100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

uwewilliams1

BMW řady 1 Broušení a zadrhávání: Krize převodovky

Ahoj všichni! Mám vážné problémy s převodovkou u svého BMW řady 1 z roku 2019 (benzín, 68 tis. km). Svítí mi kontrolka motoru a varování převodovky a auto se při sešlápnutí plynu sotva hýbe. Při řazení se také ozývá nepříjemný skřípavý zvuk. Mechanik, u kterého jsem byl minule, byl dost pochybný, takže váhám, jestli se tam vrátit. Potýkal se někdo s podobnými příznaky? Vypadá to, že by to mohla být blokovací spojka měniče momentu, ale rád bych slyšel vaše zkušenosti a doporučení, jak to opravit. S jakými náklady na opravu bych měl počítat? Předem děkuji!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

erik_blade7

Ahoj! Minulý rok jsem měl téměř stejné problémy s mým BMW řady 2 2016. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil, pomalé zrychlování, drcení při řazení a výstražná světla. Můj měnič točivého momentu opravdu selhal. Nechal to opravit v garáži specializující se na převodovky. V převodové kapalině našli kovové úlomky a převodník byl zcela rozstřelen. Celá oprava obnášela výměnu měniče momentu a propláchnutí převodového systému. Byla to velká práce, která trvala asi 4 dny. Specialista na převodovky potvrdil, že je to vážné, pokud by to nebylo opraveno, mohlo to vést k úplnému selhání převodovky. Od opravy mi auto jezdí plynule a bez problémů. Nečekejte na to příliš dlouho a rozhodně si jej nechte zkontrolovat u renomovaného specialisty na převodovky spíše než u běžného mechanika. Hodně štěstí při opravě.

(Přeloženo z Angličtina)

uwewilliams1 (Autor)

Děkuji za sdílení vašich zkušeností, je opravdu užitečné vědět, že v tom nejsem sám! Bál jsem se, že by to mohl být měnič točivého momentu, a váš příběh do značné míry potvrzuje mé podezření. Nevadí, když se zeptám, jak moc tě celá oprava vystavila? Také jste měli nějaké další problémy související s přenosem od doby, kdy jste to opravili? Chci jen vědět, s čím bych se mohl na cestě potýkat.

(Přeloženo z Angličtina)

erik_blade7

Ahoj znovu! Rád vám poskytnu aktuální informace! Oprava měniče točivého momentu mě skutečně stála 2120 €, což je docela drahé, já vím, ale stojí to za každý cent. A tady je dobrá zpráva: od té doby, co jsem ho nechal opravit u specialisty na převodovky, jede moje auto jako po másle. Znáte ten příšerný skřípavý zvuk, který jsme oba zažívali? Úplně zmizel! Převodovka teď řadí jako po másle, stejně jako když bylo auto nové. Od opravy jsem neměl jediný problém související s převodovkou, a to už je to více než rok. Specialista opravdu věděl, co dělá, problém se zablokováním spojky automatické převodovky s měničem momentu vyřešil správně hned napoprvé. Už žádné varovné kontrolky, žádné pomalé zrychlování, nic. Věřte mi, jakmile to opravíte, okamžitě pocítíte rozdíl. Jen se ujistěte, že jdete k někomu, kdo se v převodovkách opravdu vyzná. Když se na to dívám zpětně, jsem rád, že jsem s opravou déle nečekal, mohlo to být nakonec mnohem dražší, kdyby selhala celá převodovka. Dejte mi vědět, jak to dopadlo s tou vaší!

(Přeloženo z Angličtina)

uwewilliams1 (Autor)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Právě jsem se vrátil od specialisty na převodovky. Nebudete tomu věřit, moje oprava vyšla na 1980 €, což je o něco méně než ta vaše! Mechanik byl super profesionální a udělal si čas, aby mi všechno vysvětlil. Ukázali mi všechny kovové kousky ve staré převodové kapalině, dost děsivé věci! Na příštích pár dní mají moje auto, aby vyměnili měnič momentu a propláchli systém. Specialista zmínil, že jsem to zachytil právě včas, než to mohlo způsobit větší škody. Opravdu jsem rád, že jsem se zeptal tady a dostal vaši radu, místo abych se vrátil k tomu pochybnému mechanikovi, který by to pravděpodobně ještě zhoršil. Nemůžu se dočkat, až budu mít auto zpátky a zažiju ty hladké převody, o kterých jste se zmínil. Opravdu si vážím toho, že jste se podělil o své zkušenosti, pomohlo mi to udělat správné rozhodnutí! Určitě si ho budu hlídat a odteď budu dbát na řádnou údržbu. Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: