BMW i3 Hybrid se zadrhává: Opravte systém vstřikování hned teď

Ahoj! Loni v létě jsem měl podobné problémy se svým BMW i8 Hybrid z roku 2017. Příznaky, které popisuješ, znějí přesně jako to, co jsem zažíval já - škubání, zadrhávání, nadměrná spotřeba paliva a ten nepříjemný kouř. Po odvezení do servisu se ukázalo, že došlo k poškození kabelového svazku vstřikovačů paliva, což způsobilo špatné spojení a špatné zapalování. Kolíky konektoru byly zkorodované a dva vstřikovače nedostávaly správné signály. To je skutečně závažný problém, který může poškodit motor, pokud se neřeší. Mechanik musel vyměnit kabelový svazek a vyčistit porty vstřikovačů. Zjistil také, že elektronická řídicí jednotka potřebuje aktualizaci softwaru, aby mohla správně řídit hybridní systém. Po opravě vůz opět běžel hladce, už žádné škubání ani kouř. Na základě vašich příznaků bych se vsadil, že se potýkáte s něčím podobným. Nečekejte příliš dlouho a nechte to zkontrolovat. Tyto hybridní systémy jsou poměrně složité a vyžadují specializovanou pozornost. Nejlepší

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Moc děkujeme za sdílení zkušeností! Tvé problémy s i8 znějí stejně jako to, co právě řeším já. Opravdu dobré vědět o svazku kabelů, dává to naprostý smysl se všemi těmito příznaky. Mohl by sis vzpomenout, kolik tě celá oprava zhruba stála? Také by mě zajímalo, jestli se od opravy objevily nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Jsem rád, že jsem mohl pomoci! Ano, minulý týden jsem si od mechanika odvezl i8 přesně kvůli tomuto problému. Dobrá zpráva, teď už to jede jako po másle! Závada vstřikovacího systému byla přesně to, co jsme si mysleli, a byla to mnohem jednodušší oprava, než jsem se původně obával. Stačilo opravit vadný kabelový spoj, který způsoboval všechny ty nepříjemné příznaky. Celkový účet za opravu vyšel na 95 €, což byla úleva vzhledem k tomu, že jsem se připravoval na mnohem horší věci! Od opravy moje auto funguje perfektně, už žádné cukání, žádný kouř a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Takový rozdíl jako den a noc! Od té doby se neobjevily žádné další problémy a auto jede jako po másle. Motor má zpět svůj výkon a běží tiše, jak má. Upřímně řečeno, přál bych si, abych to vyřešil dřív, místo abych se tím tak dlouho trápil. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování! Dejte mi vědět, jak se vám daří s tím vaším. S pozdravem

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Jen jsem ti chtěl dát aktuální informace! Včera jsem si konečně nechal zkontrolovat i3 a měl jsi pravdu, že to má být opraveno dříve. Ukázalo se, že můj problém byl dost podobný, ale měl jsem také ucpaný palivový filtr, což vše ještě zhoršovalo. Mechanik, kterého jsem našel, byl vlastně skvělý, super transparentní ohledně všeho. Celkové náklady byly vyšší než u tebe, 280 €, kvůli náhradním dílům navíc, ale upřímně, když vidím, jak auto teď jezdí, stálo to za každý cent. Už žádné škubání, kouření ani ten hrozný pocit při každém nastartování motoru! Vtipné je, že když jsem tam byl, mechanik mi ukázal starý filtr a rozvody. Byly v tak špatném stavu, že se divím, že auto vůbec jezdilo! Opravdu jsem rád, že jsem nečekal déle, než se to vyřeší. Ještě jednou díky za to, že jste mě dotlačili k tomu, abych to nechal zkontrolovat. Opravdu jsi mi pomohl vyhnout se kulce!

(Přeloženo z Angličtina)