Audio systém VW Golf přestal fungovat, úplné selhání zvuku

Měl jsem podobný problém s mým hybridem VW Passat 2020 minulou zimu. Jako někdo s rozumnými zkušenostmi s elektrickými systémy VW, tyto problémy mohou být obtížně diagnostikovatelné bez správných nástrojů. Příznaky přesně odpovídaly: úplné selhání audia, nefunkční ovládací prvky na palubní desce a chybové kódy ukazující na hlavní jednotku. Nejprve začal statický šum, pak přestalo fungovat ovládání hlasitosti úplně. Poté, co jsem zkontroloval základní věci, jako jsou pojistky a vadná kabeláž, vzal jsem ho do mého pravidelného servisu. Zjistili, že zobrazovací jednotka byla vadná, což způsobovalo problémy s komunikací s celým informačním a zábavním systémem. Oprava vyžadovala kompletní výměnu hlavní jednotky a překódování. Celková cena byla 725 € včetně dílů a práce. Čas strávený v servisu byl přibližně 4 hodiny. Než navrhnu specifická řešení, mohli byste sdílet: Všimli jste si nějakých varovných signálů před úplným selháním? Stále se obrazovka vůbec rozsvítí? Fungují normálně další ovládací prvky na palubní desce? Nedávno jste nainstalovali nějaké audio zařízení z jiného zdroje? Tyto informace by pomohly určit, zda je váš problém podobný tomu, co jsem zažil, nebo potenciálně něco jednoduššího k opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Můj vůz má 39 306 km a minulý měsíc prošel pravidelnou roční prohlídkou. Před úplným selháním jsem zaznamenal některé varovné signály, přerušované praskání reproduktoru při používání Bluetooth a občasné restartování hlavní jednotky. Obrazovka se stále rozsvítí, ale zůstane zaseklá na logu VW. Všechny ostatní ovládací prvky na palubní desce fungují správně a vše je originální, není nainstalováno žádné audio zařízení dodatečně. Diagnostické kódy konkrétně ukazují na rozhraní audiosystému. Po přečtení vaší zkušenosti se ptám, zda čelím podobnému selhání hlavní jednotky. Mým obavám je, že výměna celé jednotky by mohla být zbytečná, pokud se jedná pouze o softwarový problém, který lze vyřešit resetováním nebo aktualizací. Bylo by skvělé slyšet, zda někdo jiný uspěl s levnějšími opravami předtím, než se vydal na cestu úplné výměny.

(Přeloženo z Angličtina)

Symptomy, které popisujete, se téměř přesně shodují s mou zkušeností, zejména praskání reproduktorů a problémy s restartováním hlavní jednotky, které předcházely úplnému selhání. V mém případě jsem si zpočátku také doufal v jednoduchou softwarovou opravu, ale ukázalo se, že hlavní jednotka má hardwarovou závadu. Zaseknutá obrazovka s logem VW je obzvláště výmluvná, tohle bylo přesně stejné chování, které jsem zaznamenal před úplným selháním. Zatímco ovládací prvky na palubní desce zůstaly funkční, komunikace hlavní jednotky byla zjevně narušena. Můj mechanik nejprve zkusil softwarový reset a aktualizaci, což stálo asi 90 €, ale problémy přetrvávaly. Diagnostické testy ukázaly vnitřní poruchu součásti v samotné hlavní jednotce. Nakonec se úplné výměně nebylo možné vyhnout a pokus o levnější opravy nejprve ve skutečnosti vedl k navýšení celkových nákladů. Vzhledem k těmto identickým symptomům a skutečnosti, že vaše auto je sériové, stejně jako to moje, silně podezírám, že se potýkáte se stejnou vadou hlavní jednotky. Možnost vadného zapojení se zdá méně pravděpodobná, protože vaše ostatní ovládací prvky na palubní desce fungují normálně. Na základě mé zkušenosti bych navrhoval jít rovnou na výměnu hlavní jednotky, abyste se vyhnuli výdajům na dočasné opravy. Celkové náklady na opravu by měly být podobné tomu, co jsem zaplatil (kolem 725 €), a co je nejdůležitější, trvale to vyřešilo všechny problémy se zvukovým systémem.

(Přeloženo z Angličtina)

S vaším popisem a s ohledem na mou vlastní zkušenost jasně vidím paralely mezi našimi problémy. Praskání reproduktorů přes Bluetooth spolu se zamrzáním obrazovky na logu VW zní naprosto stejně jako to, co jste zažil s vaším Passatem. Poté, co jsem pečlivě zvážil příznaky a dozvěděl se o vaší cestě k opravě, myslím, že se budu ubírat cestou výměny hlavní jednotky, spíše než abych nejprve zkoušel levnější dočasná řešení. Dá to smysl řešit přímo příčinu problému, zvláště když moje auto vykazuje přesně stejný model selhání, jaký jste popsal. Zítra kontakutuji několik renomovaných servisů, abych získal nabídky na výměnu hlavní jednotky. Referenční cena 725 € je opravdu užitečná pro nastavení očekávání. Raději teď investuji do správné opravy, než abych plýtval penězi na částečná řešení, která by nemusela fungovat. Ještě jednou děkuji za podrobný popis vaší zkušenosti. Pomohlo mi to potvrdit, že problémy s kvalitou zvuku a ovládacími prvky na palubní desce, které zažívám, pravděpodobně vyžadují stejný komplexní přístup k opravě, jaký jste zvolil vy.

(Přeloženo z Angličtina)