BMW 6 Diesel se nespustí: Běžné opravy a řešení

Ahoj! Loni v zimě jsem čelil podobným problémům se svým dieselem BMW řady 5 2016. Příznaky, které popisujete, znějí přesně jako to, co jsem zažil já. Původně jsem si myslel, že je to také spínač zapalování, ale když jsem to vzal do garáže, ukázalo se, že to byla spálená pojistka, která ovlivnila relé palivového čerpadla. Mechanik také našel trochu vody v palivovém filtru, což způsobovalo hrubý chod. Oprava nebyla příliš složitá, vyměnili pojistku, vyčistili palivový systém a nainstalovali nový palivový filtr. Naštěstí to nebyla žádná velká oprava. Od té doby auto jede naprosto v pořádku, žádné neobvyklé zadrhávání nebo drsné rozjezdy. Jeden tip: ujistěte se, že při diagnostice kontrolují tlak paliva. V mém případě nepravidelné hodnoty tlaku pomohly rychle určit problém. Hodně štěstí s tím vaším.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu užitečné, protože to zní stejně jako to, s čím mám co do činění. Rád slyším, že ve vašem případě to nebylo nic vážného. Mohl byste mi říct, jaké byly celkové náklady na opravy? Také se vám od té doby, co to vyřešili, objevily nějaké další problémy? Jen chci vědět, jestli si mám dávat pozor na něco jiného.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Chtěl jsem jen navázat, od té doby, co jsem dal auto do pořádku, jede jako kouzlo! Celá věc s čištěním pojistky a palivového systému mě vyšla na 52 €, což nebylo vůbec špatné vzhledem k tomu, jak jsem měl zpočátku obavy. Problém se spínačem zapalování úplně zmizel poté, co vyřešili vadnou pojistku. Od té doby jsem neměl jediný problém, už žádné zadrhávání, drsné starty ani žádné z těch děsivých okamžiků, kdy by motor prostě umřel. Už je to asi 8 měsíců a moje BMW jede tak hladce jako vždy. Upřímně řečeno, taková úleva to nebylo nic zásadního, jak jsem si původně myslel. Rychlý tip však, od té doby jsem pro jistotu začal používat kvalitnější palivo. Ne, že bys potřeboval, ale myslel jsem, že to nemůže bolet! Dejte mi vědět, jak dopadl ten váš!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za všechny podrobnosti! Jen jsem vás chtěl aktualizovat, dal jsem na vaši radu a nechal jsem dnes zkontrolovat své BMW. Ukázalo se, že je to dost podobné vaší situaci. Mechanik našel spálenou pojistku a nějaké špinavé vstřikovače paliva. Vše vyřídili, vyměnili pojistku, vyčistili celý palivový systém a provedli výplach vstřikovačů. Celkem to bylo asi 300 babek, což bylo víc než vaše, ale pořád mnohem lepší, než jsem se obával. Ukázali mi špinavé součástky, které vyčistili, a upřímně, byly to docela hrubé věci. Auto teď jede mnohem lépe, startuje hned, už žádné zadrhávání a motor je super hladký. Jsem opravdu rád, že jsem se nenechal svou předchozí špatnou mechanickou zkušeností zastavit v opravě. Ještě jednou děkuji za sdílení vašeho příběhu, dodalo mi to sílu, kterou jsem potřeboval, abych to vyřešil! Teď jdu natankovat prémiové palivo podle vašeho tipu! Rozhodně se tímto problémem nechci znovu zabývat.

(Přeloženo z Angličtina)