BMW 4 Diesel škubání: Škrticí klapka nebo něco jiného?

Dobrý den! Minulý rok jsem měl téměř stejné problémy se svým BMW řady 3 320d z roku 2015. Příznaky přesně odpovídaly vašim, trhavá akcelerace, vysoká spotřeba paliva a obtížné starty. Původně se myslelo, že je to i tělesem škrticí klapky, ale ukázalo se, že je to vadný modul pedálu plynu. Nechal to zkontrolovat u prodejce, kde provedli diagnostiku a potvrdili vadný modul. Ukázali mi chybové kódy a vysvětlili, jak tato součást způsobila, že ECU přijímá nesprávné signály polohy pedálu, a proto dochází k nevyzpytatelnému chování. Byla to relativně jednoduchá oprava, jakmile byla správně diagnostikována. Trvalo jim asi 2-3 hodiny, než vyměnili modul a překalibrovali systém. Není to super vážný problém, ale rozhodně něco, co je třeba opravit, protože to ovlivňuje jízdní vlastnosti a spotřebu paliva. Pokud se obáváte správné diagnózy, doporučoval bych zajít pro tuto diagnózu ke specialistovi BMW nebo k autorizovanému prodejci. Tyto příznaky může být obtížné diagnostikovat bez řádného diagnostického zařízení. Doufám, že to pomůže.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Je to opravdu užitečné, protože mám úplně stejné problémy. Vzpomenete si zhruba, kolik jste nakonec za opravu zaplatili? A také, funguje vše bez problémů od doby, kdy to opravili, nebo jste zaznamenali nějaké další problémy? Snažím se zjistit, zda mám očekávat nějaké následné problémy.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Ano, rádi vás vyplníme! Vlastně jsem si zkontroloval fakturu, celé mě to stálo 205 € za výměnu modulu pedálu plynu. A mám skvělou zprávu, od té doby, co jsem to dal opravit, moje BMW jezdí jako sen! Problém s škrtící klapkou je zcela vyřešen a od té doby jsem neměl jediný problém. To trhavé zrychlení? Pryč. Spotřeba paliva? Zpět k normálu. Počáteční problémy? Věc teď pokaždé ožívá. Je to upřímně taková úleva, že to zase běží správně. Zpočátku jsem se obával, že by se mohly objevit další problémy (víte, jak to někdy chodí), ale už několik měsíců to jde hladce. Mechanik opravdu věděl své věci, stačilo vyměnit jednu součástku a vše zapadlo na své místo. Věřte mi, jakmile si to vyřešíte, hned si všimnete rozdílu. Stojí za každý cent, když se mě zeptáte! Dejte mi vědět, jak jste na tom s tím svým!

(community_translated_from_language)

Díky moc za všechny podrobnosti! Včera jsem kousnul kulku a vzal své BMW ke specialistovi. Ukázalo se, že jste byli na místě, všechny potíže způsobil skutečně modul pedálu plynu. Mechanik mi ukázal diagnostické hodnoty a všechno. Opravili jsme to dnes ráno a upřímně, jaký rozdíl! Auto teď jede super hladce a to nepříjemné cukání je úplně pryč. Stálo mě to o něco víc než vaše, 280 €, ale stálo to za to. Pro jistotu dokonce provedli úplnou kontrolu systému. Nemůžu uvěřit, že jsem se týdny trápil kvůli velkému problému s motorem, když se hrál jen tento modul. Jsem opravdu rád, že jsem se zeptal zde jako první, zachránil mě od toho, abych šel do králičí nory zbytečných oprav. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem. Zůstanu u tohoto mechanika, opravdu věděli své!

(community_translated_from_language)