BMW řady 2 Electrical Gremlins: Problémy s baterií?

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s BMW, protože jezdím s BMW řady 3 2018 (předtím jsem měl také řadu 4). Minulý rok jsem čelil téměř stejným problémům, chybovým zprávám, podivnému chování start-stop a pomalému startu. Ukázalo se, že moje baterie nedokázala správně udržet nabití. Vzali to do mé důvěryhodné dílny a potvrdili, že baterie je na posledních nohách. Nechal jsem to vyměnit za asi 290 Euro a všechny ty nepříjemné příznaky okamžitě zmizely. Mohl byste se podělit o další podrobnosti o svém voze, jako jsou konkrétní chybové zprávy, které se vám zobrazují, a jak dlouho se to děje? Také, kdy jste naposledy vyměnili baterii? Tyto informace vám pomohou určit, zda řešíte stejný problém jako já. Rychlý tip, nečekejte příliš dlouho. Vadná baterie může v těchto moderních BMW způsobit další elektrické gremliny.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Děkuji za podrobnou odpověď. Můj má najeto 86497 KM a poslední servis měl asi před 4 měsíci. Příznaky začaly asi před 2 týdny a dostávám zprávu „Check Control“ spolu s výstražnými kontrolkami baterie. Varování start-stop se objeví prakticky pokaždé, když teď jedu. Vlastně stále běžím na původní baterii z roku 2020, takže to, co říkáte o baterii, dává velký smysl. Ani mě nenapadlo to zkontrolovat, protože je to originál. Myslím, že to tento týden vezmu do obchodu, aby to prověřili, raději nebudu riskovat řešení dalších elektrických problémů. Opravdu si vážím toho, že se podělíte o své zkušenosti. Pomáhá vědět, že někdo jiný řešil stejnou věc a vyřešil to docela snadno!

(community_translated_from_language)

Ahoj! Jo, ty příznaky, které popisuješ, jsou přesně takové, jaké jsem zažil já. Podle toho, co říkáš o provozu na původní baterii 2020, bych se vsadil, že je to tvůj viník. Tyhle moderní BMW jsou dost náročné na elektrickou soustavu a podle mých zkušeností je 3-4 roky typický čas, kdy se na původních bateriích začíná projevovat jejich stáří. Když začala zlobit ta moje, původně jsem si myslel, že by to mohlo být něco složitějšího (a dražšího!), ale ne, jen baterie. Hlášení "Check Control" a tato varování o baterii jsou v podstatě volání auta po nové baterii. A ano, ten systém start-stop je obvykle jednou z prvních věcí, které se pokazí, když baterie bojuje. Protože jsi zmínil, že plánuješ vzít auto do servisu tento týden, je to určitě správná volba. Když jsem čekal příliš dlouho, začaly se mi objevovat neobvyklé elektrické závady, jako například resetování rádia a podivné chování klimatizace. Nechtěl jsem riskovat, že někde uvíznu! Dejte mi vědět, jak to v obchodě dopadlo. Jsem si docela jistý, že najdou stejný problém jako já. Alespoň je to relativně rychlá a jednoduchá oprava ve srovnání s některými jinými potenciálními problémy!

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme za všechny ohlasy! Jen jsem chtěl aktualizovat, měli jste naprostou pravdu! Včera jsem ho vzal do obchodu a potvrdili, že je to skutečně baterie. Technik říkal, že vykazovala opravdu slabé hodnoty nabití, což dokonale vysvětluje všechny ty příznaky. Nechal ji vyměnit za novou OEM baterii a jaký rozdíl! Už žádné varovné kontrolky, start-stop opět funguje perfektně a auto je při startování mnohem citlivější. Celkové náklady byly přibližně takové, jaké jste uvedl, a vyřešení všeho jim trvalo méně než hodinu. Opravdu jsem rád, že jsem nečekal déle, technik se zmínil o tom samém, že se problémy s elektřinou mohou zhoršit. Rozhodně jsem se poučil o tom, jak sledovat stáří baterie v těchto moderních BMW! Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, pomohlo mi to vyhnout se spoustě zbytečných starostí a hned mě to nasměrovalo správným směrem!

(community_translated_from_language)