Audi S8 Elektrická okna nefunkční, průvodce resetem regulátoru

Chyba inicializace regulátoru oken je častý problém, se kterým jsem se setkal u svého vozidla Audi A8 4.2L z roku 2005. Po výměně baterie vozidla přestala reagovat všechna elektricky ovládaná okna a zobrazovala stejný chybový kód. Hlavní příčinou bylo, že modul ovládání oken ztratil po výměně baterie nastavení paměti. Ve většině případů to vyžaduje jednoduchý postup reinicializace pomocí diagnostického nástroje, který resetuje systém elektrického ovládání oken. Tento proces trvá u všech oken přibližně 30 minut. Pokud se však reinicializace nezdaří, může být nutná výměna motoru oken nebo regulátoru oken. Během mého řešení problémů s okny se mechanik nejprve pokusil o resetování. Když se to nepodařilo, zjistili, že selhal motorek okna na straně řidiče, což bylo pravděpodobně způsobeno spíše stářím než výměnou baterie. Oprava zahrnovala výměnu motoru okna a provedení úplné inicializace systému. Jednalo se o středně náročnou opravu, která trvala asi 2-3 hodiny. Vyplatí se zkontrolovat všechna okna jednotlivě, protože u těchto modelů může někdy selhat více regulátorů ve stejnou dobu. Řádná diagnostika by měla určit, zda je potřeba pouze reset, nebo zda jsou selhávající komponenty. Nejlepší je nechat si to potvrdit před schválením výměny dílů.

(Přeloženo z Angličtina)

Přesně to samé se stalo s mým S8. Chyba regulátoru oken se objevila poté, co jsem vyměnil přepálenou pojistku. Elektronika auta se chovala divně a po kontrole spínače a motoru oken zvlášť jsem nakonec vyměnil jak regulátor, tak sestavu motoru na straně řidiče. Proces řešení problémů s okny byl jednoduchý, ale trval déle, než se očekávalo, protože bylo nutné objednat správné díly. Podařilo se vám opravit to vaše? Zajímalo by mě, kolik oprava stála a zda se poté objevily nějaké další problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

Ano, podařilo se mi vše správně opravit. Inicializace regulátoru oken byla úspěšná po výměně baterie, která nakonec stála celkem 290 eur včetně práce. Elektronika vozu nyní funguje bezvadně a všechna okna fungují, jak mají. S mým druhým mechanikem, který se skutečně specializoval na elektroniku automobilů, byl proces řešení problémů s okny mnohem hladší. Potvrdili mi původní diagnózu, že příčinou je baterie, místo aby zbytečně skočili rovnou k výměně motorů oken nebo regulátorů. Od opravy se neobjevily žádné další problémy. Ovládání oken reaguje a nastavení inicializace zůstává stabilní. Výměna baterie vyřešila chyby okenního systému i některé další drobné elektrické poruchy, které se vyskytovaly. Jedna rada: otestování všech funkcí motoru oken během opravy pomohlo zajistit, že se nevyskytly žádné základní problémy, které by mohly způsobit problémy později. Vyplatí se věnovat více času diagnostice, aby se předešlo budoucím poruchám regulátoru oken.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. V mém případě jsem to nakonec vyřešil v jiném servisu. Výměna regulátoru oken a sestavy motoru nakonec stála 780 eur včetně dílů a práce. Od té doby funguje systém elektrického ovládání oken bezchybně. Mechanik byl při odstraňování problémů s okny důkladný a po demontáži mi ukázal opotřebované součásti. Ukázalo se, že původní motor oken byl značně zkorodovaný, pravděpodobně z důvodu dlouholetého používání. Nové díly dorazily asi za týden, ale samotná oprava trvala jen asi 3 hodiny. Nejlepším rozhodnutím bylo přejít do servisu, který se skutečně specializuje na elektrické systémy. Před opravou i po ní řádně otestovali všechny spínače a součásti oken. Za 6 měsíců od opravy se neobjevily žádné elektrické závady ani problémy s okny. Dobře vynaložené peníze ve srovnání s mým předchozím mechanikem, který ani nedokázal správně diagnostikovat problém.

(Přeloženo z Angličtina)