100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

juergen_loewe6

BMW i8 Hybrid Running Drough? Selhání zapalování může být viníkem

Ahoj! Mám problém s mým BMW i8 Hybrid 2019 (28 213 km). Motor se v poslední době zvedá, běží špatně se zpožděnou odezvou plynu a neobvyklým škubáním při akceleraci. Nyní také svítí kontrolka kontroly motoru. Docela jistě jde o vynechávání válců, ale po špatných zkušenostech s mým posledním mechanikem váhám, kde to vzít. Zabýval se někdo podobnými příznaky u svého i8? Ocenili bychom slyšet o vašich zkušenostech a důvěryhodných mechanikech, kteří se v těchto hybridech skutečně vyznají. Díky předem!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

david_lion1

Ahoj! Minulou zimu jsem měl téměř totožné problémy se svým hybridním BMW i3s z roku 2016. Příznaky, které popisuješ, tedy hrubý chod, váhání a škubání, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil já. Ukázalo se, že v mém případě byl vadný vstřikovač paliva. Nechal jsem to diagnostikovat u prodejce, kde zjistili nánosy karbonu, které způsobovaly nepravidelné vystřikování jednoho vstřikovače. Museli vyměnit dva vstřikovače a vyčistit sací ventily. Bylo to docela vážné, protože špatné vstřikovače mohou poškodit další součásti motoru, pokud se to neřeší. Oprava trvala asi dva dny. Moje rada? S tímhle neotálejte. Tyto příznaky se samy od sebe nevyřeší a hybridní systémy potřebují specializované znalosti. Nejlepším řešením tohoto konkrétního problému by mohl být prodejce, který má k dispozici správné diagnostické nástroje pro hybridní vozidla BMW. Hodně štěstí s tím vaším.

(Přeloženo z Angličtina)

juergen_loewe6 (Autor)

Ahoj, moc děkuji za sdílení vašich zkušeností! Je docela uklidňující slyšet, že někdo jiný prošel stejnou věcí. Rychlá otázka, pamatujete si, jak moc vás vrátila výměna vstřikovačů a čištění ventilů? A běží od opravy vše hladce, nebo jste zaznamenali nějaké jiné vrtochy?

(Přeloženo z Angličtina)

david_lion1

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Po opravě mi i3s jede jako sen, už absolutně žádné problémy s chybným zapalováním nebo škubání. Oprava mě stála 515 € za výměnu vadného vstřikovače a upřímně, stálo to za každou korunu. Od té doby, co jsem to nechal udělat, se auto cítí jako nové, plynule akceleruje, nezaváhá a ta otravná kontrolka check engine je nadobro pryč. Už je to několik měsíců a nezaznamenal jsem žádné další podivné vtípky nebo problémy. Reakce motoru jsou perfektní a hybridní systém funguje tak, jak má. Věřte mi, že nechat to vyřešit v pořádném servisu bylo správné rozhodnutí. Tyto hybridní systémy jsou složité, ale jakmile opravíte příčinu, jsou neuvěřitelně spolehlivé. Jen se ujistěte, že jdete k někomu, kdo opravdu ví, co s těmito vozy dělá. Dejte mi vědět, jak dopadl ten váš!

(Přeloženo z Angličtina)

juergen_loewe6 (Autor)

Děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se řídil tvou radou a včera jsem si nechal i8 zkontrolovat. Ukázalo se, že jsi měl pravdu ohledně vstřikovačů! Nechal jsem vyměnit dva z nich a navíc mi důkladně vyčistili ventily. Účet vyšel o něco víc než ten tvůj, ale upřímně, auto se teď cítí úplně jinak. Reakce na plyn je opět ostrá, už žádné škubání nebo hrubý chod. Je úžasné, jak taková relativně jednoduchá oprava způsobila tak obrovský rozdíl. Mechanik, kterého jsem našel, byl vlastně skvělý, super znalý hybridů a udělal si čas, aby mi vysvětlil všechno, co dělá. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti, dodalo mi to impuls, který jsem potřeboval, abych to vyřešil, než se to zvrhne v něco horšího. Auto teď vrní jako kotě! Ještě jednou díky za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: