antonfeuer54
Audio systém VW Scirocco nefunguje, úplné selhání hlavní jednotky
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
antonfeuer54 (Autor)
Poslední servis před 2 měsíci při 113761 km. Děkuji za podrobnou odpověď ohledně poruchy hlavní jednotky. Moje začala postupně zlobit s nekonzistentní regulací hlasitosti a občasným praskáním reproduktorů asi 2 týdny před úplným selháním. Ovládání na volantu také nefunguje. Poté, co jsem si přečetl vaše zkušenosti, jsem jednotku vyndal ke kontrole, je to model RCD510. Žádné viditelné poškození, ale je cítit slabý zápach spálené elektroniky. Uvedená diagnostická taxa v mé pravidelné dílně je 150 €, ale vaše cena opravy mi dává dobrý referenční bod předtím, než se rozhodnu, zda opravit, nebo úplně vyměnit zvukový systém. Ozvu se, jakmile dostanu správnou diagnózu. Opravdu doufám, že je to jen hlavní deska, jako v vašem případě.
(Přeloženo z Angličtina)
rudolfbecker1
Díky za aktualizaci, tyto příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, zejména zápach spálené elektroniky u RCD510. Postupné zhoršování s problémy s ovládáním hlasitosti a praskáním reproduktorů je klasickým znakem selhání hlavní desky. Cena diagnostiky se zdá rozumná. Když byla moje jednotka opravena, našli na hlavní desce plošných spojů poblíž čipu ovládání hlasitosti stopy po spálení. Zápach spáleniny, o kterém jste zmínil, naznačuje podobnou poruchu součásti. Oprava hlavní jednotky se rozhodně vyplatí ve srovnání s úplnou výměnou. Po 2 letech můj audiosystém stále funguje perfektně bez problémů s hlasitostí ani zkreslení zvuku. Ujistěte se, že použijí aktualizovanou verzi desky, pokud se rozhodnou pro opravu, má lepší tepelné řízení než originál. Jeden tip: zatímco je jednotka venku, nechte je zkontrolovat kontaktní body kabelového svazku. Moje opravna tam našla mírné koroze, které během servisu vyčistili. To pomáhá předcházet budoucím problémům se zvukem. Udržujte nás v obraze o diagnóze. Na základě shodných příznaků očekávám, že budete hledět na podobné náklady na opravu v rozmezí 700-800 € pro správnou opravu hlavní jednotky.
(Přeloženo z Angličtina)
antonfeuer54 (Autor)
Dnes jsem jednotku vyndal a vzal ji do servisu. Diagnostika potvrdila přesně to, co jste popsal – vadná hlavní deska s viditelnými spáleninami v blízkosti komponent ovládání hlasitosti. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve podíval sem, protože vaše zkušenost mi pomohla vědět, co očekávat. Nabídli opravu za 780 €, s použitím aktualizované verze desky, kterou jste zmínil. Určitě s opravou půjdu, jelikož je to mnohem levnější než výměna celého audiosystému. Při demontáži zároveň vyčistí i kabelová spojení. Je dobré slyšet, že vaše oprava vydržela 2 roky bez problémů s kvalitou zvuku. Postupné praskání reproduktorů a problémy s hlasitostí mě šílely, než to úplně odešlo. Příští týden bych měl mít auto zpět s vyřešeným problémem. Ještě jednou děkuji za podrobnou pomoc. Jakmile ho dostanu zpět a potvrdím, že audiosystém opět funguje správně, dám vědět.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
rudolfbecker1
Měl jsem téměř totožný problém s mým VW Golf GTI z roku 2013. Jako někdo, kdo se potýkal s několika problémy s autoaudem, to zní velmi povědomě. Příznaky přesně odpovídají, úplné selhání hlavní jednotky bez displeje nebo zvukového výstupu přes reproduktory. Poté, co jsem zkontroloval základní pojistky, jako jste to udělal vy, jsem zpočátku podezříval vadné zapojení nebo vyhořelý zesilovač. Odnesl jsem to do specializované dílny na autoaudio, kde diagnostikovali vadnou hlavní desku v hlavní jednotce. Ovládání na palubní desce přestalo fungovat, protože celá jednotka se vypnula, a ne kvůli samostatným problémům s kabeláží. Potvrdili, že se jedná o poměrně běžný bod selhání v audiosystémech VW z té doby. Oprava mě stála celkem 725 €, včetně diagnostické práce a výměny vadné zobrazovací jednotky. Mnohem lepší než výměna celého systému. Abyste pomohli diagnostikovat váš konkrétní případ, mohli byste sdílet: Zda jste si všimli nějakého praskání reproduktorů před úplným selháním systému, zda stále fungují ovládací prvky audiosystému na volantu, přesné číslo modelu hlavní jednotky (mělo by být viditelné, když ji vyjmete), zda jste měli nějaká varovná znamení před úplným selháním. Tyto podrobnosti by pomohly určit, zda se jedná o stejný problém, jaký jsem zažil já. Oprava stála za to, protože náhradní díly, které použili, byly spolehlivější než originální součástky.
(Přeloženo z Angličtina)