100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

LizzySchulz

BMW i8 nechce nastartovat: Problémy s baterií, nebo něco horšího?

Ahoj všichni! Potřebuji poradit s mým BMW i8 z roku 2016 (46 tis. km). Poslední dobou mám problémy se startováním, motor se občas nepodaří natočit a když ano, tak se trápí. Také jsem si všiml, že světla se stmívají a blikají. Počítač taky ukazuje chybový kód. S posledním mechanikem jsem měl nepříliš dobré zkušenosti, takže váhám, jestli se k němu vrátit. Řešil někdo podobné příznaky u své i8? V čem byl problém a kde jste ho nechali odstranit? Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel BMW i8 z roku 2016 má problémy se startováním, tlumením světel a chybovými kódy, což vyvolává obavy z potenciálních problémů s baterií nebo závažnějších problémů. Spolumajitel BMW navrhuje, že tyto příznaky pravděpodobně naznačují selhání měniče napětí, který ovlivňuje rozvod energie v hybridních systémech. Doporučuje se vyhledat pomoc v autorizovaném servisním středisku BMW vzhledem ke složitosti problému, protože se může týkat i 12V baterie. Po tomto doporučení majitel i8 potvrdil, že problém skutečně způsoboval měnič napětí, a po opravách auto opět funguje dobře.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

BraunAnton

Ahoj, majiteli i8! Minulý měsíc jsem měl podobné příznaky u svého BMW i3s Hybrid z roku 2019. Podle mých zkušeností tvé příznaky jednoznačně ukazují na selhávající měnič napětí, je to část, která řídí distribuci energie mezi hybridním systémem a konvenčním 12V systémem. Když selhal ten můj, začalo to přesně jako u vás, zhasínání světel, hrubé starty a chybové kódy. Odvezl jsem ho do servisu, protože se jedná o složitý problém specifický pro hybridní systém. Porucha měniče napětí ve skutečnosti způsobila poškození i 12V baterie, takže bylo třeba vyměnit obojí. Rozhodně se jedná o závažnou opravu, která vyžaduje specializované diagnostické vybavení a odborné znalosti. Není to něco, co byste chtěli svěřit běžnému mechanikovi, který není obeznámen s hybridními systémy BMW. Důrazně bych doporučoval obrátit se s tímto problémem na certifikovaný servis BMW. Problém s měničem napětí může způsobit dražší škody, pokud se nechá bez kontroly. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování!

(community_translated_from_language)

LizzySchulz (community.author)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To zní přesně jako to, co právě řeším. Máte pravdu, že potřebujete specializovaný servis, určitě se poohlédnu po certifikovaném centru. Jen pro zajímavost, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od opravy vše běží hladce? Bylo by skvělé vědět, co očekávat. Ještě jednou děkuji za užitečné rady!

(community_translated_from_language)

BraunAnton

Ahoj znovu! Je skvělé, že se ozýváš! Když už ses ptal, po opravě i3s mi běží naprosto perfektně. Problém se startováním úplně zmizel poté, co vyřešili ten problém s měničem napětí. A tady je opravdu dobrá zpráva, že jsem za opravu vlastně nemusel nic platit! Ukázalo se, že porucha měniče napětí byla následným poškozením z předchozího technického problému, takže ji BMW pokrylo v rámci záruky. To jsem měl docela štěstí! Ale i kdyby to nebylo kryté, řekl bych, že stálo za to nechat to řádně diagnostikovat a opravit certifikovanými techniky. Moje auto je zase jako nové, startuje okamžitě, už žádné blikání světel a všechny systémy fungují, jak mají. Je to taková úleva, že se nemusím bát pokaždé, když potřebuji nastartovat auto. Jen se při odvozu do servisu nezapomeňte zmínit o všech příznacích, o blikajících světlech, problémech se startováním, chybových kódech, o všem. Pomůže jim to rychleji diagnostikovat. Dejte mi vědět, jak to s vaší i8 dopadlo!

(community_translated_from_language)

LizzySchulz (community.author)

Jen jsem chtěl všechny informovat o tom, co se stalo s mým i8! Konečně jsem to vyřešil. Na základě vašich rad jsem ho odvezl do certifikovaného servisu BMW. Měli jste pravdu, všechny potíže způsoboval měnič napětí. Mechanik také zjistil, že moje 12V baterie je docela vyřízená. Špatná zpráva? Neměl jsem takové štěstí se záruční situací, musel jsem platit z vlastní kapsy, protože ta moje už vypršela. Celkový účet byl docela vysoký, ale upřímně, stálo to za každý cent. Auto teď jezdí jako sen, už žádné obavy, jestli nastartuje, nebo ne! Servis byl také super profesionální. Technik mě provedl vším, co našli a opravili. Mnohem lepší zkušenost než s mým předchozím mechanikem. Ještě jednou díky za to, že jste mě dotlačili k tomu, abych šel do certifikovaného centra, zachránili jste mě před tím, abych si to v běžném servisu pravděpodobně ještě zhoršil. Je čas si zase pořádně užít svou i8! Díky všem za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

I8