100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

mikadragon75

Audi TT Porucha elektrického ovládání sedadel po podezřelé opravě

Přestalo mi fungovat elektrické sedadlo spolujezdce a rozsvítila se kontrolka motoru. Při skenování se zobrazil kód chyby sedadla. Tlačítka nastavení sedadla nic nedělají, žádný pohyb, žádný zvuk. Řešil někdo tento problém a kolik stála oprava? Provozuji Audi TT z roku 2005 s 199017 km na tachometru. Nedávno byla provedena nějaká pochybná práce mechanika, tak hledám radu, než ho odvezu zpět.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Elektrické sedadlo spolujezdce v Audi TT z roku 2005 přestalo fungovat a rozsvítila se kontrolka motoru, která zobrazovala chybový kód sedadla. Problém byl vystopován k vyhořelému motoru sedadla a poškozenému kabelovému svazku, pravděpodobně v důsledku předchozích pochybných oprav. Řešení zahrnovalo výměnu motoru elektrického sedadla, opravu kabelového svazku a přehrání řídicí jednotky, což stálo 650 eur. Oprava vyřešila problémy s nastavením sedadla a zhasla kontrolku motoru, čímž zdůraznila důležitost používání kvalifikovaných techniků pro složité elektrické opravy.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

dietermueller1

Ve svém vozidle Audi A4 2.0T z roku 2008 jsem se setkal s podobnými problémy u sedadla spolujezdce. Elektrické nastavení sedadla zcela selhalo, což bylo doprovázeno chybovými kódy. Po diagnostice byl problém vysledován k vadnému řídicímu modulu sedadla a poškozenému kabelovému svazku pod sedadlem spolujezdce. Samotný spínač sedadla nebyl viníkem, předchozí neodborné opravy způsobily odření drátů pod sedadlem a vznikl zkrat, který poškodil řídicí modul. Tento typ poškození může vyvolat kontrolku motoru, protože moderní vozy integrují ovládání sedadel do hlavního elektrického systému. Oprava si vyžádala: Výměna řídicího modulu sedadla, instalace nového kabelového svazku, přeprogramování modulu pro synchronizaci s vozem Jednalo se o závažný elektrický problém, který mohl způsobit další problémy, pokud by nebyl opraven. Vzhledem k počtu najetých kilometrů vašeho vozu a zmínce o pochybných opravách doporučuji, aby certifikovaný technik před výměnou jakýchkoli součástí důkladně zkontroloval elektroinstalaci pod sedadlem spolujezdce. Klíčový bod: Kontrolky motoru ve spojení s poruchami nastavení sedadla často naznačují poškození elektrického systému, které se netýká pouze samotného spínače sedadla.

(community_translated_from_language)

mikadragon75 (community.author)

Přesně stejný problém jsem měl asi před půl rokem se svým Audi TT. Elektricky ovládaná sedadla úplně přestala fungovat a také jsem dostal tyto chybové kódy. Kabeláž pod sedadlem byla úplně v háji a bylo třeba vyměnit celý řídicí modul. Ukázalo se, že se tam nějak dostala voda a všechno zkorodovalo. Jen by mě zajímalo, jaká byla konečná cena opravy tvých elektrických sedadel? Moje nebyla levná, 780 eur za díly a práci. Funguje systém elektrického ovládání sedadel od opravy správně? Funkce mých sedadel jsou nyní v pořádku, ale zajímalo by mě, jestli se poté objevily nějaké další elektrické závady. Tyto automobilové sedačky mohou být se vší tou elektronikou ošemetné, zvláště když je součástí rovnice poškození vodou. Zdá se, že systém spínačů sedadel v těchto modelech je obzvláště citlivý na vlhkost.

(community_translated_from_language)

dietermueller1

Po kontrole vozu certifikovaným mechanikem se ukázalo, že problém je mnohem jednodušší, než se očekávalo. Hlavním problémem byla ve skutečnosti silně vybitá baterie, která ovlivňovala elektrický systém elektricky ovládaných sedadel, což je častá, ale často přehlížená příčina poruch ovládání sedadel. Náklady na opravu dosáhly 290 eur, což zahrnovalo výměnu baterie a důkladnou kontrolu kabelového svazku sedadel. Od opravy funguje elektrické ovládání sedadla spolujezdce bezchybně a neobjevily se žádné další problémy s elektrickým napájením. Spínač sedadla a všechny funkce nastavení jsou opět v pořádku. Na rozdíl od vaší situace s poškozením vodou jsem měl štěstí, že řídicí modul sedadla a kabeláž byly neporušené. Vybitá baterie způsobovala nefunkčnost systému, takže to vypadalo na složitější problém s elektrickými sedadly. To ukazuje, jak jsou elektrické systémy moderních automobilů propojené, slabá baterie může ovlivnit vše od ovládání sedadel až po výkon motoru. Je dobré slyšet, že všechny funkce vašich sedadel nyní fungují správně, i když vaše oprava byla rozsáhlejší. Tyto elektrické systémy sedadel skutečně potřebují správnou diagnostiku, aby bylo možné přesně určit problém.

(community_translated_from_language)

mikadragon75 (community.author)

Minulý týden jsem vzal své Audi do certifikovaného servisu poté, co jsem viděl všechny zdejší reakce. Mechanik zjistil, že mám úplně vyhořelý motor sedadla, pravděpodobně z těch předchozích pochybných oprav, kdy někdo musel překřížit nějaké dráty. Celková oprava mě přišla na 650 eur včetně nového motoru elektrického sedadla, opravy kabelového svazku sedadla a přeprogramování řídicího modulu. Systém nastavení sedadel nyní funguje perfektně, všechny směry a paměťová nastavení jsou opět funkční. Konečně také zhasla kontrolka kontrolního motoru. Mechanik mi ukázal, kde předchozí práce poškodila kabeláž sedadel, bylo tam několik míst, kde se dotýkaly holé dráty. Docela děsivé, vzhledem k tomu, že to mohlo způsobit větší elektrické problémy. Rozhodně jsem se poučil, že pro opravy automobilových sedadel je třeba využívat kvalifikované techniky, zejména pokud se jedná o složité elektrické systémy. Jsem rád, že jsem se nejprve zeptal zde a dozvěděl se, na co se mám zaměřit. Oprava nebyla levná, ale alespoň vím, že tentokrát byla provedena správně. Už žádné pochybné opravy mého auta.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

TT