BMW X1 Záhada symbolu klíče, po servisu nelze nastartovat

Minulý rok jsem čelil podobnému problému se svým BMW X3 28i 2012. Objevil se symbol klíče a auto nešlo nastartovat. Původně se myslelo, že je to jen vybitá baterie klíčenky, ale problém přetrvával i s novou. Vzal jsem to k mému mechanikovi a ukázalo se, že řídicí jednotka systému rozpoznávání klíčů je vadná. Jednotka musela být vyměněna a přeprogramována, aby se synchronizovala s mými klíči. Oprava nebyla jen rychlá oprava, auto jsme museli nechat dva dny v garáži, protože potřebovali speciální diagnostické zařízení pro systémy BMW. Byl to rozhodně vážný problém, protože auto bylo zcela nepojízdné. Na základě vašich příznaků to může být buď Hallův senzor, jak se domníváte, nebo řídicí jednotka jako v mém případě. Protože na tom váš mechanik nedávno pracoval, existuje také možnost, že omylem poškodili některá spojení. Doporučil bych získat druhý názor od certifikovaného specialisty BMW, který má správné diagnostické nástroje.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Ten problém s řídicí jednotkou zní přesně jako to, co řeším já. Minulý týden jsem to konečně opravil, musel jsem si pořídit i novou řídicí jednotku. Nakonec se ukázalo, že Hallův snímač je v pořádku. Jen by mě zajímalo, pamatuješ si zhruba, kolik jsi nakonec za celou opravu zaplatil? A funguje od té doby všechno bez problémů? Moje X1 se teď zdá být v pořádku, ale jsem trochu paranoidní z každého sebemenšího zvuku, který vydává!

(Přeloženo z Angličtina)

Ahoj! Rád slyším, že jste to vyřešili! Ano, tyto problémy s řídicí jednotkou mohou být opravdu ošemetné. V mém případě vyšel celkový účet na cca 1000 € za celou opravu, včetně nové jednotky a programování. Vlastně dost podobná částka, jakou jsi asi zaplatil ty. Dobrou zprávou je, že od té doby, co jsem ji nechal opravit, moje X3 funguje perfektně, už žádné problémy se symboly klíče nebo startováním. Problémem pro mě nebyla ani část s Hallovým snímačem, stejně jako ve vašem případě. Víš, jak to s těmihle technicky vyspělými auty je, někdy tě i ty nejjednodušší problémy mohou poslat do háje! Z paranoie ohledně zvuků si nic nedělejte, já jsem byl prvních pár týdnů po opravě stejný. Ale jakmile si uvědomíte, že všechno funguje, jak má, získáte zpět svou důvěru. Tyhle BMW jsou docela solidní, jakmile si vyřešíte elektroniku. Stačí dodržovat pravidelnou údržbu a mělo by to být v pořádku!

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za ujištění! Jo, s tou cenou máš pravdu, zaplatil jsem zhruba stejně. Zrovna dneska jsem se vrátil od mechanika po menší výměně oleje a musím říct, že mám teď ze všeho mnohem lepší pocit. Auto jede jako sen! Je zvláštní, jak jsme se oba předháněli v závěrech ohledně Hallova snímače, když to celou dobu byla řídicí jednotka. Opravdu jsem rád, že jsem se zeptal tady a získal vaše názory, zachránilo mě to před tím, abych se vydal špatnou cestou s opravami. Moje zkušenost u mechanika byla tentokrát vlastně docela poučná. Chlapík mi vše vysvětlil krok za krokem a dokonce mi ukázal starou řídicí jednotku. Oprava trvala celkem asi tři dny, včetně veškerého programování a testování. Trochu nepříjemné být bez auta, ale lepší než mít neustálé problémy! Ještě jednou díky za pomoc. Myslím, že teď přestanu být posedlý každým malým zvukem a budu si užívat jízdu s X1!

(Přeloženo z Angličtina)