GWeber19
BMW X1 Více výstražných světel signalizuje výstrahu brzdového systému
(Přeloženo z Angličtina)
6 komentář(e)
GWeber19 (Autor)
Děkuji moc za sdílení vašich zkušeností, zní to opravdu podobně jako já. Úhel baterie dává velký smysl, zvláště když se všechna ta výstražná světla rozsvítí společně. Můžu se zeptat, kolik tě nakonec celá oprava stála? A od opravy vše fungovalo hladce, nebo jste si všimli, že se objevily nějaké další problémy?
(Přeloženo z Angličtina)
JoKoeAutoFan
Ahoj znovu! Rád se ozývám! Jo, auto jsem nechal opravit hned po mé poslední odpovědi a s potěšením mohu oznámit, že teď funguje perfektně. Mechanik našel jak problém s opotřebením brzd, tak problém s podpětím, který máš ty. Oprava brzd byla jednoduchá, stačily jen nové destičky a rotory. Kvůli podpětí museli vyměnit baterii a překalibrovat modul ABS, což mě vyšlo celkem na 240 €. Od opravy jezdí moje X3 jako sen, už nesvítí žádné výstražné kontrolky a brzdový pedál je opět pevný. Je to taková úleva, že na mě ty výstražné kontrolky zírají pokaždé, když nastartuji! Brzdový systém teď funguje přesně tak, jak má, příjemně a citlivě. Rozhodně doporučuji, abyste se na ten svůj brzy podívali. Není to zrovna problém, který byste chtěli nechat viset ve vzduchu, ale jeho oprava by alespoň neměla zruinovat banku. Až to vyřešíte, dejte mi vědět, jak to dopadlo!
(Přeloženo z Angličtina)
GWeber19 (Autor)
Díky za všechny informace! Právě jsem se vrátil od mechanika a chtěl jsem vás aktualizovat. Byl jsi na místě, abys to rychle zkontroloval. Vzal jsem to dnes ráno k certifikovanému specialistovi BMW. Diagnostikovali to jako vadnou baterii a opotřebené brzdové destičky, přesně to, co jsi zmínil. Celkový účet dosáhl asi 300 EUR, což nebylo tak špatné, jak jsem se obával. Vyměnili baterii, dali nové brzdové destičky a vše překalibrovali. Ten houbovitý pocit je teď úplně pryč a zmizely všechny ty otravné výstražné kontrolky. Auto jezdí jako nové! Jsem opravdu rád, že jsem jen neignoroval ty varovné signály nebo nešel za někým, kdo by právě resetoval systém. Ještě jednou děkuji, že jste mě nasměrovali správným směrem. Cítíte se z celé situace mnohem lépe, když je nyní řádně opravena!
(Přeloženo z Angličtina)
Ledav77
Dobrý den, Vyměnil jsem přední brzdové destičky a teď nemůžu vypnout červenou kontrolku brzdového systému. BMW X3 z roku 2016, 1.8 D, 150 k, s-drive. Prosím o řešení.
(Přeloženo z Francouzština)
CarlyMechanic
Citace:
@Ledav77 napsal na
Dobrý den, Vyměnil jsem přední brzdové destičky a teď nemůžu vypnout červenou kontrolku brzdového systému. BMW X3 z roku 2016, 1.8 D, 150 k, s-drive. Prosím o řešení.
Dvakrát zkontrolujte, zda byl během výměny destiček vyměněn nebo řádně připojen snímač opotřebení brzdových destiček. Pokud je snímač poškozený nebo není připojený, může to spustit výstražné světlo. Pokud je snímač v pořádku, možná budete muset resetovat výstražné světlo brzdového systému pomocí diagnostického nástroje. Dejte mi vědět, zda opětovné připojení snímače problém vyřeší, nebo zda potřebujete další pomoc.
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
JoKoeAutoFan
Ahoj! Minulý rok jsem měl podobný problém s BMW X3 z roku 2013. Společné rozsvícení těchto výstražných světel obvykle ukazuje na problém s podpětím v modulu ABS/DSC. V mém případě to bylo způsobeno vadnou baterií, která neposkytovala dostatek energie systému. Když jsem to vzal do garáže, diagnostikovali to správně, ukázalo se, že baterie byla na posledních nohách a ovlivňovala elektronické komponenty brzdového systému. Houbovitý brzdový pedál je výmluvným znamením. Vyměnili baterii a překalibrovali modul ABS. Je to vlastně docela vážný problém, protože to ovlivňuje funkčnost celého brzdového systému. Neresetujte pouze varování, to je jen maskování skutečného problému. Ujistěte se, že kdokoli to kontroluje, provedl správný test napětí na baterii i modulu ABS. Moje rada? Nechte si to co nejdříve zkontrolovat. S těmito příznaky to není něco, co byste chtěli odložit. Hodně štěstí s opravou.
(Přeloženo z Angličtina)