BMW iX1 se nespustí: Systém imobilizéru způsobuje bolesti hlavy

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s EV a měl jsem velmi podobný problém s mým BMW i4 2021 (také mám v rodině iX3). Příznaky, které popisujete, zní přesně jako to, co jsem řešil. U mě se ukázalo, že klíčenka nebyla správně naprogramována na systém imobilizéru auta. Vzal jsem to do své běžné dílny a tam klíč přeprogramovali, stálo mě to asi 45 eur a trvalo to asi hodinu. Než však zamíříte do obchodu, mohl byste nám říci: Vyměnili jste nedávno baterii v klíčence? Používáte originální klíč nebo náhradní? Začalo se to dít náhle nebo postupně? To by pomohlo zúžit, pokud čelíte stejnému problému, který jsem měl já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Zní to opravdu podobně jako to, co zažívám. Jedu na 38 658 KM a minulý měsíc jsem měl službu. Ve skutečnosti používám originální klíčenku a ještě jsem neměnil její baterii. Problém začal docela náhle, jednoho večera fungoval dobře a druhý den ráno se to začalo dít. Určitě se podíváte na úhel programování klíčenky, který jste zmínil. Opravdu užitečné vědět také o nákladech a čase. Pravděpodobně si to nejprve prověřím ve své dílně, než se podívám na další možné příčiny.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Díky za další informace o vašem iX1. Ano, náhlý nástup bez výměny baterie rozhodně odpovídá tomu, co jsem zažil u své i4. Vzhledem k tomu, že jsi zmínil, že jsi byl v servisu teprve minulý měsíc, jsem ještě více přesvědčen, že to souvisí s naprogramováním klíče. Někdy se tyto problémy mohou objevit po běžné údržbě, pokud systém potřebuje reset. V mém případě jsem po opravě již více než rok neměl žádné problémy. Zjistil jsem jednu věc: pokud máte tento problém, zkuste použít náhradní klíč (pokud ho máte), abyste vyloučili, zda se jedná o problém jednoho klíče, nebo o záležitost celého systému. Když jsem měl problém já, zlobily mi oba klíče, což pomohlo technikovi diagnostikovat to jako problém s programováním systému, a ne jako vadný klíč. Jen mějte na paměti, že i když byla moje oprava poměrně jednoduchá, stejně je nejlepší nechat to zkontrolovat někým, kdo tyto systémy dobře zná. Imobilizér je v těchto novějších BMW dost sofistikovaný a chce to někoho, kdo ví, co dělá. Dejte nám vědět, jak to dopadlo, až to necháte zkontrolovat!

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji mnohokrát za všechna podrobná sledování! To je opravdu chytrý tip na vyzkoušení náhradního klíče, vlastně ho mám doma a nenapadlo mě ho testovat. Určitě to vyzkouším, než půjdu do dílny. Je super uklidňující slyšet, že od doby, kdy jste to napravili, nemáte žádné problémy. Právě jsem zavolal do své dílny a podařilo se mi domluvit si schůzku na tento týden. Zmínili se o možnosti klíčového programování a zdálo se, že si myslí, že je to také pravděpodobná příčina, zvláště vzhledem k náhlému nástupu. Citovali mě ve stejném cenovém rozpětí, jaké jste zmínil, což je úleva, měl jsem obavy, že by to mohlo být něco vážnějšího a dražšího! Opravdu oceňuji, že jste si udělali čas podělit se o své zkušenosti a kroky pro řešení problémů. Pomohlo mi to cítit se mnohem jistěji při řešení tohoto problému. Jakmile to vyřeším, vlákno aktualizuji, pro případ, že by se někdo jiný dostal do podobných problémů se svým iX1.

(Přeloženo z Angličtina)