Audi SQ5 Porucha elektrického ovládání sedadel: Odhalení běžných oprav

Mám zkušenosti s opravami automobilů, podobný problém jsem řešil u své S4 přibližně ve stejném období. Motor a ovladače nastavení sedadla spolujezdce úplně odešly a vykazovaly podobné příznaky jako ty vaše. Hlavní příčinou byla silně vybitá baterie, která způsobila pokles napětí v systému, což poškodilo řídicí modul sedadla. Po kontrole kabeláže a pojistek sedadla, jak jste to udělal vy, jsem ho odvezl do servisu. Oprava zahrnovala testování motoru sedadla, výměnu řídicího modulu a řešení problému s baterií. Celkové náklady činily 290 eur včetně diagnostiky, dílů a práce. Několik otázek pro lepší pomoc: Jaký je rok vaší SQ5? Přestalo nastavování sedadla spolujezdce fungovat náhle nebo postupně? Fungují ostatní elektrické funkce normálně? Vydává sedadlo při pokusu o nastavení nějaký zvuk? Systémy automobilových sedadel v těchto modelech jsou si dost podobné, takže znalost těchto údajů by pomohla určit, zda se potýkáte se stejným problémem. Tato prémiová vozidla mají často složité systémy elektroinstalace sedadel, kde jedna vadná součástka může vyřadit celý mechanismus nastavení sedadla.

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servis byl proveden při 94000 km, tedy před pouhými 900 km. Sedadlo přestalo fungovat postupně během týdne, vydávalo skřípavý zvuk, než zcela selhalo. Všiml jsem si, že před úplným selháním se sedadlo spolujezdce občas zaseklo v polovině nastavení. Jiné problémy s elektrikou však ve voze nejsou, všechny ostatní funkce fungují bezvadně. Při stisknutí spínače nastavení nyní není z motoru sedadla slyšet absolutně žádný zvuk. Zkontroloval jsem napětí na konektoru a ukazuje normální hodnoty, což mě vede k názoru, že to není problém s napájením jako ve vašem případě. Bylo by užitečné vědět, jaká je typická životnost těchto motorů sedadel a jestli existují nějaké varovné příznaky, na které je třeba dávat pozor na straně řidiče, aby se předešlo stejnému problému.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za tyto podrobnosti, že broušení hluk před selháním je docela vypovídající, a zcela odlišné od mého problému souvisejícího s baterií. Na základě příznaků, zejména postupného selhávání a skřípání, to vypadá spíše na opotřebovaný motor sedadla než na elektrickou závadu, jakou jsem měl já. Tyto elektrické motory sedadel obvykle vydrží 100000-150000 KM, takže vaše načasování odpovídá obvyklému způsobu opotřebení. Broušení a následné úplné selhání je klasickým příznakem vyhoření motoru u těchto systémů nastavení sedadel. Když mi selhal řídicí modul sedadla spolujezdce, bylo to náhlé bez varovných zvuků. Váš případ ukazuje spíše na mechanické opotřebení, což je vlastně dobrá zpráva, protože výměna motoru je obvykle jednodušší než elektrické problémy. Motor sedadla řidiče by měl být v pořádku, protože byl pravděpodobně méně používán. Dávejte však pozor, zda při seřizování nedochází ke skřípání nebo zadrhávání. Tyto systémy nastavení sedadel obvykle před úplným selháním poskytují určité varování. V rámci preventivní údržby může pravidelné mazání drah sedadla pomoci snížit namáhání motoru. Současné náklady na výměnu pouze motoru se pohybují kolem 200 EUR plus práce. Mnohem méně než výměna řídicího modulu, kterou jsem potřeboval. Na základě toho, co popisujete, bych přeskočil cestu elektrické diagnostiky, kterou jsem prošel já, a nechal bych se v servisu zaměřit přímo na výměnu motoru sedadla.

(Přeloženo z Angličtina)

Chtěl bych vám poděkovat za podrobné vysvětlení a informace o hluku při broušení opravdu pomáhají pochopit, co lze u těchto motorů sedadel očekávat. Načasování dává smysl, protože moje auto se blíží 100000 KM. Rozdíl mezi bezzvučností a broušením je zásadní detail, který ukazuje na to, že viníkem je spíše motor sedadel než elektrické problémy. Je fajn vědět, že svazek a motor sedadla na straně řidiče by měl mít ještě spoustu životnosti a určitě si tam dám pozor na případné skřípavé zvuky. Dobrá rada ohledně mazání dráhy sedadla, tuto údržbu jsem nikdy neprováděl. Cena 200 eur za výměnu motoru zní mnohem rozumněji, než jsem se obával. Příští týden to nechám zkontrolovat a konkrétně se zmíním o progresi skřípavého zvuku a příznacích úplného selhání motoru sedadla, které jste popsal. Pravděpodobně při tom provedu preventivní mazání systému nastavení sedadla řidiče. Opravdu mi pomohlo pochopit rozdíl mezi problémy s elektrickým ovládáním a mechanickým selháním motoru sedadla, než se vydám do obchodu.

(Přeloženo z Angličtina)