100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

ViolaKochFan

BMW řady 2 - Hrubý volnoběh ukazuje na problémy se vstřikovači

Ahoj automobiloví nadšenci, mám BMW řady 2 z roku 2014 (benzín) s cca 195 tis. km a mám podezření na vadný vstřikovač paliva. Motor běží hrubě, hlavně na volnoběh, špatně startuje a pije mnohem víc paliva než obvykle. Výkon se mi také zdá nižší. Poslední návštěva mechanika nedopadla dobře, takže váhám, jestli se tam vrátit. Potýkal se někdo s podobnými příznaky? Jaká byla vaše diagnóza a zkušenosti s opravou? Hledám doporučení na důvěryhodné mechaniky, kteří se ve vstřikovacích systémech BMW opravdu vyznají. Předem díky!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

DHeim2021

S vaší situací se dokážu ztotožnit. Podobné problémy jsem měl loni se svým BMW řady 3 z roku 2015. Příznaky byly totožné, hrubý volnoběh, těžké starty a špatná spotřeba paliva. Ukázalo se, že mám dost znečištěné vstřikovací ventily, což způsobovalo nerovnoměrné rozstřikování paliva. V servisu provedli důkladné ultrazvukové čištění všech vstřikovačů a vyměnili dva, které se nedaly zachránit. Zkontrolovali také tlak paliva a vyčistili palivovou lištu. Byla to pořádná práce, která zabrala celý den, ale vyplatilo se to. Auto poté běželo jako nové, hladký volnoběh, okamžité starty a vrátila se normální spotřeba paliva. Rozdíl ve výkonu byl také znatelný. Pokud máte tyto příznaky, nečekejte příliš dlouho. Znečištěné nebo vadné vstřikovače mohou způsobit další poškození motoru, pokud je necháte bez kontroly. Vyhledejte servis, který se specializuje na evropské vozy a má správné diagnostické vybavení pro vozy BMW.

(Přeloženo z Angličtina)

ViolaKochFan (Autor)

Ahoj! Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. To zní přesně jako to, co právě teď prožívám se svým autem. Zajímalo by mě, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za celé čištění a výměnu vstřikovačů? Také vše od opravy běží hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy? Dejte mi vědět!

(Přeloženo z Angličtina)

DHeim2021

Ahoj! Rád bych navázal na práci se vstřikovači. Poté, co jsem sem napsal, jsem vlastně vzal své auto na opravu, dobré načasování s tvým dotazem! Celkový účet vyšel na 515 € za opravu vadné vstřikovací trysky a vyčištění znečištěného ventilu. Podle mě dobře vynaložené peníze. Od té doby, co jsem to vyřešil, jede moje řada 3 jako sen, už žádné problémy s hrubým volnoběhem nebo startováním a spotřeba paliva se vrátila do normálu. Už je to asi 6 měsíců bez jediného problému. Opravdu mám pocit, že mám jiné auto! Výkon je zase takový, jaký má být, a to nepříjemné zadrhávání na volnoběh je úplně pryč. Upřímně řečeno jsem si vyčítal, že jsem to neudělal dřív. Tyhle problémy se vstřikováním můžou s motorem pěkně zamávat, když je necháte příliš dlouho. Jen se ujistěte, že jste našli dobrého specialistu na BMW, který ví, co dělá, dělá to velký rozdíl v tom, že se to opraví hned napoprvé. Už jste se rozhodli, kam s tím svým půjdete?

(Přeloženo z Angličtina)

ViolaKochFan (Autor)

Děkujeme za podrobné sledování! Vlastně jsem minulý týden kousnul kulku a vzal své auto k mechanikovi. Měl jsem úplně jinou zkušenost z mé poslední návštěvy opravny, tihle kluci opravdu věděli své! Našli dva vstřikovače, které bylo třeba vyměnit, a důkladně vyčistili ostatní. Bill přišel na přibližně 650 €, o něco více než váš kvůli dvěma novým vstřikovačům, ale zcela stojí za každý cent. Auto teď jede neuvěřitelně hladce. Ten nepříjemný hrubý volnoběh je pryč a já mám čím dál lepší spotřebu paliva. I moje ranní studené starty jsou teď perfektní! Měl jsi pravdu, že jsi nečekal příliš dlouho. Mechanik mi ukázal, jak jsou staré vstřikovače zašpiněné, docela šokující věc. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil dříve, než způsobil vážné poškození motoru. Ještě jednou děkuji, že jste se podělili o své zkušenosti, pomohli jste mi postrčit to, co jsem potřeboval, abych to správně napravil!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: