Garvan
Problém s výkonem BMW E90 320D při vysokých otáčkách
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
BMW E90 320D z roku 2008 trpí ztrátou výkonu při vysokých otáčkách, podobně jako v nouzovém režimu, bez jakýchkoli chybových kódů. Navzdory výměně několika komponent, včetně palivového systému a turba, problém přetrvává. Mezi návrhy patří kontrola EGR ventilu, regulátoru tlaku paliva, snímače polohy škrticí klapky, katalytického konvertoru, snímačů polohy klikového a vačkového hřídele, sacího potrubí, podtlakových hadiček a aktuátoru turba na závady nebo ucpání. Doporučené kroky k vyřešení problému zahrnují zajištění správné funkce těchto komponent a kontrolu všech kabelů a spojů.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
5 komentář(e)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Zkontrolujte turbodmychadlo a jeho související komponenty, jako je snímač tlaku plnění a vakuové vedení. Porucha turba nebo netěsnost ve vakuových vedeních může způsobit ztrátu výkonu při vyšších otáčkách. Ujistěte se také, že v mezichladiči a potrubí nejsou žádné překážky ani netěsnosti. Dejte mi vědět, jestli to pomohlo, nebo pokud máte další otázky!
Díky za rychlou odpověď. Turbo bylo vyměněno. Snímač tlaku turba byl vyměněn. Test kouřem na kontrolu netěsností byl proveden bez zjištění netěsností.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Díky za rychlou odpověď. Turbo bylo vyměněno. Snímač tlaku turba byl vyměněn. Test kouřem na kontrolu netěsností byl proveden bez zjištění netěsností.
Zkontrolujte EGR ventil, zda není ucpaný nebo zda nefunguje správně, protože pokud je trvale otevřený nebo nefunguje správně, může to způsobit ztrátu výkonu. Pokud je EGR ventil špinavý nebo ucpaný, jeho vyčištění by mohlo problém vyřešit. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
(community_translated_from_language)
Garvan (community.author)
community_quotation:
community_author_wrote_on
Zkontrolujte EGR ventil, zda není ucpaný nebo zda nefunguje správně, protože pokud je trvale otevřený nebo nefunguje správně, může to způsobit ztrátu výkonu. Pokud je EGR ventil špinavý nebo ucpaný, jeho vyčištění by mohlo problém vyřešit. Dejte mi vědět, jak to dopadlo, nebo pokud máte další otázky!
Díky za rychlou odpověď znovu. EGR byl odstraněn a vířivé klapky odstraněny.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Díky za rychlou odpověď znovu. EGR byl odstraněn a vířivé klapky odstraněny.
Zkontrolujte snímač polohy škrticí klapky (TPS) na případné závady nebo nesouosost, protože to může ovlivnit výkon motoru a způsobit ztrátu výkonu. Ujistěte se, že je správně kalibrován a funguje podle očekávání. Dejte mi vědět, zda to problém vyřeší, nebo zda potřebujete další pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Zkontrolujte turbodmychadlo a jeho související komponenty, jako je snímač tlaku plnění a vakuové vedení. Porucha turba nebo netěsnost ve vakuových vedeních může způsobit ztrátu výkonu při vyšších otáčkách. Ujistěte se také, že v mezichladiči a potrubí nejsou žádné překážky ani netěsnosti. Dejte mi vědět, jestli to pomohlo, nebo pokud máte další otázky!
(community_translated_from_language)