100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

danielschulz1

Avantime Občasný problém se startováním

Dobře, poslouchejte, guruové Avantime! Můj Renault Avantime diesel z roku 2003 si dělá srandu. 238 000 km na tachometru. Poslední dobou někdy odmítá nastartovat. Otočíte klíčkem a nic. Jindy nastartuje, běží jako blázen a pak prostě chcípne. Je to jako by byl spínač zapalování posedlý! Zkontroloval jsem obvyklé podezřelé, dokonce jsem hledal vadnou pojistku spojenou se zapalovacím obvodem, ale vše vypadá dobře. Nějaké nápady, než ho zapálím?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

emilia_himmel1

Zní to jako gremlini! Ale než sáhnete po kanystru s benzínem, podívali jste se pořádně na zapalovací cívku? Má dobré spojení? Možná zkuste kývat klíčkem zapalování při pokusu o nastartování, uvidíte, jestli to udělá rozdíl? Mohlo by to poukazovat na opotřebovaný spínač zapalování. Jen házím nápady, víte!

(Přeloženo z Angličtina)

danielschulz1 (Autor)

Dobrý postřeh ohledně zapalovací cívky, na to jsem konkrétně nepomyslel! Když říkáte 'dobré spojení', mluvíme o vizuální kontrole kabeláže, nebo existuje způsob, jak otestovat samotnou cívku multimetrem nebo něčím podobným? Také, hýbání klíčem... mám zkoušet různé polohy, nebo s ním jen vrtět jako batole s hračkou?

(Přeloženo z Angličtina)

emilia_himmel1

Ano, nejprve vizuálně zkontrolujte zapojení cívky, ujistěte se, že nic není zjevně zkorodované nebo uvolněné. Test multimetrem by byl správný způsob, ale upřímně řečeno, pokud si tím nejste jisti, a třepání nic zjevného neukazuje, zní to jako cesta do dílny. Mohlo by se jednat o hlubší problémy s elektronikou vozu, než dokážeme online diagnostikovat.

(Přeloženo z Angličtina)

danielschulz1 (Autor)

Díky za radu! Ukázalo se, že TO BYLO špatné spojení u spínače zapalování, přesně jak jste navrhoval s pohybem klíče. Mechanik to vyčistil, vše utáhl a teď to běží jako hodinky. Oprava za 52€. Mohlo to být MNOHEM horší! Ještě jednou díky.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: