BMW i3 Keyless Entry mrtvý, problém s obvodem kliky dveří?

Dobrý den! Mám nějaké zkušenosti s prací na hybridních vozidlech a prošel jsem něčím velmi podobným se svým BMW i8 z roku 2012. Dovolte mi podělit se o to, co se stalo. Příznaky byly přesně jako ty, bezklíčový vstup selhal a dostal jsem stejné chybové kódy. Původně jsem si myslel, že je to baterie klíčenky, ale nebylo to ono. Vzal jsem to do mé běžné dílny a zjistili, že je to uvolněné spojení v kabelovém svazku kliky dveří. Kabel se časem opotřeboval a neměl správný kontakt. Oprava nebyla příliš složitá, vyměnili kabelový svazek a překalibrovali systém. Stálo mě to kolem 95 Euro a od té doby bez problémů. Zdá se, že je to poněkud běžné u hybridů BMW této generace, včetně modelů i3 a i8. Mohli byste se podělit o to, zda jste zaznamenali nějaké další elektrické problémy nebo pokud problém začal náhle? Také jste v poslední době dělali nějaké práce na dveřích nebo klikách? To by mohlo pomoci určit, zda řešíme stejný problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobnou odpověď! Můj také začal minulý týden náhle jednat. Na dveřích jsem v poslední době nedělal žádnou práci, poslední servis byla jen běžná údržba a auto jelo v pořádku při 92666 KM. Trochu se mi ulevilo, když slyším, že to může být jen kabelový svazek a ne něco vážnějšího. Určitě to nejdřív nechám zkontrolovat mechanikem. Díky za tip ohledně opotřebovávání kabelů, vzhledem ke stáří těchto aut to dává celkem smysl. Zmínil se váš mechanik, jak dlouho trvala oprava? Snažím se kolem toho plánovat.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Rád pomohu s dalšími podrobnostmi o mé zkušenosti. Skutečná oprava na mém i8 trvala asi 2-3 hodiny, ale pro jistotu jsem ho nechal celý den v dílně. Mechanik chtěl po opravě provést kompletní diagnostiku, aby se ujistil, že vše funguje správně, zejména proto, že tyto hybridní systémy mohou být trochu vybíravé. Ve své první odpovědi jsem zapomněl zmínit, že před úplným selháním jsem si všiml, že bezklíčový vstup byl asi týden trochu nekonzistentní. Někdy by to fungovalo dobře, jindy bych to musel zkoušet vícekrát. Vzhledem k tomu, že se váš počet najetých kilometrů blíží tomu, co jsem měl já, když se to stalo (byl jsem asi 89 000 km), je to s největší pravděpodobností stejný problém. Jen pozor, ujistěte se, že váš mechanik zkontroluje všechny kliky dveří, nejen stranu řidiče. V mém případě zjistili mírné opotřebení i kabeláže na straně spolujezdce, i když ještě neselhala. Rozhodli jsme se obě vyměnit, abychom předešli další návštěvě za pár měsíců. Díly nejsou příliš drahé, takže se vyplatilo udělat obojí najednou. Dejte mi vědět, jak to jde! Vždy je dobré porovnat si poznámky s ostatními majiteli hybridních vozů BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky moc za všechny tyto další podrobnosti, super užitečné! Dobrý hovor o kontrole všech klik dveří. Když to teď zmiňujete, všiml jsem si určité nesrovnalosti i na straně spolujezdce, takže je určitě nechám, aby se podívali na obě strany. Je to přesně jak jsi popsal, někdy to funguje, někdy ne a pak totální selhání. Příští týden to naplánuji na celodenní servis a požádám je, aby po opravě provedli kompletní diagnostiku. Opravdu oceňuji, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, díky tomu mám z celé situace mnohem lepší pocit. A díky za tip na případnou dobu opravy, zajistím náhradní dopravu na daný den. Jakmile to bude opraveno, určitě vás budu aktualizovat!

(Přeloženo z Angličtina)