100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

benschmitz94

BMW X1 Kontrola motoru + vysoká spotřeba paliva: Snímač O2?

Ahoj všichni! Potřebuji poradit ohledně mého BMW X1 z roku 2017 (benzínový motor, 25 297 km). Svítí mi kontrolka kontrolního motoru a v poslední době jsem zaznamenal výrazně vyšší spotřebu paliva. Auto také neprošlo emisní kontrolou. Mám podezření, že by to mohlo být topení snímače O2, ale trochu váhám, jestli ho mám vzít k mechanikovi kvůli předchozí špatné zkušenosti. Řešil někdo podobné příznaky u své X1? Ukázalo se, že je to kyslíkový snímač, a pokud ano, jaká byla vaše zkušenost s opravou? Předem děkuji za jakékoli postřehy!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

klausloewe28

Ahoj! V loňském roce jsem měl téměř totožné problémy s mým BMW X3 2014 (benzínový motor). Příznaky se naprosto shodovaly s tvými, kontrolka check engine, hrozná spotřeba paliva a neúspěšné emise. Nechal jsem to diagnostikovat a ano, byl to špatný obvod ohřevu snímače O2. Konektor byl zkorodovaný, což způsobilo špatný kontakt. Mechanik zjistil, že se do kabelového svazku dostala vlhkost, což vedlo k problémům s připojením. Nejednalo se o závažnou opravu, ale rozhodně ne o něco, co by se mělo ignorovat. Špatné údaje snímače O2 ovlivňují palivovou směs, což vysvětluje váš problém se spotřebou paliva. Oprava zahrnovala výměnu snímače i části kabelového svazku, aby se předešlo budoucím problémům. Můj návrh: nechte to brzy zkontrolovat. Špatné údaje snímače O2 mohou potenciálně poškodit katalyzátor, pokud se ponechají příliš dlouho, a to rozhodně není oprava, kterou byste chtěli řešit. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování.

(Přeloženo z Angličtina)

benschmitz94 (Autor)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To je opravdu uklidňující slyšet, protože moje příznaky přesně odpovídají tomu, co jsi popsal. Mimochodem, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec zaplatili za výměnu senzoru a kabelového svazku? Také od opravy vše běží hladce? Jen se chci ujistit, že se poté nevyskytly žádné související problémy.

(Přeloženo z Angličtina)

klausloewe28

Ahoj znovu! Ano, rozhodně, jsem rád, že vám můžu poskytnout aktualizaci! Určitě tě potěší, že po opravě mi auto jezdí jako po másle. Všechny ty nepříjemné příznaky úplně zmizely. Mechanik zjistil přesně to, co jsem předpokládal, jen vadné připojení k ohřívači snímače O2. Celkový účet vyšel na 95 € za opravu problému s připojením kabelu. Docela rozumné v porovnání s tím, čeho jsem se obával, že by to mohlo stát! Mnohem lepší, než kdybych musel vyměnit celý snímač nebo řešit problémy s katalyzátorem v budoucnu. Od opravy, která proběhla asi před rokem, je vše perfektní, spotřeba paliva se vrátila do normálu, kontrolka check engine už nesvítí a emisními testy prochází na výbornou. Opravdu to byla jedna z těch oprav, kvůli kterým jsem si přál, abych ji provedl dříve. To jen dokazuje, že někdy tyhle věci nejsou tak děsivé (nebo drahé), jak si myslíme, že budou. Rozhodně jsem udělal dobře, že jsem to rychle vyřešil. Dejte mi vědět, jak to dopadlo u vás!

(Přeloženo z Angličtina)

benschmitz94 (Autor)

Moc děkujeme za všechny podrobnosti! Vlastně jsem se dneska vrátil od mechanika a páni, to je úleva! Ukázalo se, že to byl skutečně problém snímače O2, stejně jako ve vašem případě. Mechanik našel korozi v kabeláži, opravil ji a moje auto už se cítí mnohem lépe. Příjemně mě překvapila i cena, přišla mě zhruba na tolik, kolik jsi zaplatil ty. Mnohem méně děsivé, než jsem si představoval! Spotřeba paliva se už zlepšila a ta otravná kontrolka motoru konečně zhasla. Mechanik mi dokonce ukázal, jak vypadá zkorodovaná část, což bylo docela zajímavé. Je zvláštní, jak někdy odkládáme tyto opravy kvůli špatným zkušenostem z minulosti. Tentokrát byl mechanik skvělý, opravdu si udělal čas, aby mi všechno vysvětlil a ukázal, co je špatně. Měl jsem to udělat už před několika týdny, místo abych se tím trápil! Ještě jednou děkuji za dodání důvěry, abych to nechal zkontrolovat. Rozhodně správná volba!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: