BMW i4 Vent Pachy a neúspěšné AUC: Potřebujete odborný vstup

Měl jsem podobný problém s mým BMW iX3 2020. Senzor AUC (Automatic Recirculated Air Control) se pokazil i na mém. Když to servisní středisko zkontrolovalo, zjistili, že kabelový svazek připojený k senzoru byl zkorodovaný a měl uvolněné spojení. Způsobovalo to nevyzpytatelné chování ventilačního systému a ty nepříjemné pachy, které popisujete. Nechal jsem to opravit u autorizovaného prodejce. Museli vyměnit jak snímač, tak kabelový svazek, protože došlo k poškození kolíků konektoru. Nebylo to rychlé řešení, protože pro přístup ke komponentě potřebovali částečně demontovat palubní desku. Přestože se nejednalo o kritický bezpečnostní problém, vyžadovalo okamžitou pozornost, aby se předešlo možnému poškození ventilačního systému. Od opravy můj ventilační systém funguje perfektně, žádný zvláštní zápach nebo problémy s ventilátorem. Vzhledem k vašim příznakům bych řekl, že stojí za to získat druhý názor od jiného autorizovaného servisního střediska BMW.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení těchto podrobných zkušeností s vaším iX3! Tyto příznaky zní přesně jako to, s čím mám co do činění. Nevzpomínáte si, jestli jste se o tom zmínil, jak moc vás celá oprava odradila? Také by vás zajímalo, jestli se vám od té doby, co to opravili, objevily nějaké další výstřednosti s ventilací? Chci se ujistit, že jsem připraven na to, co mě to může stát, a jestli mám očekávat nějaké následné problémy.

(community_translated_from_language)

Ahoj! Rádi vám poskytneme aktuální informace o nákladech na opravy. Právě jsem dostal svůj iX3 zpět z obchodu a ukázalo se, že je to mnohem jednodušší oprava než moje předchozí zkušenost s opravou. Našli vadné připojení kabelu k senzoru AUC, nic zásadního, čeho jsem se obával. Stálo mě to pouze 95 €, což byla úleva ve srovnání s tím, co jsem očekával! Nejlepší část? Ventilační systém teď funguje jako kouzlo. Žádné funky pachy, žádné problémy s ventilátorem, nic. Od opravy uběhly asi dva týdny a nevšiml jsem si, že by se objevily nějaké další vtípky. Mechanik zmínil, že tyto problémy s připojením senzoru jsou u novějších BMW docela běžné, ale jakmile jsou správně opraveny, obvykle zůstanou opraveny. Upřímně, tato oprava byla mnohem méně komplikovaná než moje předchozí zkušenost, kdy se museli trhat do palubní desky. Vypadá to, že možná máte co do činění s něčím podobným, co jsem právě opravil, takže doufejme, že to pro vás bude také přímá oprava. Jen se ujistěte, že před výměnou jakýchkoli dílů důkladně zkontrolovali připojení.

(community_translated_from_language)

Díky za všechny tyto informace, opravdu mě uklidňuje! Dal jsem na vaše rady a dnes jsem to vyřešil. Zvláštní je, že můj problém byl téměř totožný s tím vaším. Mechanik našel uvolněný spoj v kabeláži, který si pohrával se snímačem AUC. Jaká úleva, že to nebylo nic vážného! Oprava byla rychlá a nezruinovala ani banku. Nejlepší na tom je, že ventilace teď funguje perfektně, už žádný nepříjemný zápach, když uvíznu v zácpě, a ventilátor je zase v pořádku. Mechanik mi přesně ukázal, co je špatně, a všechno mi jasně vysvětlil, což byla příjemná změna oproti mé poslední zkušenosti se servisem. Rozhodně jsem rád, že jsem se zeptal tady, než jsem předpokládal nejhorší. Někdy se tyto vymyšlené problémy s auty ukážou být jednodušší, než se zdá. Opravdu oceňuji, že jste mě provedl svou zkušeností, pomohl mi vyhnout se zbytečnému stresu a pravděpodobně mi také ušetřil nějaké peníze!

(community_translated_from_language)