BMW řady 6 AC mrtvý, problémy s kontrolkou kompresoru

Ahoj! Mám nějaké zkušenosti s prací na autech a loni v létě jsem řešil velmi podobný problém s klimatizací u svého BMW řady 4 z roku 2020. Můj vlastní také BMW řady 5, takže se v těchto vozech docela vyznám. Příznaky, které popisuješ, znějí přesně jako to, co jsem zažil já. Původně jsem si také myslel, že je to kompresorem, ale ukázalo se, že řídicí jednotka klimatizace je úplně mrtvá. Odvezl jsem ji do svého důvěryhodného servisu a jejich diagnostika potvrdila poruchu řídicího modulu. Oprava zahrnovala výměnu celé řídicí jednotky, díly a práce přišly na cca 980 Euro, což pro mou peněženku nebyla žádná legrace! Než budu moci pomoci konkrétněji, mohl byste se podělit o to, jaké chybové kódy se vám zobrazují? A také, funguje ventilátor stále, když zapnete ventilaci, nebo je úplně mrtvý? Tyto údaje by pomohly určit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. Opravdu doporučuji nechat to brzy zkontrolovat, protože provoz bez správné klimatizace může vést k dalším problémům. Dejte mi vědět tyto podrobnosti a já se mohu podělit o další zkušenosti s opravou.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Moje auto má stále 79435 km a poslední servisní prohlídku absolvovalo teprve před dvěma měsíci. Když zapnu ventilaci, tak ventilátor funguje dobře, ale absolutně nechladí. Dostávám chybový kód P0645, který zřejmě ukazuje přímo na řídící obvod klimatizace. Opravdu doufám, že to nebude tak drahé jako vaše oprava! Zaznamenal jste nějaké podivné zvuky, než vám klimatizace úplně vypověděla službu? Moje vydávala mírné cvakání asi týden, než úplně odešla. Upřímně řečeno, bojím se to vzít k prodejci, ale asi nemám moc na výběr, protože je to ještě v záruce. Jen chci být vyzbrojen nějakými znalostmi, než tam půjdu.

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Děkujeme za poskytnutí dalších podrobností. Víš, co je zajímavé, moje situace byla neuvěřitelně podobná té tvé. Moje BMW mělo v době, kdy se to stalo, také najeto asi 80 tisíc a pamatuji si přesně ten cvakavý zvuk, který jsi zmínil! Trvalo to asi 8-10 dní, než došlo k úplnému selhání. Přesně takový kód P0645 jsem dostal i já. Protože jste zmínil, že vaše auto je stále v záruce (máte štěstí!), určitě ho vezměte k prodejci. Když jsem si nechal opravit ten svůj, musel jsem to zaplatit z vlastní kapsy, protože mi záruka vypršela jen pár měsíců předtím, mluvíme o špatném načasování! Jen pro tvůj klid, kombinace cvakání a chybového kódu je v podstatě učebnicový případ problému s řídicí jednotkou, který jsem zažil. Dobrou zprávou je, že vzhledem k tomu, že jste v záruce, nebudete muset řešit náklady, které jsem měl já. Samotná oprava trvala v mém servisu asi 4-5 hodin. Jedna věc ale je, že i když ventilátor funguje (u mě to bylo taky), nepouštějte klimatizaci pořád dokola. Udělal jsem tu chybu a několik dní jsem se ho snažil používat, což mi později můj mechanik řekl, že mohlo způsobit další namáhání jiných komponentů. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u prodejce. Jsem opravdu zvědavý, jestli zjistí stejný problém. Mám dlouhé vlákno textů s mým diskutujícím o těchto problémech s klimatizací, zdá se, že to není u těchto modelů neobvyklé.

(Přeloženo z Angličtina)

Takto bych napsal konečnou odpověď Díky moc za podrobné informace! To je vlastně opravdu uklidňující slyšet, že vaše zkušenost byla tak podobná té mé, zejména pokud jde o zvuk kliknutí. Rozhodně se teď přestanu pokoušet používat systém střídavého proudu, nevěděl jsem, že by to mohlo způsobit větší škody, takže tento tip opravdu oceňuji. Domlouvám si schůzku s dealerem hned zítra ráno. Je úlevné vědět, že se zdá, že se jedná o známý problém s těmito modely, takže se cítím lépe, když se jdu nechat zkontrolovat. Pokusím se zapamatovat si, abych vás aktualizoval, jakmile to budu diagnostikovat a opravit. Opravdu děkuji za veškerou vaši pomoc a za sdílení vašich zkušeností, pomohlo mi uklidnit mé nervy z celé situace! Byl bych úplně ve tmě ohledně toho, co čekat jinak.

(Přeloženo z Angličtina)