BMW X1 Stalling & Drough Idle: Selhání palivového čerpadla?

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj začal zlobit asi před dvěma týdny a je to čím dál horší. Zrovna jsem byl v servisu na 125360 KM a předtím bylo vše v pořádku. Chybové kódy, které jsem dostal, byly P0171 a P0174, které poukazují na chudou palivovou směs. Váš problém s elektroinstalací zní zajímavě, určitě stojí za prověření. Příznaky zní opravdu podobně. Než budu vyměňovat nějaké drahé díly, nechám svého mechanika, aby se na zapojení kabeláže podíval blíže. Vydávalo vaše auto před zhoršením problému nějaké neobvyklé zvuky?

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme za podrobné pokračování! Ano, když už jsi to zmínil, slyšel jsem přesně ten prskavý zvuk při volnoběhu, i když jsem zatím nezaznamenal žádné cvakání. Je opravdu užitečné vědět o vašich zkušenostech s kabeláží, dává to naprostý smysl, že něco mohlo být narušeno během mého nedávného servisu. Právě jsem volal svému mechanikovi a zmínil se o tom, co jste říkal o zapojení kabeláže a možnosti narušení během údržby. Souhlasil, že by stálo za to to důkladně zkontrolovat, než udělám závěry ohledně palivového čerpadla. Také jsem mu řekl o problému s korozí, který jste měl, a o tom, že problém nebyl na první pohled zřejmý. Objednal mě na zítřejší ráno na kompletní prohlídku. Zajímavé je, že se ti zvýšila spotřeba paliva, já jsem sledoval tu svou a zvýšila se asi o 25 %, takže to je další odpovídající příznak. Opravdu doufám, že se ukáže, že je to něco jednoduchého jako ve vašem případě. Určitě budu toto vlákno aktualizovat, jakmile problém vyřeším. Ještě jednou díky za sdílení zkušeností, možná jste mě právě zachránili před zbytečnou výměnou palivového čerpadla!

(community_translated_from_language)