BMW M2 Systém ostřikovačů nefunkční, rychlý návod pro kutily

Ahoj! Loni jsem měl podobný problém se svým BMW M4 z roku 2015. Systém ostřikovačů úplně odešel a já si původně myslel, že je to jen prázdnou kapalinou, ale doplnění nic nevyřešilo. Ukázalo se, že selhalo čerpadlo ostřikovačů, vlastně docela běžný problém. Nebyl tam žádný hluk čerpadla, stejně jako ve vašem případě. Problém nebyl vážný, ale bylo třeba mu věnovat okamžitou pozornost, protože jasná viditelnost je pro bezpečnou jízdu zásadní. Mechanik také zjistil, že nějaké nečistoty ucpaly vedení vedoucí k tryskám. Museli celý systém vyčistit a čerpadlo vyměnit. Práce trvala asi 2 hodiny. Rychlá rada: Než se vydáte do servisu, zkontrolujte nejprve pojistky. To je nejjednodušší věc, kterou si můžete ověřit sami. Také pozorně poslouchejte, jestli při pokusu o stříkání nehučí, pokud není slyšet vůbec žádný zvuk, je to pravděpodobně čerpadlo. Doufám, že to pomůže. Určitě se vyplatí nechat to opravit, než to nechat být.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Zní to přesně jako to, s čím mám co do činění, při pokusu o aktivaci pračky vůbec žádný zvuk. Než to někam vezmu, určitě ty pojistky nejdřív zkontroluji. Jen by mě zajímalo, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celou opravu? Také od té doby vše funguje dobře, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jsem rád, že mohu pomoci s aktualizací mé situace na M4. Po kontrole mých záznamů jsem měl vlastně štěstí, ukázalo se, že problém byl mnohem jednodušší než moje původní oprava. Výstražné světlo se spustilo právě příliš nízkou hladinou ostřikovací kapaliny, i když nevypadala prázdná. Mechanik provedl důkladnou kontrolu systému a řádně dolil kapalinu. Stálo mě to jen 25 € a od té doby vše funguje perfektně. Vím, že to zní příliš jednoduše, ale někdy mohou být tyto luxusní vozy se svými senzory velmi citlivé. Od opravy jsem neměl jediný problém s ostřikovačem, žádné výstražné kontrolky a sprej funguje skvěle pokaždé, když ho potřebuji. To je mnohem lepší než to, čím jsem si původně prošel, když jsem si myslel, že jde o problém s čerpadlem. Takže možná si to nechte zkontrolovat, mohlo by to být něco stejně jednoduchého i pro váš M2. Tyto senzory BMW nás mohou rozhodně znepokojovat víc, než je někdy potřeba!

(Přeloženo z Angličtina)

Dnes jsem dostal auto zpět od mechanika. Nebudete věřit, co se stalo! Problém nebyl zdaleka tak komplikovaný, jak jsem se obával. Mechanik zjistil, že nějaké nečistoty a úlomky zcela zablokovaly trysky ostřikovačů. Provedli hloubkové čištění celého systému, odstranili ucpání a provedli kompletní diagnostiku. Celá oprava byla poměrně rychlá a nezruinovala banku, mnohem lepší, než jsem očekával. Ukázalo se, že čerpadlo je v naprostém pořádku, a teď už vše funguje jako nové. Stříkačka je skutečně silnější než předtím! Je to taková úleva, když vím, že to nebyl zásadní mechanický problém. Opravdu si vážím příspěvků všech zde. Někdy máme o tato špičková auta takový strach, že předpokládáme to nejhorší. Asi jsem se poučil, jak udržovat ty trysky čisté! Je čas vrátit se k užívání si M2 bez neustálých obav z té výstražné kontrolky.

(Přeloženo z Angličtina)