Carly Community
reinhardstorm10
BMW 2 Climate Control selže, podezřelý solární senzor?
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
reinhardstorm10 (Autor)
Díky za podrobnou odpověď! Můj vůz má od posledního servisu v dubnu najeto 35470 km. Chybový kód je P0531 a ano, na palubní desce svítí malá žlutá kontrolka. Po přečtení vašich zkušeností doufám, že je to také jen kabelový svazek, protože to zní jako jednoduchá oprava. Mám vznětový motor B47. Ovládání klimatizace je naprosto nepředvídatelné, někdy několik minut funguje dobře, pak prostě přestane reagovat. Je to opravdu frustrující, když mi to zlobí během jízdy do práce. Možná zítra zavolám místnímu mechanikovi, aby to zkontroloval.
(Přeloženo z Angličtina)
victoriaweber1
Ahoj znovu! Po přečtení informací o vašem motoru B47 a kódu P0531 jsem ještě více přesvědčen, že je to podobné tomu, co jsem řešil já. Moje BMW se chovalo přesně takhle přerušovaně, v jednu chvíli fungovalo dobře a v další se zbláznilo. Super otravné, zejména při mých ranních jízdách! Kód P0531 vlastně potvrzuje mé původní úvahy o obvodu snímače. Když mělo moje auto tento problém, zkusil jsem nejprve sám vyčistit spoje snímače (to bych teď opravdu nedoporučoval, poučil jsem se!), ale problém to nevyřešilo. Vzhledem k tomu, že máš podobný počet najetých kilometrů jako já, když se problém objevil (měl jsem najeto kolem 38 000 km), a svítí stejná kontrolka, vsadil bych se, že se potýkáš s úplně stejným problémem s kabelovým svazkem. To, že je to přerušované, je vlastně klasický příznak uvolněného nebo poškozeného spoje, nikoliv zcela nefunkčního snímače. Jednu věc jsem ve své první odpovědi nezmínil, poté, co mi opravili můj vůz, mi doporučili kontrolovat klimatizaci při každém servisu, aby se předešlo podobným problémům. Od té doby to dělám a už přes rok jsem neměl žádné problémy. Dejte mi vědět, co říká váš mechanik! Pokud vám nacení výrazně víc, než jsem zaplatil já, možná by stálo za to nechat si udělat druhý názor.
(Přeloženo z Angličtina)
reinhardstorm10 (Autor)
Díky moc za všechny tyto užitečné informace! Je to taková úleva slyšet od někoho, kdo si prošel stejnou věcí. Přerušované chování, které jste popsal, dokonale odpovídá mé situaci a vědomí, že ve vašem případě šlo o relativně jednoduchou opravu, se cítím mnohem lépe. Už jsem zavolal svému mechanikovi a zarezervoval to na zítra ráno. Zmínili se, že podobné problémy s motorem B47 už viděli dříve, takže držím palce, je to jen kabelový svazek jako ve vašem případě. Opravdu oceňuji tip na pravidelné kontroly systému klimatizace během servisu, určitě to přidám do své rutiny údržby, jakmile to bude opraveno. Unavuje vás pocení jednu minutu a mrazení další! Dám vám vědět, jak to dopadlo, ale ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností. Pomohlo mi to cítit se mnohem jistěji v tom, s čím mám co do činění.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
victoriaweber1
Dobrý den! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a minulou zimu jsem měl podobný problém s dieselem BMW řady 1 2020. Příznaky byly úplně stejné, jak popisuješ. Po odvozu do mé důvěryhodné dílny zjistili vadné připojení kabelu k solárnímu čidlu. Oprava byla docela jednoduchá, vyměnili kabelový svazek a konektor, což mě stálo celkem 95 Euro. Od té doby klimatizace funguje perfektně. Než vám dám konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Jakou máte variantu motoru? Zobrazuje se nějaký konkrétní chybový kód? Všimli jste si nějakých kontrolek na palubní desce? Také mám jednoho, který vlastní BMW řady 3 a měl problémy s klimatizací, ale u něj se ukázalo, že jde o jiný problém. Dejte mi vědět tyto podrobnosti a možná vám budu moci dále pomoci!
(Přeloženo z Angličtina)