Audi S8 Kompletní zvuk Smrt: Všechny zdroje ztichly

Stejný problém s připojením zvuku jsem měl u svého Audi A8 4.2 FSI z roku 2009. Úplné ticho rádia ve všech zdrojích zvuku ukazovalo na zesilovač, což je u těchto modelů časté místo poruchy. Zesilovač je umístěn pod sedadlem spolujezdce a může selhat v důsledku poškození vlhkostí nebo opotřebení elektronických součástek. V mém případě zcela selhala hlavní deska s obvody uvnitř zesilovače. Po výměně jednotky zesilovače se všechny výstupy reproduktorů a kvalita zvuku vrátily do normálu. Původně jsem si myslel, že by se mohlo jednat o hlavní jednotku, ale skutečnost, že současně byly postiženy USB audio, rádio a přídavný vstup, je jasným indikátorem poruchy zesilovače. Zvukový systém používá optickou síť MOST, takže když zesilovač odejde, vyřadí z provozu všechny zvukové výstupy. To vyžaduje specializované diagnostické zařízení a znalosti specifické pro Audi, aby bylo možné provést správnou diagnostiku a opravu. Náhradní díl potřebuje kódování, aby mohl pracovat se systémy vozidla. Vzhledem ke složitosti architektury audiosystému se nejedná o kutilskou práci. Na základě popsaných příznaků důrazně doporučujeme nechat provést kontrolu u specialisty Audi, který má zkušenosti s diagnostikou sítě MOST a opravami systému MMI. Jedná se o závažný elektrický problém, který obvykle vyžaduje spíše výměnu komponent než opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď týkající se problému se zesilovačem. U mého se ukázalo, že je to přesně to, co jste popsal, zesilovač pod sedadlem spolujezdce zcela selhal. Klíčovým indikátorem bylo ticho rádia na všech vstupech včetně USB audio a pomocného. Po výměně a zakódování se ovládání hlasitosti a kvalita zvuku vrátily do normálu. Mohl byste se podělit o to, kolik oprava ve vašem případě stála? Zaplatil jsem 850 eur za díly a práci, zajímalo by mě, zda to bylo přiměřené. Byl nový zesilovač od vaší opravy spolehlivý? Jen se chci ujistit, že se s podobnými problémy nebudu v dohledné době potýkat znovu.

(Přeloženo z Angličtina)

Od výměny vadného basového reproduktoru za 280 eur funguje celý audiosystém bezchybně. Váš případ se zesilovačem byl složitější a dražší než můj, protože se ukázalo, že jsem měl pouze vadný reproduktor, který způsoboval zkreslení zvuku, a ne úplné selhání zvuku. Ovládání hlasitosti, USB audio připojení a všechny reproduktory v autě fungují po opravě bezvadně. Správná diagnóza znamenala rozdíl, když selže více zdrojů zvuku současně, je to obvykle zesilovač jako ve vašem případě, ale problémy s jednotlivými reproduktory jsou obvykle jednodušší na opravu. Částka 850 eur, kterou jste zaplatili za výměnu zesilovače, zní přiměřeně vzhledem k tomu, že je zapotřebí specializovaná práce a kódování. Je to podstatně složitější než základní výměna reproduktorů, kterou jsem potřeboval já. Moje oprava byla spolehlivá, bez problémů s ozvučením za poslední rok, i když naše opravy se týkaly různých komponentů. Kvalita zvuku v autě zůstává křišťálově čistá u všech vstupních zdrojů.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem získal vaše názory na zesilovač, jsem se rozhodl vzít svůj S8 do certifikovaného servisu. Ukázalo se, že diagnóza byla na místě, nefunkční zesilovač pod sedadlem spolujezdce způsoboval kompletní vypnutí audiosystému. Oprava trvala asi 3 hodiny. Museli sundat sedadlo, aby k němu byl správný přístup, vyměnit jednotku zesilovače a nakódovat ji tak, aby fungovala se systémy vozu. Celkové náklady dosáhly 850 eur, což zahrnovalo díly i práci. Po opravě veškerá audio konektivita opět funguje bezchybně. Kvalita zvuku je skutečně lepší než dříve, je jasná a čistá, ať už používáte rádio, USB audio nebo pomocný vstup. Už žádné problémy s tichem rádia nebo zkreslením zvuku. Technik se zmínil, že tyto zesilovače po výměně obvykle vydrží mnoho let, takže bych měl být nějakou dobu v pohodě. Mnohem lepší zkušenost než mé předchozí pokusy o opravu v jiných servisech, které jen kontrolovaly pojistky a reproduktory, aniž by identifikovaly skutečný problém.

(Přeloženo z Angličtina)