podělit: Aktuální stav najetých kilometrů vaší S6? Kdy jste si poprvé všimli příznaků? Prováděli jste v poslední době nějaké práce na motoru? Nějaké diagnostické kódy kontrolky motoru? Tyto informace by pomohly určit, zda je vaše situace podobná a zda se můžete potýkat se stejnými problémy se systémem sání vzduchu, s jakými jsem se setkal já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Moje auto má 95489 km a poslední servisní prohlídku absolvovalo před 4 měsíci. Problémy se snímačem rozdělovače začaly asi 2 týdny po servisu. Všiml jsem si, že motor je stále hrubší, i když příznaky úniku podtlaku se objevily zcela náhle minulý týden. Nechal jsem auto naskenovat a ukázalo to kódy P0299 a P0172, které ukazují na problémy se sáním vzduchu a palivovou směsí. Prodejce chce 1400 eur za diagnostiku a případnou výměnu těsnění sběrného potrubí, což se mi zdá příliš. Na základě vašeho popisu by mohlo mít rozvodné potrubí mého auta podobné poškození. Doporučil byste vzhledem k uvedené ceně získat druhý názor od nezávislého servisu?

(Přeloženo z Angličtina)

Jelikož jsem tuto opravu na své A6 absolvoval v loňském roce, rozhodně bych doporučil, abyste si vyžádali druhý názor. Tyto chybové kódy, P0299 a P0172, jsou přesně ty, které moje auto vykazovalo před nutnou výměnou sacího potrubí. Cena u prodejce 1400 eur je pozoruhodně vyšší než ta, kterou jsem zaplatil u nezávislého specialisty. Snímač sběrného potrubí a související komponenty jsou dostatečně dostupné, aby opravu zvládl každý kvalifikovaný servis se zkušenostmi s Audi. Načasování vašich příznaků, zejména po servisu, je zajímavé. Moje problémy s nesprávným zapalováním motoru se také objevily krátce po běžné údržbě. To by mohlo naznačovat, že během servisu mohlo dojít k narušení systému sání vzduchu, což by mohlo způsobit nebo odhalit existující podtlakovou netěsnost. Vzor kontrolky motoru a hrubý chod jsou klasickými příznaky problémů s rozvody. V mém případě vedlo příliš dlouhé čekání k rozsáhlejšímu poškození. Rychlá oprava zabránila dalšímu opotřebení motoru. Renomovaný nezávislý servis by měl být schopen diagnostikovat tento problém za přibližně 100-150 EUR, přičemž celkové náklady na opravu se pravděpodobně přiblíží částce 1200 EUR, pokud bude nutná kompletní výměna rozvodů. Ujistěte se však, že používají díly OEM, rozvody z náhradních dílů mohou způsobovat opakované problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za podrobnou zpětnou vazbu. Po získání druhého názoru od nezávislého specialisty Audi mohu potvrdit, že problémy s výkonem motoru skutečně způsobovalo sací potrubí. Cenová nabídka vyšla na 1250 eur za kompletní výměnu včetně dílů a práce. Problémy s tlakem v sběrném potrubí zřejmě zhoršilo poškozené těsnění, které začalo prosakovat po mém nedávném servisu. Systém sání vzduchu vykazoval známky opotřebení, které podle mechanika mohly být zachyceny dříve, kdybych vyšetřil počáteční hrubý chod. V servisu našli stejné chybové kódy, které ukazovaly na problémy se snímačem sběrného potrubí a podtlakem. Doporučili mi originální díly, aby se předešlo budoucím problémům se špatným zapalováním motoru. Opravu naplánovali na příští týden, protože měli díly na skladě. Po dokončení prací zveřejním aktuální informace, abych se podělil o to, zda plně vyřeší příznaky. Opravdu oceňuji všechny zde sdílené poznatky, pomohly mi lépe pochopit problém a učinit informované rozhodnutí o opravě, než jen akceptovat vyšší cenu prodejce.

(Přeloženo z Angličtina)