BMW iX Climate Panel Dead: Žádné teplo, žádná regulace střídavého proudu

Něco velmi podobného jsem zažil se svým BMW i3s 2019. Minulý měsíc systém klimatizace vykazoval úplně stejné příznaky, blikající displej, žádná odezva ovládacích prvků a špatná regulace teploty. Vzali to do garáže a diagnostikovali to jako vadné připojení kabelového svazku k modulu klimatizace. Některé kolíky v hlavním konektoru zkorodovaly, což způsobilo občasné problémy s připojením. Technik musel vyměnit celou sestavu kabelového svazku a překalibrovat systém klimatizace. Nešlo jen o rychlou opravu, potřebovali speciální diagnostické nástroje, aby se systém po opravě správně resetoval. I když se nejedná o nejzávažnější problém, rozhodně potřeboval okamžitou pozornost, protože by mohl vést k významnějším elektrickým problémům, pokud by se nekontroloval. Vyplatí se to nechat brzy zkontrolovat. Tyto elektrické gremliny v EV mohou být složité, pokud nejsou správně adresovány.

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To opravdu pomáhá, zní to přesně jako to, s čím mám co do činění. Je dobré vědět, že to byl ve vašem případě kabelový svazek. Jen by mě zajímalo, pamatujete si, kolik zhruba jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také vše fungovalo hladce od té doby, co to opravili, nebo jste zaznamenali nějaké další vtípky?

(community_translated_from_language)

Rádi vám poskytneme aktuální informace! Od mé poslední zprávy jsem skutečně uposlechl tvé rady a nechal jsem si i3s prohlédnout certifikovaným mechanikem. Problém s panelem klimatizace byl skutečně odstraněn, ukázalo se, že to bylo přesně to, co jsem předpokládal, vadné připojení kabelu k řídicímu modulu. Celkový účet vyšel na 95 €, což zahrnovalo diagnostiku a opravu vadného připojení konektoru. Podle mě docela rozumné. Od opravy vše funguje bezvadně, displej už nebliká, topení a chlazení je opět v plné síle a všechny ovládací prvky reagují, jak mají. Vlastně se mi docela ulevilo, že to nebylo nic vážnějšího. Víte, jak se tyto elektrické problémy mohou někdy zvrtnout ve větší problémy. Mechanik vše skvěle vysvětlil a oprava se zdá být opravdu solidní. Pokud máte se svým vozem stále problémy, rozhodně doporučuji nechat ho zkontrolovat. Tyto příznaky jsou docela typické pro problém s připojením a obvykle je to jednoduchá oprava, jakmile určí přesný problém. Dejte mi vědět, jak jste dopadli!

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení všech těchto detailů! Včera jsem po našem rozhovoru skutečně odnesl svůj iX do certifikovaného servisu. jaká úleva, problém byl dost podobný tomu, co jste popsal. Mechanik našel nějaké zkorodované spoje v řídicím modulu, ale v mém případě museli vyměnit i čidlo. Účet mě vyšel asi na 150 plus práce, což nebylo tak hrozné, jak jsem se obával. Teď už všechno funguje perfektně, žádný blikající displej a klimatizace zase fouká pěkně studeně. Měli jste pravdu, že jste to měli nechat rychle zkontrolovat. Technik byl opravdu důkladný a dokonce mi ukázal, co je příčinou problému. Asi jsem se zbytečně obával, že najdu dobrého mechanika! Celá zkušenost byla mnohem lepší než moje poslední návštěva servisu. Ještě jednou děkuji, že jste mě dotlačili k tomu, abych se na to podíval. Někdy člověk prostě potřebuje trochu toho povzbuzení navíc, aby se s těmito problémy s autem vypořádal!

(community_translated_from_language)