benkoehler73
BMW řady 4 Vícenásobné poruchy systému, problém s radarovým senzorem?
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
benkoehler73 (Autor)
Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Moje řada 4 právě dosáhla 142 692 KM a měla poslední servis před dvěma měsíci. Dostávám varování před přední kolizí, opuštění jízdního pruhu a varování adaptivního tempomatu plus některé další neobvyklé systémové zprávy. Zvláštní je, že se z ničeho nic objevují a odcházejí, dokonce i za jasného počasí. Vzhledem k tomu, že jste uvedl, že ve vašem případě je na vině silniční špína, určitě si to nejprve nechám prověřit, než se pustím do dražších oprav. Příznaky zní dost podobně jako ty, které jsi popsal. Zmínil se váš mechanik o něčem konkrétním, jak zabránit tomu, aby se to opakovalo?
(Přeloženo z Angličtina)
joachimwilson79
Ano, rádi pomůžeme! Po mém incidentu s čištěním radarového snímače u řady 3 mi můj mechanik skutečně dal několik solidních rad, aby se to neopakovalo. Když jsem se vrátil na následnou kontrolu, doporučili mi pravidelné čištění přední části radaru, zejména v zimě nebo při jízdě po znečištěných silnicích. Teď jsem to zařadil do své rutiny, kdykoli myji auto, věnuji této oblasti za znakem BMW na mřížce chladiče zvýšenou pozornost. Stačí použít běžný autošampon a měkký hadřík z mikrovlákna. Od tohoto prvního čištění před šesti měsíci jsem měl jen jeden menší problém, když se varování krátce vrátilo po dlouhém deštivém období. Rychlé vyčištění to hned vyřešilo. Mimochodem, moje auto má nyní najeto 156 000 km a udržování tohoto snímače v čistotě rozhodně pomohlo vyhnout se těmto nepříjemným poruchám systému. Ale jen upozorňuji, že pokud to čištění nevyřeší, může být problém v kalibraci. Ten můj potřeboval po vyčištění rychlou rekalibraci, kterou servis provedl v rámci servisu. Stálo by za to zeptat se na to i svého mechanika. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás!
(Přeloženo z Angličtina)
benkoehler73 (Autor)
Moc děkuji za všechny podrobné rady! Právě jsem se vrátil ze servisu a měl jsi pravdu, šlo hlavně o nánosy nečistot na radarovém senzoru. Důkladně ho vyčistili a provedli rekalibraci, jak jste navrhoval. Celkový účet vyšel asi na 80 za obě služby, což je mnohem lepší, než jsem čekal. Výstrahy už jsou pryč. Opravdu oceňuji i tipy na údržbu. Už jsem si v telefonu označil upomínku, abych té oblasti předního radaru věnoval při mytí auta zvýšenou pozornost. Rozhodně už nechci řešit ty poruchy systému! Nemůžu uvěřit, že tak jednoduché řešení vyřešilo všechny ty děsivé výstražné kontrolky. Zachránili jste mě od toho, co mohlo být drahým účtem za opravu. Ještě jednou díky za sdílení vašich zkušeností, bylo to super užitečné!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
joachimwilson79
Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým BMW řady 3 diesel z roku 2015. Mám nějaké zkušenosti s prací na autech, i když se držím hlavně základní údržby. Minulý měsíc se u mého BMW objevilo několik varovných kontrolek a systémových chyb. Ukázalo se, že radarový snímač byl jen špinavý, usazovala se na něm silniční špína a sůl. Nechal jsem ho odborně vyčistit v mém běžném servisu, stálo mě to 45 eur, a všechna varování okamžitě zmizela. Řekli mi, že je to u BMW docela běžné. Jaká je přesná specifikace vašeho modelu a jaké výstražné kontrolky vidíte? Znalost těchto údajů by pomohla určit, zda se jedná o stejný problém. Také jste si všimli, zda se varování zhoršují za špatného počasí?
(Přeloženo z Angličtina)