TobiMue
BMW E60 Výstražná světla Zaplavení přístrojové desky po servisu
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
BMW řady 5 z roku 2010 po nedávné servisní prohlídce zobrazovalo několik výstražných světel a chybových hlášení, což vyvolalo obavy ohledně kvality práce předchozího mechanika. Podobný problém byl u jiného BMW vyřešen opravou poškozeného kódování řídicí jednotky, pravděpodobně způsobeného nesprávnou servisní prohlídkou. Řešení zahrnovalo překódování systému a přehrání digitální elektroniky motoru (DME), což vyžadovalo specializované diagnostické nástroje BMW. Klíčové bylo vyhledání certifikovaného specialisty na BMW s originálním diagnostickým softwarem, což vedlo k úspěšné opravě a odstranění výstražných světel.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
TobiMue (community.author)
Ahoj, díky za sdílení informací o tvé 535i! Stalo se mi téměř totéž s mým BMW, ty výstražné kontrolky tě dokážou pořádně vyděsit, že? Oprava kódování řídicího modulu zní přesně podle toho, co jsem zažil. Jen by mě zajímalo, pamatuješ si zhruba, kolik jsi nakonec za celou opravu zaplatil? A také, funguje od té doby všechno bez problémů, nebo jste si všiml, že se objevily nějaké další podivnosti?
(community_translated_from_language)
FlorianS
Ahoj znovu! Rád navážu na svou situaci s 535i! Jo, odvezl jsem to ke specialistovi BMW a ten vše vyřešil, překódování mě stálo 360 €. Upřímně, stálo to za každý cent, protože od té doby auto funguje perfektně. Všechny ty otravné výstražné kontrolky úplně zmizely poté, co vyřešili problém s kódováním. Už je to asi měsíc a zatím se mi neobjevila jediná výstražná kontrolka nebo chybové hlášení. Auto je také mnohem plynulejší, myslím, že správné kódování opravdu dělá rozdíl v tom, jak všechno funguje dohromady. Jen se ujistěte, že jste našli někoho, kdo ví, co dělá se systémy BMW. Diagnostické zařízení, které používají, dělá velký rozdíl, to jsem se naučil u svého předchozího mechanika, který na to nedokázal přijít. Dejte mi vědět, kdybyste potřebovali další podrobnosti! Rád se podělím o další zkušenosti.
(community_translated_from_language)
TobiMue (community.author)
Díky za všechny ty podrobnosti! Jsem rád, že jsem se zeptal tady jako první. Vlastně jsem se právě vrátil od certifikovaného specialisty BMW, který mi auto opravil. Měl jsi naprostou pravdu, že potřebuješ pořádné diagnostické vybavení, to znamenalo ten rozdíl. Mechanik zjistil stejný problém s kódováním, který jste zmínil. Celkem mě to stálo asi 400 €, ale jak jsi řekl, stojí to za každý cent. Vymazali všechna ta děsivá výstražná světla a auto zase jezdí jako nové. Taková úleva! Legrační je, že když jsem čekal v obchodě, přišel další chlápek s téměř identickými problémy s varovným světlem na jeho 5-sérii. Zdá se, že je to běžnější, než jsem si myslel! Opravdu oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohl mi vyhnout se návratu k tomu pochybnému mechanikovi, který by pravděpodobně věci zhoršil. Auto je poslední týden perfektní. Žádné další výstražné kontrolky a vše funguje, jak má. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
5
FlorianS
Ahoj! Minulý měsíc jsem měl podobnou situaci se svým BMW 535i z roku 2013. Na přístrojové desce a v systému iDrive se objevilo několik výstražných kontrolek současně. Po prošetření se ukázalo, že kódování řídicího modulu bylo poškozené, pravděpodobně z předchozího servisu, kde správně nedokončili kódovací sekvenci. Oprava zahrnovala překódování celého systému a vymazání adaptačních hodnot. Museli také přeprogramovat DME (digitální elektroniku motoru), aby vyřešili přetrvávající chybová hlášení. Nejednalo se o mechanický problém, ale spíše o elektronický/softwarový problém. Rozhodně bylo potřeba profesionální diagnostické zařízení, aby se to vyřešilo. Nejednalo se o nijak extrémně závažný problém, ale k jeho odstranění bylo zapotřebí příslušných diagnostických nástrojů a odborných znalostí specifických pro BMW. V servisu to trvalo asi půl dne. Doporučil bych najít servis, který se specializuje na diagnostiku BMW a má aktuální možnosti programování. Ujistěte se, že ten, kdo na něm pracuje, může prokázat, že má originální diagnostický software BMW, je to pro tyto druhy elektronických problémů zásadní. Doufám, že to pomůže.
(community_translated_from_language)