BMW X1 Úplné selhání klimatizačního systému Nápověda

Mám nějaké zkušenosti s prací na BMW. Měl jsem podobný problém s mým BMW X3 z roku 2014 a já mám také řadu 3. To zní opravdu povědomě! Řešil jsem přesně tyto příznaky, zobrazení mrtvé teploty, problémy s ovládáním klimatu, práce. Ukázalo se, že to byla jen vadná kabeláž v blízkosti snímače teploty. Dílna zjistila, že se dovnitř dostala vlhkost a zkorodovala zástrčkové spojení. Oprava byla docela jednoduchá, vyměnili konektor a kabely a vše začalo znovu perfektně fungovat. Celkem mě to stálo asi 95 Euro, což nebylo tak špatné, když vezmeme v úvahu všechny příznaky, které to způsobovalo. Než však budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohl byste se podělit: Rozsvítila se kontrolka motoru? Jaký chybový kód se vám zobrazuje? Začaly tyto problémy náhle nebo postupně? Znalost těchto podrobností by vám pomohla potvrdit, zda se potýkáte se stejným problémem, jaký jsem měl já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností! Jo, tyto příznaky se objevily z ničeho nic minulý týden. Moje kontrolka motoru začala blikat a dostávám chybový kód P0116. Právě jsem provedl službu v 65315 KM, takže mě to zaskočilo. Klimatizace a topení před tím fungovaly perfektně. Problém s připojením kabeláže, který jste zmínil, dává smysl, v poslední době jsme měli opravdu špatné počasí. Určitě nechám zkontrolovat připojení snímačů. Vrátil se ukazatel teploty na palubní desce okamžitě poté, co opravili kabeláž, nebo bylo potřeba něco resetovat?

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj znovu! Jo, poté, co jsem viděl váš chybový kód P0116, jsem ještě více přesvědčen, že je to podobné tomu, co jsem zažil se svým X3. Když opravili můj problém s kabeláží, zobrazení teploty se nevrátilo hned, museli vymazat chybové kódy a resetovat systém. Mechanik mi řekl, že je to docela standardní postup pro systémy klimatizace BMW. Po resetu začalo vše opět perfektně fungovat. Ale tady je něco zajímavého, protože jste zmínil svou nedávnou službu, možná budete chtít, aby zkontrolovali, zda během této práce nebylo něco náhodou narušeno. Na mém BMW se něco podobného stalo hned po běžném servisu. Ukázalo se, že jeden z konektorů nebyl správně usazen poté, co dokončili práci v této oblasti. Náhlý nástup vašich problémů rozhodně odpovídá i mé zkušenosti. Ten můj se během jednoho deštivého rána doslova změnil z dokonalého na úplně mrtvý. Blikající kontrolka motoru je přesně to, co jsem viděl také. Mějte však na paměti, že poškození vlhkostí může někdy ovlivnit i jiné součásti, takže i když mi oprava kabeláže fungovala, ujistěte se, že provedou důkladnou kontrolu celého systému. Rád bych slyšel, jak to dopadne, až to zkontrolujete!

(Přeloženo z Angličtina)

Moc děkujeme za podrobné pokračování! To je opravdu užitečné vědět o potřebě resetování systému, určitě se o tom zmíním mechanikovi. Ohledně nedávného servisu jsi to také dobře vystihl. Vlastně začínám přemýšlet, jestli to nemůže být viníkem, protože časování je opravdu v souladu. Objednal jsem si ho na zítřejší ráno a ujistím se, že zkontrolují jak zapojení kabeláže, tak i vše, co mohlo být během servisu narušeno. Opravdu doufám, že to bude tak jednoduché, jako byla tvoje oprava! Skutečnost, že vaše příznaky byly tak podobné a vyřešily se relativně jednoduchou opravou, mě v tomto ohledu naplňuje mnohem větším optimismem. Jakmile to vyřeším, budu vás informovat. Ještě jednou děkuji za sdílení vašich zkušeností, bylo to velmi užitečné pro pochopení toho, s čím se mohu potýkat!

(Přeloženo z Angličtina)