100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

jamesmeier1

BMW i4 Electrical Chaos: Mrtvá navigace a spousta chybových zpráv

"Ahoj všichni! Moje BMW i4 z roku 2021 (169 000 km) je v provozu s několika elektrickými skřípěmi. Navigační systém je úplně mrtvý se zamrzlou obrazovkou, na přístrojové desce se objevují neobvyklé chybové zprávy a počítač ukazuje nějaké obecné elektrické chybové kódy. I Mám podezření, že je to problém se softwarem, ale jsem docela nervózní z toho, že se vrátím k prodejci po předchozí špatné zkušenosti. Řešil někdo podobné problémy na svém i4. Jaký byl skutečný problém a našel jste spolehlivý? opravit? Díky!"

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

BMW i4 z roku 2021 s nájezdem 169 000 km trpí několika elektrickými problémy, včetně nefunkčního navigačního systému, zamrzlé obrazovky a neobvyklých chybových hlášení. Podezření padá na softwarovou chybu, potenciálně související s poškozeným softwarem řídicí jednotky. Podobný případ s BMW iX3 byl vyřešen kompletním resetem a přehráním hlavního řídicího modulu, což vyžadovalo diagnostickou techniku specifickou pro BMW. Doporučené řešení spočívá v přehrání řídicí jednotky u dealera, což úspěšně vyřešilo podobné problémy bez dalších závad.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

michaelbrown2

Podobný problém jsem měl loni se svým BMW iX3 z roku 2018. Příznaky byly téměř totožné, zamrzlé displeje, neobvyklá varovná hlášení a elektrické poruchové kódy. Po odvezení do servisu to diagnostikovali jako poškozený software řídicí jednotky. Hlavní řídicí modul potřeboval kompletní reset a přeprogramování. Nešlo jen o jednoduchou aktualizaci, museli odstranit a znovu nainstalovat celý softwarový balík. Rozhodně se jedná o závažný problém, protože řídicí jednotka řídí většinu elektrických systémů vozu. Oprava trvala dva dny, protože po přeprogramování museli provést několik diagnostických testů, aby zajistili správnou komunikaci všech systémů. Od opravy jsem neměl žádné elektrické problémy. Pokud se u vás objevují podobné příznaky, doporučuji nechat to brzy zkontrolovat, než to ovlivní další systémy. I když vaše předchozí zkušenosti s prodejcem nebyly dobré, ke správnému vyřešení je opravdu potřeba diagnostické zařízení specifické pro BMW.

(community_translated_from_language)

jamesmeier1 (community.author)

Děkujeme za sdílení zkušeností s problémem s řídicí jednotkou! Zní to přesně jako to, co řeším já. Jsem rád, že se jim to podařilo správně vyřešit kompletním resetem softwaru. Mohl byste se podělit o to, kolik vás oprava nakonec stála? Také by mě zajímalo, jestli se od přeprogramování objevily nějaké drobné závady? Asi to překousnu a vezmu to k prodejci, ale chci mít představu, do čeho jdu. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

michaelbrown2

Ahoj znovu! Rádi vám poskytneme další podrobnosti. Od loňského přeprogramování řídicí jednotky běží moje iX3 naprosto hladce, bez jediné závady nebo kontrolky. Bylo to jako úplně nový začátek pro veškerou elektroniku. Celkový účet za přeprogramování softwaru činil 240 EUR. Když se ohlédnu zpět, stálo to naprosto za každý cent vzhledem k tomu, kolik bolestí hlavy tito električtí gremlini způsobovali předtím. Technici opravdu věděli, co dělají, a dali si na čas, aby se ujistili, že je vše správně seřazeno. Jen se ujistěte, že po přeprogramování provedou úplný test všech systémů. Věřte mi, že jakmile to bude správně opraveno, budete mít zase pocit, že máte nové auto. Navigační systém, varovné zprávy a všechny ty otravné závady budou historií. Dejte mi vědět, jak to jde, až to vyřešíte!

(community_translated_from_language)

jamesmeier1 (community.author)

Díky moc za všechny podrobné informace! Jen jsem vás chtěl aktualizovat, dal jsem na vaši radu a šel jsem to opravit. Tentokrát jsem to vzal jinému prodejci a jaký rozdíl! Zjistili stejný problém s řídicí jednotkou, který jste zmínil, a provedli úplné přeprogramování. Také mě to stojí přibližně stejně jako ty. Vtipné bylo sledovat technikův obličej, když se během prvotní diagnózy neustále objevovaly všechny ty neobvyklé chybové hlášky. Jen přikývl a řekl "Klasická korupce řídící jednotky." Nechali si moje auto dva dny, provedli všechny testy, které jsi zmínil, a wow, teď jede jako sen! Navigační systém je zpět k životu, žádná neobvyklá varování a vše funguje perfektně. Nemůžu uvěřit, že jsem byl tak nervózní, jak to opravit. Měl jsi to udělat dřív, místo abys jezdil se strašidelnou palubní deskou! Opravdu si vážím toho, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohlo mi to přesně vědět, co mohu očekávat. Teď si konečně můžu užít svůj i4, aniž bych přemýšlel, jaký elektrický gremlin se objeví příště!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I4